¿Quiere adentrarse a la aventura? Aquí tiene las 10 carreteras mas emblemáticas de America del Sur

Usted nunca pensó en soltar todo, dejar el stress y enfilar con su automóvil hacia donde sea ? Pues no es el único, aunque pocos se aventuran a hacerlo dado sus obligaciones con las rutinas cotidianas de la vida y su familia.

Pero cada día hay mas aventureros que sueltan todo y se aventuran a rutas desconocidas, con o sin familia, para saborear nuevas aventuras.

Si usted es uno de ellos, y ya tiene su 4×4 (imprescindible), y toda una serie de equipaje, utensilios y herramientas, que lo ayudara a sobrevivir si no tiene la civilization cerca, prepárese para enfilar a o desconocido.

En Estados Unidos y Canada, salvo a «Trasn-Canadian», por sus paisajes, o la iconica ruta 66, o las rutas 40 o 10 que cruzan el Centro Sur de Estados Unidos, no hay mucho para aventurarte, ya que son sumamente seguras y vigiladas.

Pero, para que no le sea tan desconocido, aquí tiene la lista de las 10 rutas que mas le interesara transitar durante su viaje por toda Sudamérica.

1-La Carretera Panamericana que enlaza Alaska con Chile cruzando el continente  

A excepción de un pequeño tramo entre Panamá y Colombia llamado el “Darien Gap” que  es un clásico entre los viajeros de rutas extremas.

La mayor parte de la carretera panamericana es pavimentada, fácil de conducir y tiene sus encantos. También atraviesa una serie de países, por lo que en relativamente poco tiempo usted está expuesto a una variedad de paisajes y culturas.

Sin embargo, si quieres un poco más de aventura, y realmente experimentar Sudamérica en lugar de simplemente pasar a través de él, tomar la primera desviación y ve directo a la aventura.

 

2- Camino de la muerte, Bolivia, “El camino más peligroso del mundo”

Mucho se ha escrito sobre el Camino de la Muerte, especialmente con respecto al ciclismo que abunda en esta área. .

Como Bolivia construyó una carretera alrededor de ella, el camino es en gran parte nulo de tráfico y utilizado principalmente para el turismo. El camino de la muerte comienza en una altitud de 9.800 pies, enrolla abajo en la selva tropical, y termina en la ciudad de Coroico en 5.000 pies.

Si usted va a conducir, salga después de las 11 am, cuando los ciclistas han terminado su recorrido.

 

3- Transamazónica, Brasil. El camino más largo a través de la amazona Brasilera

La Carretera Trans-Amazónica fue construida en los años 70 para abrir el Amazonas al resto de Brasil. El nombre es un tanto engañoso, ya que parte de esta ruta de 4.000km corta a través del interior seco del noreste de Brasil, donde está la ciudad más oriental João Pessoa, que no tiene inspiración para conducir.

La parte interesante es el tramo a través del Amazonas: en términos generales, desde el infame proyecto de la presa de Belo Monte hacia el oeste a un pueblo llamado Lábrea.

Partes de este camino no pavimentado pueden llegar a ser intransitables durante la estación lluviosa, cuando el polvo se convierte en un lodo rojo y los puentes se derrumban. La mejor época del año para conducir es julio-octubre. Lamentablemente no queda mucho bosque virgen, ya que la mayor parte del área ha sido deforestada para la ganadería.

 

4- Carretera Austral. Chile. La única carretera del Sur al Pacifico

Más de 600 kilómetros de camino de grava serpentean a través del paisaje de selvas tropicales, glaciares, volcanes, fiordos y ríos. Este es el único camino que une el norte y el sur de Chile.

Fue construido en gran parte bajo el régimen de Pinochet en los años 80-inicialmente llevaba el nombre de la Carretera General Augusto Pinochet.

Este camino abraza la naturaleza y el desierto, pero atento que pueda ser que durante el trayecto, no consigas comida fresca por un par de días.

