Las comparaciones entre el Toyota RAV4 y el Honda CR-V. Quién gana?

Por Manuel Arroyo

 

Cuando se trata de SUV compactos, Honda CR-V y Toyota RAV4 son los mejor calificados, y ambos son fáciles de recomendar.

 

El Honda CR-V y el Toyota RAV4 son dos de los guardias más antiguos de la clase SUV compacta. Ambos son inmensamente populares, y comienzan con unos pocos cientos de dólares entre ellos, pero eso no significa que proporcionen un valor similar.

 

Tenga en cuenta que nuestros puntajes se actualizan constantemente a medida que nuevas revisiones de expertos y datos estén disponibles.

 

Por lo tanto, los puntajes mencionados en este artículo pueden no coincidir con los puntajes en algunas revisiones.

 

Precio

Ganador: 2018 Honda CR-V

El CR-V es menos costoso de operar que el Rav4 porque cuesta $ 459 menos realizar el mantenimiento sugerido por el fabricante para 50,000 millas.

 

Las reparaciones típicas cuestan mucho menos en el CR-V que el Rav4, incluidos $ 36 menos por una bomba de agua, $ 496 menos por un alternador, $ 155 menos por inyección de combustible, $ 352 menos por una bomba de combustible y $ 1274 menos por una correa / cadena de distribución.

 

Vale la pena mencionar que el RAV4 tiene más características estándar en el modelo base que el CR-V. Aún así, si está buscando el precio más bajo absoluto por la puerta, el CR-V es el ganador.

 

Confiabilidad

Ganador: 2018 Toyota RAV4

Tanto el CR-V como el Rav4 tienen bolsas de aire frontales estándar para conductor y pasajero, airbags frontales de impacto lateral, airbags de cabeza de impacto lateral, pretensores de cinturones de seguridad delanteros, tracción delantera, cinturones delanteros ajustables en altura, frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, control de tracción , sistemas electrónicos de estabilidad para evitar derrapes, luces de circulación diurna, cámaras retrovisoras, tracción a todas las ruedas disponible, frenos de mitigación de choque, sistemas de advertencia de salida de carril, sistemas de advertencia de punto ciego, advertencia de trayectoria cruzada trasera y monitores de alerta de conductor.

 

El 2018 CR-V tiene un puntaje de tres de los posibles cinco puntos, lo que indica confiabilidad promedio. El RAV4, mientras tanto, tiene una calificación de cuatro de cinco, que está por encima del promedio para la clase SUV compacta.

 

Esta calificación más alta le da al RAV4 la victoria.

 

Ambos vehículos están respaldados por una garantía de tres años / 36,000 millas de parachoques a parachoques y una garantía de tren motriz de cinco años / 60,000 millas.

 

 

Confort del asiento

Ganador: 2018 Honda CR-V

El CR-V tiene .3 pulgadas más de espacio libre delantero, .8 pulgadas más espacio para las caderas, .6 pulgadas más espacio para los hombros, .3 pulgadas más de espacio libre trasero, 3.2 pulgadas más espacio para las piernas traseras, .6 pulgadas más espacio para las caderas traseras y. 2 pulgadas más de espacio para los hombros traseros que el Rav4.

 

Ambos vehículos tienen filas delanteras espaciosas y cómodas. La fila trasera del CR-V es un poco más generosa que el promedio de la clase, mientras que la fila trasera del RAV4 está a la par con los competidores de crossover compactos .

 

Espacio de carga

Ganador: 2018 Honda CR-V

El CR-V tiene un área de carga más grande con su asiento trasero arriba que el Rav4 con su asiento trasero hacia arriba (39.2 frente a 38.4 pies cúbicos). El CR-V tiene un área de carga más grande con su asiento trasero plegado que el Rav4 con su asiento trasero plegado (75.8 frente a 73.4 pies cúbicos).

 

Al presionar un interruptor, los asientos traseros del CR-V se bajan automáticamente para facilitar el cambio de pasajeros y carga. El Rav4 no ofrece asientos plegables automáticos.

 

Una guantera de bloqueo estándar (a la que no se puede acceder con la llave de valet) mantiene sus pequeños objetos de valor más seguros en el CR-V. El Rav4 no ofrece almacenamiento de bloqueo para pequeños objetos de valor.

Calidad interior

Ganador: 2018 Honda CR-V

En términos de estilo, sofisticación y calidad de construcción, el interior del CR-V definitivamente tiene una ventaja sobre el RAV4 . El RAV4 es transitable para la clase de crossover compacto, pero tiene algunos plásticos duros en toda la cabina.

 

El CR-V usa más materiales suaves al tacto y tiene un diseño más estético. El CR-V gana fácilmente en esta categoría.

