EE.UU. Cuales son las peores y mejores ciudades para conducir ?

Con un aumento de las ventas de automóviles del 9% en el primer trimestre de 2021, en parte debido al temor al transporte público durante la pandemia de COVID-19, el sitio web de finanzas personales WalletHub, también publicó su informe sobre las mejores y peores ciudades para conducir del 2021.

Para determinar los lugares más amigables para el conductor en los EE. UU., WalletHub comparó las 100 ciudades más grandes en 30 métricas clave.

El conjunto de datos varía desde los precios promedio de la gasolina hasta las horas anuales de congestión del tráfico por viajero en automóvil y los talleres de reparación de automóviles per cápita.

Las mejores ciudades para conducir: Las peores ciudades
para conducir:

 

1. Raleigh, NC 91. San Bernardino, CA
2. Lincoln, NE 92. Washington, DC
3. Greensboro, NC 93. Baltimore, MD
4. Winston-Salem, NC 94. Los Angeles, CA
5. Corpus Christi, TX 95. Chicago, IL
6. Boise, ID 96. New York, NY
7. Jacksonville, FL 97. Philadelphia, PA
8. Scottsdale, AZ 98. San Francisco, CA
9. Tampa, FL 99. Detroit, MI
10. Austin, TX 100. Oakland, CA


Lo mejor contra lo peor

Chula Vista, California, tiene la tasa más baja de muertes por accidentes de tránsito (por cada 100,000 residentes), 2.55, que es 7.8 veces menor que en Memphis, Tennessee, la ciudad con la más alta con 19.97.

Irvine, California, tiene la menor cantidad de robos de automóviles (por cada 1000 residentes), 0,56, que es 20,7 veces menos que en Oakland, California, la ciudad con la mayor cantidad con 11,61.

San Antonio tiene el precio promedio de gasolina más bajo, $ 2.66 por galón, que es 1.7 veces más bajo que en San Francisco, la ciudad con el precio más alto a $ 4.40 por galón.

Hialeah, Florida, tiene la tasa de estacionamiento promedio más baja, $ 0.90 por dos horas, que es 38.7 veces más baja que en Boston, la ciudad con la más alta con $ 34.80 por dos horas.

Artículo anteriorLotus dio detalles de cuatro nuevos vehículos eléctricos que llegarán a partir del 2022
Artículo siguienteEl Bugatti Centodieci completa con éxito las pruebas del túnel de viento
Marco Carvajal has many years of experience in the editorial world, in the entertainment industry including events, cars, music and other fields. He also has a wide experience on business, e-business and e-commerce. He is actively involved in the editorial department as a contributing writer. His passion for automobiles, travel and art supports the development of car publications in an original and unique way, as a leader in the automobile editorial industry, nationwide in the United States and international territories. Marco graduated from the University of Miami, in addition to additional studies at other universities and institutions. In the field of business he has created several enterprises and multinational projects related to publishing and entertainment. As a writer, the number one goal for Marco Carvajal is to be able to communicate clear information easy to understand for our subscribers, in an easy language, very detailed, about automobiles and lifestyle. He also likes to show a different perspective, with innovative style, about the information and characteristics of each car, mostly oriented to the daily life, about what each person may want learn about each car, thinking on the practical daily use of cars in real life. Marco Carvajal tiene muchísimos años de experiencia en el mundo editorial, en la industria del entretenimiento incluyendo eventos, autos, música y otros, así como gran experiencia en los negocios, e-business y e-commerce. Se envuelve activamente en el desarrollo del departamento editorial como escritor. Su pasión por los autos, viajar y el arte, le ayudan a desarrollarse de una forma original y única, como un líder en la industria editorial automotriz a nivel nacional en Estados Unidos y otros territorios internacionales. Marco se graduó de la Universidad de Miami, además de haber realizado estudios y cursos en otras universidades e instituciones. En el área de negocio ha fundado varias empresas y creado varios proyectos multinacionales en el área editorial y del entretenimiento. Como escritor, la meta número uno de Marco Carvajal es lograr transmitir información sobre automóviles fácil de entender para los lectores, en un idioma sencillo, los más detallada posible. Además de lograr mostrar un lado diferente e innovador sobre la información y características de cada auto, principalmente orientado a lo cotidiano, a lo que cada persona puede aprender sobre cada automóvil, pensando en la vida diaria, en el uso de cada auto en la vida práctica.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here