La oferta de automóviles nuevos se ha visto afectada por la escasez de semiconductores utilizados en los automóviles.
Esa escasez ha provocado que algunas de las mayores empresas de automóviles cierren líneas de montaje y ha afectado mucho a las ganancias.
Y la escasez de chips podría durar hasta el próximo año. El subproducto de estos factores es que los precios de los automóviles, tanto nuevos como usados, se han disparado. Los autos populares básicamente no están disponibles.
Un conjunto principal de datos que sigue la industria se denomina «días en el lote del distribuidor». En un mercado de automóviles normal, la cantidad promedio de días que un automóvil permanece en el lote hasta que se vende es de alrededor de 50.
Eso se ha reducido aproximadamente a la mitad recientemente a 24,6 días, según el sitio iSeeCars.
En reacción al cambio en la demanda de automóviles, el analista ejecutivo de iSeeCars Karl Brauer comentó:
La demanda de automóviles nuevos y usados se desaceleró en octubre, lo que probablemente sea el resultado de un mayor inventario durante septiembre y porque los precios elevados de los automóviles pueden haber disuadido a los consumidores de comprar un automóvil hasta que los precios se estabilicen.
La producción se detiene y el inventario restringido continúa acosando a la industria automotriz, pero sí vimos una mejora incremental el mes pasado.
El sitio iSeeCars analizó los autos de venta más rápida en cada estado
El análisis abarcó 250.000 vehículos nuevos y usados vendidos en octubre.
El promedio de días que se tardó en vender un automóvil nuevo fue de 31,7 días. En el caso de los automóviles usados, el número comparable fue de 44,7 días. Luego, la firma de investigación analizó los autos nuevos y usados de venta más rápida basándose en el mismo criterio.
Los datos plantean una pregunta crítica
¿Cuándo puede comenzar a recuperarse la industria? Los ejecutivos de compañías de automóviles y chips han hecho pronósticos que van desde principios del próximo año hasta principios de 2023.
Para entonces, la demanda debería estar fuera de serie. Es posible que las personas puedan comprar los autos que quieran tener más rápido, pero tomará algún tiempo para que el suministro se recupere, incluso cuando las líneas de ensamblaje estén a plena capacidad.
Entre los problemas que enfrentarán los consumidores en ese momento está el precio.
Los concesionarios podrán vender automóviles sin descontarlos y, en algunos automóviles, obtendrán precios superiores al precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP).
Estos son los autos nuevos de venta más rápida en cada estado:
| Estado | Vehículo | Promedio de días a la venta |
|---|---|---|
| Alabama | Subaru Outback | 8.1 |
| Alaska | – | – |
| Arizona | Nissan Rogue | 8.0 |
| Arkansas | Hyundai Elantra | 8.2 |
| California | Toyota Highlander Hybrid | 8.3 |
| Colorado | Genesis GV80 | 8.6 |
| Connecticut | BMW X3 | 10.3 |
| Delaware | – | – |
| Florida | Toyota Camry Hybrid | 8.3 |
| Georgia | Nissan Rogue | 8.1 |
| Hawaii | Subaru Outback | 11.7 |
| Idaho | Hyundai Palisade | 12.2 |
| Illinois | Honda HR-V | 8.9 |
| Indiana | Jeep Wrangler Unlimited | 8.0 |
| Iowa | Honda CR-V | 8.6 |
| Kansas | Jeep Gladiator | 11.2 |
| Kentucky | Subaru Outback | 8.6 |
| Louisiana | Toyota Tacoma | 9.7 |
| Maine | BMW X3 | 9.7 |
| Maryland | Subaru Crosstrek | 8.6 |
| Massachusetts | Lexus RX 350 | 8.6 |
| Michigan | Honda CR-V | 9.9 |
| Minnesota | Hyundai Santa Cruz | 11.1 |
| Mississippi | Toyota Highlander | 8.3 |
| Missouri | Toyota Tacoma | 8.7 |
| Montana | Hyundai Palisade | 8.8 |
| Nebraska | Subaru Outback | 11.3 |
| Nevada | Lexus RX 350 | 10.0 |
| New Hampshire | Hyundai Tucson Hybrid | 13.4 |
| New Jersey | Honda Civic | 9.0 |
| New Mexico | BMW X3 | 13.1 |
| New York | Toyota RAV4 Hybrid | 8.2 |
| North Carolina | Jeep Wrangler Unlimited | 9.4 |
| North Dakota | – | – |
| Ohio | Honda Civic | 8.4 |
| Oklahoma | Hyundai Venue | 9.2 |
| Oregon | Subaru Crosstrek | 12.3 |
| Pennsylvania | Subaru Crosstrek | 8.0 |
| Rhode Island | Subaru Forester | 10.4 |
| South Carolina | Toyota Camry Hybrid | 8.8 |
| South Dakota | – | – |
| Tennessee | Toyota RAV4 | 9.6 |
| Texas | Toyota Corolla | 8.0 |
| Utah | Jeep Cherokee | 9.9 |
| Vermont | – | – |
| Virginia | Jeep Wrangler | 8.1 |
| Washington | Toyota Highlander Hybrid | 8.5 |
| West Virginia | Jeep Wrangler Unlimited | 10.0 |
| Wisconsin | Ford Bronco | 9.1 |