 

Características interiores

Ganador: 2018 Toyota RAV4

La ventaja más notable del Toyota RAV sobre el Honda CR-V es su larga lista de equipamiento y características estándar. Cada RAV4 viene con un sistema de 6,1 pulgadas de pantalla táctil de información y entretenimiento, Bluetooth, reconocimiento de voz, cámara de vista trasera, y el haz de Toyota de seguridad de sentido P de características de seguridad activa.

 

Estas características se discuten en más detalle en la diapositiva de Seguridad. El RAV4 se puede actualizar con una pantalla táctil de 7 pulgadas, el Entune App Suite , la navegación, la radio por satélite, radio HD, Siri Eyes Free, una llave de proximidad, botón de arranque, una de 360 grados cámara y características adicionales de seguridad activa.

 

La base Honda CR-V, en comparación, tiene una escasa lista de equipamiento estándar que incluye una pantalla de 5 pulgadas, Bluetooth y una cámara retrovisora.

 

Las características tales como una pantalla táctil de 7 pulgadas, de Apple carplay y Android Auto integración de teléfonos inteligentes (que no están disponibles en el RAV4), inicio de una llave de proximidad, un techo corredizo, y el costo de radio por satélite extra-pulsador, junto con toda la Las características de seguridad activa disponibles de CR-V.

 

Aceleración

Ganador: 2018 Honda CR-V

El CR-V LX estándar 2.4 DOHC 4 cyl, produce 8 caballos de fuerza más (184 vs. 176) y 8 lbs.-ft más de torque (180 vs. 172) que el Rav4’s 2.5 DOHC 4 cyl.

 

El estándar CR-V EX / EX-L / Touring 1.5 turbo 4 cilindros, produce 14 caballos de fuerza más (190 vs. 176) y 7 lbs.-pie, más torque (179 vs. 172) que el Rav4’s 2.5 DOHC 4 cyl.

 

El CR-V gana aquí gracias a su motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros, que produce 190 caballos de fuerza. Eso no es una gran diferencia en el papel, pero este motor proporciona una mejora notable en la aceleración y la respuesta del acelerador.

 

 

Economía de combustible

Ganador: 2018 Honda CR-V

En el ciclo de prueba EPA, el CR-V obtiene un mejor rendimiento de combustible que el Rav4.

 

 

Paseo y manejo

Ganador: 2018 Honda CR-V

Para un mejor manejo y estabilidad, la distancia promedio (ancho entre las ruedas) en el CR-V es 1.4 pulgadas más ancha en la parte delantera y 2 pulgadas más ancha en la parte trasera que la pista promedio en el Rav4.

 

Ninguno de estos SUV compactos tiene un manejo particularmente atractivo o una calidad de conducción notable, pero de los dos, el CR-V es un poco más suave y un poco más receptivo. Sin embargo, si está buscando un vehículo divertido de conducir, ninguno de estos modelos es probable que lo satisfaga: el Mazda CX-5 probablemente sea el camino a seguir.

 

 

La seguridad

Ganador: empate

Tanto el CR-V como el Rav4 tienen bolsas de aire frontales estándar para conductor y pasajero, airbags frontales de impacto lateral, airbags de cabeza de impacto lateral, pretensores de cinturones de seguridad delanteros, tracción delantera, cinturones delanteros ajustables en altura, frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, control de tracción , sistemas electrónicos de estabilidad para evitar derrapes, luces de circulación diurna, cámaras retrovisoras, tracción a todas las ruedas disponible, frenos de mitigación de choque, sistemas de advertencia de salida de carril, sistemas de advertencia de punto ciego, advertencia de trayectoria cruzada trasera y monitores de alerta de conductor.

 

El CR-V EX / EX-L / Touring cuenta con la asistencia HondaLink estándar, que utiliza un receptor de posicionamiento global satelital (GPS) y un sistema celular para enviar personal de emergencia a la escena si se despliega algún airbag. El Rav4 no ofrece un sistema de respuesta GPS, solo una computadora de navegación sin respuesta en vivo para emergencias, por lo que si usted está involucrado en un accidente y está incapacitado, la ayuda puede no llegar tan rápido.

 

Los resultados de las pruebas NHTSA ligeramente mayores de la CR-V y el equipamiento de seguridad estándar superior del RAV4 se anulan mutuamente y hacen que esto sea un empate.

 

 

El ganador es …

 

El Toyota RAV4 es un excelente vehículo, pero el Honda CR-V le gana en algunas áreas, especialmente en las áreas que más importan a los compradores de SUV compactos.

 

El CR-V es más agradable para sentarse, conducir, conducir y transportar carga, pero el puntaje de confiabilidad es ligeramente más alto en el RAV4, lo que puede influenciar en su compra, por lo que le llevaría cierta ventaja al CR-V, que ganaría en mas áreas, pero no en la mas importante, que es la fiabilidad.

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Source: US News Cars

 

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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