 

5- Carretera Trans-Chaco, Paraguay. El camino más impredecible de América del Sur

Durante décadas, aproximadamente antes de 2009, esto era conocido como el peor camino de Sudamérica. Los autos y los autobuses podrían quedar atrapados durante días, especialmente en el barro durante la temporada de lluvias.

Hoy ya ha sido pavimentado pero con grietas y agujeros profundos. En esta ruta hay prósperas comunidades menonitas, que llegaron aquí sin dinero a principios del siglo XX y dentro de dos o tres generaciones han construido comunidades agrícolas ricas en el desierto del Chaco.

Tenga en cuenta que no todas las comunidades están interesadas en recibir visitantes, así que pida permiso antes de vagar por (por ejemplo, con el alcalde de la comunidad).

 

6- Ruta 40, Argentina. El Camino más largo, seguro y famoso de Sudamérica

Unas 3.000 millas separan La Quiaca en el norte y Río Gallegos en el sur, pasando por los viñedos de Mendoza.

Un popular tramo es el Distrito de los Lagos hasta El Bolsón, con las desoladas llanuras de la Patagonia. La Ruta 40 está casi toda pavimentada por lo que facilitará la conducción  

 

7- BR-319, Brasil. La pequeña carretera del Sur

Este camino de 800km va de Porto Velho a Manaus. Al igual que la Transamazônica, la BR-319 fue construida por el régimen militar de Brasil en la década de 1970 con la intención de abrir la selva amazónica con fines económicos.

Sin embargo, como fue uno de los primeros caminos por el Amazonas, el conocimiento fue mínimo, y el camino fue construido en pantano.

Esto, junto con inundaciones anuales que arrasaron decenas de puentes, contribuyó a que el camino cayera en desuso.

Hoy en día, todos los camiones van en barco, y sólo los aventureros lo intentan, acampando en el camino.

 

8- Salar de Uyuni, Bolvia. La superficie más lisa de América del Sur

El terreno de sal más grande del mundo técnicamente no es un camino, pero conducir aquí es absolutamente alucinante.

El océano blanco de sal está rodeado por la Cordillera de los Andes y parece nieve fresca que aún no ha sido perturbada por los pasos. La mayoría de los viajeros visitan el salar con una excursión organizada desde Uyuni, pero también puede alquilar un auto e ir por su cuenta.

Tenga en cuenta que Salar de Uyuni miente a 12.500 pies, así que tome medidas para prevenir el mal de altura.

 

9- Humedales del pantanal, Brasil. La mejor vista de la fauna del Sur

 El Pantanal, el humedal interior más grande del mundo, es uno de los ambientes más prístinos y biológicamente más ricos del planeta.

Con más de 200 especies de peces, 120 especies de mamíferos, casi 100 reptiles diferentes, y al menos 600 tipos de aves, es un favorito entre los observadores de aves, observadores de vida silvestre y amantes de la pesca.

En el lado norte de la región está la “Transpantaneira”, una carretera sin pavimentar que cruza unos 120 puentes hasta Porto Jofre.

A lo largo del lado sur es muy popular con tours y más fácil de encontrar casas de huéspedes accesibles a lo largo del camino. Sólo asegúrate de tener permiso de las fazendas que estás obligado a cruzar. Un robusto 4WD es una necesidad.

 

10- Carretera Interoceánica, Brasil-Peru. Un viaje multinacional

Esta carretera costo billones de dólares, la carretera multi-país se extiende desde la costa peruana en el Pacífico a través de la Amazonía a los puertos brasileños de Santos y Río de Janeiro.

Su objetivo es impulsar la economía peruana y darle acceso a Brasil al Océano Pacífico. De todos los viajes por carretera mencionados aquí, este es el más fácil de conducir, ya que es el único que está totalmente pavimentado.

Junto con la Transamazônica, el paisaje contrasta con el de otros viajes incluidos en la lista. No esperes bosques vírgenes, paisajes naturales, o una abundancia de vida silvestre.

Este es un viaje donde se ve la floreciente industria brasileña en São Paulo, su vasta industria ganadera y agrícola en Mato Grosso y Amazonas y la agricultura en Perú.

 

Por Enrique Kogan.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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