Tanner Foust tiene algunas palabras de sabiduría para cualquier propietario de Volkswagen que conduzca durante los meses de clima frío: «Respete las condiciones».
Como piloto de carreras profesional de Volkswagen y piloto de acrobacias para cine y televisión, está en condiciones de saberlo.
Entre sus muchos logros, Tanner es tres veces campeón de Estados Unidos en el deporte de Rallycross y dos veces ganador del campeonato de Fórmula Drift.
Ha dominado el arte de controlar automóviles en todo tipo de condiciones resbaladizas y, de hecho, comenzó su carrera como instructor de conducción en hielo.
Recién salido de una demostración de conducción en la estación de esquí Taos Ski Valley en Taos, N.M., aquí están los seis consejos útiles de Tanner sobre cómo conducir en condiciones invernales.
1. Deje que la tecnología le ayude
Según Tanner, si se mantiene dentro de los límites de su vehículo y evita llevar demasiada velocidad en las curvas, la tecnología a bordo puede ayudarlo a enfrentar las difíciles condiciones de la carretera.
“El control de tracción es parte del sistema de control electrónico de estabilidad en todos los Volkswagen modernos”, dice. “Si una llanta comienza a patinar, el sistema limita automáticamente la potencia de esa llanta para mantenerla agarrada a la carretera. Puede que no sepas que está ahí, pero está diseñado para ayudarte «.
Si bien esta regla se aplica ya sea que tenga un vehículo con tracción delantera o uno equipado con tracción total 4MOTION, Tanner señala que 4MOTION ofrece la ventaja de una mejor aceleración a baja velocidad, particularmente en pendientes. «Eso hace que sea mucho más fácil subir por ese camino nevado en la colina hasta la casa de la abuela».
2. Tenga los neumáticos adecuados
Si vive en una región donde las temperaturas caen regularmente por debajo de los 45 grados Fahrenheit en los meses de invierno o donde las condiciones de la carretera potencialmente difíciles son comunes, es mejor equipar su automóvil con neumáticos de invierno.
Esto «te ayuda a tener una ventaja para frenar, acelerar y girar cuando estás en una carretera cubierta de nieve», explica Tanner. También tenga en cuenta que a medida que bajan las temperaturas, también lo hace la presión de los neumáticos. Revise y ajuste regularmente la presión de los neumáticos al nivel recomendado para su vehículo.
3. Haga una cosa a la vez
«Un automóvil puede frenar, girar o acelerar», dice Tanner. «Al conducir en una carretera cubierta de nieve, debido a que el agarre es tan limitado, es fundamental que haga solo una de esas cosas a la vez».
Cualquier cosa más que eso, explica, puede dominar el agarre de los neumáticos y hacer que el automóvil patine. “Debes frenar en línea recta. Cuando necesite girar, conduzca con el pie básicamente fuera de los pedales y espere hasta que el volante esté casi recto antes de acelerar para salir de la curva «.
4. Tenga cuidado de evitar derrapes
Tanner dice que hay dos tipos de derrapes que se deben evitar al girar en una carretera cubierta de nieve: “Si las llantas traseras comienzan a deslizarse hacia el exterior de la curva, esa es una condición conocida como sobreviraje.
Si los neumáticos delanteros comienzan a deslizarse hacia el exterior, eso se llama subviraje «. ¿Cuál es la mejor forma de evitar cualquier tipo de deslizamiento? Complete el proceso de frenado antes de girar y entre en las curvas con cuidado.
5. Deje suficiente espacio para frenar
Debido a que el agarre de los neumáticos es limitado en una carretera nevada, la distancia de frenado necesaria para detenerse por completo puede ser hasta cuatro veces mayor que en condiciones secas. «Lo que esto significa», dice Tanner, «es que la distancia de seguimiento al automóvil que va delante de usted debe ser al menos cuatro veces mayor».
Todos los Volkswagen modernos están equipados con un sistema de frenos antibloqueo (ABS). En una parada de emergencia, incluso en la nieve, «simplemente presione el freno con fuerza», aconseja. «Esa sensación de zumbido que sientes debajo del pie es el funcionamiento del sistema ABS».
6. Esté preparado
Planificar con anticipación es la mejor manera de prepararse para situaciones en las que su vehículo se ha atascado o el clima se ha deteriorado hasta el punto en que no es recomendable continuar conduciendo.
Tanner dice que para los viajes en invierno, especialmente cuando se visitan áreas fuera del servicio celular, es esencial mantener dentro de su vehículo artículos como alimentos no perecederos, agua embotellada y un juego adicional de ropa abrigada, junto con un kit de asistencia en la carretera y un botiquín de primeros auxilios. .
«De esta manera», dice, «estará mejor preparado para capear la tormenta hasta que llegue la ayuda».