Las operaciones especiales de McLaren quieren personalizar aún más el MSO 720S

Por Omar Fuertes Rizzo

No se deje engañar por el nombre, ya que el MSO 720S Stealth Theme de McLaren Special Operations, se asegurará de que un propietario de McLaren 720S, se destaque entre la multitud incluso más que de costumbre.

El McLaren 720S se puede pedir como estándar en uno de los tres niveles de especificación, con opciones definidas por MSO entre las características adicionales que se ofrecen a los clientes que desean que su nuevo automóvil sea diferente a los demás.

Más allá de esto, hay oportunidades para personalizar aún más un McLaren a través de los servicios a medida de MSO, donde áreas como la pintura y la costura interior se pueden desarrollar como temas para crear un automóvil que a menudo es, literalmente, único en su tipo.

“Stealth” fue uno de los temas a medida de MSO visualizados para el McLaren 720S en su debut mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017; ejemplos de los temas de Velocity, Track y Pacific ya se han producido como pedidos a medida de MSO.

McLaren London encargó a MSO 720S Stealth Theme que fuera visualmente incluso más útil que un 720S estándar en la especificación de rendimiento.

El ámbito del tema Stealth abarca la pintura para exteriores MSO Defined Sarthe Grey, un color inspirado en el McLaren F1 GTR que ganó en el famoso Le Mans Circuit de la Sarthe en 1995, y la pintura en contraste Vermillion Red para acentuar las líneas del cuerpo del 720S. .

Los detalles en rojo, en la parte delantera del auto y el capó y que se extienden a lo largo del cuerpo hasta la cubierta trasera, fueron pintados a mano por maestros artesanos y artesanas en las Operaciones Especiales de McLaren en un proceso de casi 200 horas.

El tema de los detalles en rojo continúa en las llantas de aleación Super Lightweight de 10 radios, que se terminan en MSO Bespoke Satin Black con el borde exterior y un solo radio en contraste Vermillion Red.

Los componentes de fibra óptica de carbono con acabado satinado a medida de MSO mejoran el exterior del automóvil, con las tomas de aire delanteras, las carcasas de los espejos de las puertas, los brazos de los espejos de las puertas, los puentes traseros Aero, la cubierta trasera y la cubierta de servicio y las tomas de aire del guardabarros trasero, todo en material liviano.

La especificación de rendimiento de McLaren 720S proporciona un interior orientado a los deportes con interruptor de fibra de carbono y envolvente del panel central y material de acabado Alcantara.

En el caso de este automóvil, las incorporaciones a medida de MSO desarrollan aún más el tema específico, con cuero rojo y costuras de color rojo apex en la parte frontal, las puertas y los asientos.

 

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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