La marca chino-sueca «Polestar», reveló que lanzará un segundo SUV como parte de una expansión de la línea de modelos que traerá tres nuevos vehículos eléctricos para 2024.
Seguirá al SUV insignia 3, que se lanzará en 2022 como un gemelo orientado más dinámicamente al sucesor del Volvo XC90 eléctrico y un año antes de la versión de producción del gran turismo Precept, que ahora se ha confirmado que tomará el nombre 5.
El jefe de Polestar, Thomas Ingenlath, ha dado más detalles sobre cómo la firma de vehículos eléctricos ampliará su alineación tras la noticia de ayer de que cotizará en el Nasdaq por un valor de 20.000 millones de dólares.
Una vista previa en forma de silueta junto con lo que obviamente son el 3 y el 5, el 4 obviamente se ubicará entre los dos en términos de tamaño, pero con un mayor enfoque en la accesibilidad sobre el lujo absoluto y el rendimiento.
Ingenlath explicó que la diferencia de precio entre el 3 y el 4 será el diferenciador crucial. El 3, explicó, es un «automóvil del tamaño de XC90» (utilizará la misma arquitectura SPA2 que su hermano Volvo), que «para las dimensiones europeas es un gran SUV».
Sin embargo, «no tiene nada que ver» con la forma del XC90, porque tendrá un estilo más aerodinámicamente dirigido y «una postura y una potencia increíbles».
Ingenlath dijo que el 3 costará más de 90 dólares y se presentará como un equivalente eléctrico a los SUV premium orientados al rendimiento como el Porsche Cayenne,
El 4, por el contrario, tendrá un precio por debajo de ese punto para atraer a un mercado objetivo más amplio.
«Este auto es un poco más pequeño, sí, pero no vamos a comprometer mucho en la longitud interior. Es un poco más pegado al suelo y tiene un techo un poco más tipo coupé y realmente lleva la grandeza de la marca a un segmento que, en términos de precio, alcanzará los 55.000 dólares en algún momento.
Los dos autos serán «diferenciados en silueta», confirmó , y ofrecerán diferentes ambientes interiores en línea con su facturación contrastante, pero compartirán un «tren motriz Polestar», probablemente la configuración de doble motor de 402hp implementada en el peldaño superior 2 – eso los hace «muy poderosos».
El 4, esencialmente, servirá como el SUV equivalente al 2, sugirió Ingenlath.
La línea del techo de un coupé sugiere que será la versión de Polestar del C40 Recharge de tamaño similar de Volvo, que a su vez usa la misma arquitectura CMA y el mismo tren de potencia de 402 hp que el 2.
El diferenciador crucial, como con todas las Polestars, serán las características de diseño minimalista y elegante de la compañía, que se apoyan en gran medida en la eficiencia aerodinámica y promueven un carácter dinámico.
Fuente; Autocar