EE.UU. Las marcas de autos con más y menos fieles seguidores

La lealtad a la marca de automóviles es importante para los distribuidores y fabricantes.

Cuando las personas venden o intercambian un automóvil y compran un modelo de otra empresa, básicamente tienen que ser reemplazados para mantener el nivel de ventas de la marca.

En la industria, los clientes que se quedan con la misma marca cuando compran un automóvil nuevo se denominan “retenciones”.

Cuando una marca pierde un cliente por otra marca, la empresa de automóviles ganadora obtiene una “conquista”.

En un mercado estadounidense en el que se venden hasta 17 millones de vehículos nuevos en un buen año, la matemática financiera de perder clientes puede ser desastrosa, y para ganarlos, las consecuencias de las ganancias pueden ser sustanciales.

El reciente informe de CarMax “Actualización de marcas y modelos: exploración de los hábitos de las personas al cambiar de automóvil” incluyó datos del 2020 sobre las personas que vendieron automóviles a la empresa y los que les compraron un automóvil al mismo tiempo.

Las ventas se dividieron en varias categorías: convertibles, crossovers, vehículos de lujo, minivans y camionetas, camionetas, sedanes y cupés, utilitarios deportivos, autos deportivos y vagones.

Una tendencia que encontraron los investigadores fue parte de un movimiento que tiene una década. La gente compró menos sedanes y más vehículos deportivos utilitarios y crossovers.

El informe señaló: “4 de cada 10 propietarios de automóviles de lujo cambiaron a vehículos deportivos utilitarios cuando intercambiaron su automóvil”.

El automóvil con la peor retención de marca es Mitsubishi, una marca a la que rara vez le va bien en las encuestas de calidad y que solo tiene ventas modestas en los Estados Unidos. Su fidelidad a la marca es solo del 4,9%.

La siguiente más baja es Fiat, una marca de automóviles que se ha visto afectada por la baja confiabilidad y la caída de las ventas. Su retención de marca fue solo del 8,3%.

Volkswagen, la marca insignia del mayor fabricante de automóviles del mundo, tenía una tasa de retención de solo el 9,3%, la misma que Chrysler.

El automóvil con la mejor retención de marca (porcentaje de personas que compraron la misma marca que su canje) fue Lexus con un 28,1%. Lexus es la marca de lujo más vendida en Estados Unidos.

Por lo general, se encuentra en la parte superior o cerca de los estudios de investigación de automóviles sobre calidad y confiabilidad. Lexus es la división de lujo de Toyota.

El segundo lugar lo ocupó una de las dos marcas de lujo alemanas más vendidas en Estados Unidos. Mercedes-Benz tuvo una puntuación de retención del 27,8%. Le siguió Toyota con un 27,3%.

Estos son los autos con los clientes más leales clasificados de arriba a abajo:

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