Según los últimos resultados de seguridad del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, el Kia EV9 del 2024 se suma a los vehículos que protegen a las familias y las transporta,
Según anunció el IIHS, cumplir con criterios de colisión más estrictos, el nuevo SUV eléctrico de tres filas obtuvo el premio Top Safety Pick.
Sin embargo, el reconocimiento Top Safety Pick solo se aplica a los EV9 fabricados después de enero.
Los modelos EV9 Land y GT-Line construidos antes de esa fecha tenían faros que causaban demasiado resplandor, lo que obtuvo una calificación de «Pobre» que los descalificó de la consideración de lo que se considera ampliamente como el criterio de seguridad independiente más estricto y completo de la industria.
El sistema de calificación de seguridad de cinco estrellas de la NHTSA, que a menudo se retrasa en cuanto a puntualidad y en cubrir elementos como funciones de asistencia al conductor y faros, aún no ha evaluado el nuevo EV9.
La organización sin fines de lucro financiada por la industria de seguros trabaja con fabricantes de automóviles para ayudar a que los vehículos sean más seguros para los consumidores. En este caso, Kia ajustó el objetivo de los faros en los modelos fabricados después de enero para calificar para un TSP.
Obtuvo las máximas calificaciones de «Bueno» en las pruebas de impacto lateral actualizadas, así como en las pruebas de choque frontal.
No obtuvo la calificación de seguridad más alta de la industria (un premio Top Safety Pick+) porque aún no se ha sometido a una prueba de choque frontal actualizada que mide el impacto sobre los pasajeros de la segunda fila en una colisión frontal.
Cuando se introdujo esa «prueba actualizada de superposición frontal moderada» en el 2022, la mayoría de los SUV crossover de tamaño mediano y de tres filas no pasaron la prueba.
El IIHS normalmente eleva el listón de seguridad cuando la mayoría de los vehículos evaluados cumplen con los criterios. Al trabajar con los fabricantes de automóviles, el IIHS otorga un nuevo criterio que aproximadamente un año después debe ser ajustado por los fabricantes de automóviles antes de que pase a formar parte de su sistema de calificación Top Safety Pick.
En el 2022, más de 101 vehículos probados obtuvieron un TSP o TSP+; en el 2023, en respuesta a una nueva metodología de prueba, el número se redujo a 48.
Para el 2024, 85 vehículos probados obtuvieron cualquiera de los premios.
Uno de los cuatro SUV eléctricos de tres filas a la venta en este momento y el más accesible, el EV9 se une al Rivian R1S en la codiciada lista de premios de seguridad del IIHS.
Los SUV de tres filas que obtienen un TSP+ 2024 son:
Ford Explorer del 2024
Honda Pilot del 2025
Kia Telluride del 2024
Mazda CX-90 del 2024
Nissan Pathfinder del 2024
Ascenso Subaru dl 2024
Los SUV de tres filas que obtienen un TSP 2024 son:
Kia EV9 del 2024
Hyundai Santa Fe del 2024
Toyota Highlander del 2024
Volkswagen Atlas del 2024
Volvo XC90 del 2024
Rivian R1S del 2024