Cuales son los SUV medianos más y menos confiables del 2018

Por Manuel Arroyo

La oferta de SUV medianos es enorme y quien se enfrente a este segmento lo va a tener muy difícil para hacer su selección.

Este segmento de SUV medianos,  es uno de los que han experimentado una mayor expansión de ventas en los últimos años.

Estos vehículos, cuando llevan tracción integral  pueden ser muy eficaces para circular sobre nieve o para subir pendientes resbaladizas,  en el resto de los casos son muy eficientes solo para el asfalto o carretera.

Para intentar ayudar en esa posible compra, hemos recaudado información sobre los más y menos confiables del mercado actual.

Nissan Pathfinder

Fiabilidad: 2.5 / 5 

El Pathfinder tiene una conducción bastante cómoda, un poder decente y controles sencillos. La segunda fila tiene una característica útil: puede deslizarse hacia adelante para despejar un camino hacia la tercera fila incluso cuando se instala un asiento para niños en ella.

Probablemente a los niños les guste la tercera fila para dos personas, pero los adultos no se sentirán cómodos allí, por lo que este auto no es una gran opción para los adultos que comparten autos. Además, el montaje de asientos para niños puede ser un poco difícil.

El Pathfinder ha recibido algunas actualizaciones para el 2018, incluido el frenado automático de emergencia estándar y el sistema de alerta de la puerta trasera.

Mazda CX-9

Fiabilidad: 2.5 / 5

 Largo, elegante y desenfrenado, el CX-9 tiene una presencia que contrasta con algunos rivales que aparecen como carros altos con un disfraz «robusto» de todoterreno. Aunque tenemos algunas dudas sobre las adaptaciones, los controles y el contenido de las funciones, el CX-9 es una alternativa convincente para los conductores más populares.

Honda Pilot

Fiabilidad: 3/5

El piloto es el siguiente paso natural para los propietarios de CR-V con familias en crecimiento. El Pilot actual es un vehículo extremadamente funcional y agradable, siempre y cuando no espere emoción. Realiza las tareas de transporte familiar de una minivan con un poco de machismo adicional.

El modelo de conducción suave incluye una larga lista de características estándar, asientos espaciosos y una cabina cuidadosamente diseñada.

Dodge Durango

Fiabilidad: 3/5

El Durango, que comparte la misma plataforma que el Jeep Grand Cherokee, hace un trabajo impresionante al combinar la utilidad de los caballos de batalla con las amplias comodidades. El interior es espacioso, tranquilo y bien acabado, con espacio para siete adultos. La marcha es flexible y compacta, y el manejo responde a un vehículo tan grande. Sin embargo, el Durango también viene listo para transportar la carga, lo que proporciona una gran capacidad de carga y capacidad de remolque.

Es más grande que la mayoría de los SUV medianos, por lo que puede ser un poco difícil maniobrar y estacionar.

Ford Edge

Fiabilidad: 3/5

El modelo Edge de cinco asientos rediseñado muestra una cabina de lujo y pulido dinámico que se adapta a un modelo de marca de prestigio. El Edge aporta una nueva agilidad de manejo, refinamiento interior y una sensación de primera calidad a la placa de identificación, convirtiéndola en un SUV de tamaño mediano competitivo.

El cinco plazas tiene asientos amplios y cómodos, una gran cantidad de espacio de carga.

Dodge Journey

Fiabilidad: 3/5

Tiene un rendimiento deficiente en la prueba de choque frontal de pequeña superposición de IIHS. Pero el viaje funciona bien, la cabina es relativamente silenciosa y ofrece un asiento en la tercera fila, aunque es cómodo y ideal para los niños.

El siete plazas es mejor cuando está equipado con el motor V6 3.6 litros mejorado.

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Volkswagen Atlas

Fiabilidad: 3/5 

El Atlas funciona bien, con una conducción cómoda y un manejo sorprendentemente ágil para su tamaño. La cabina es silenciosa y muy acogedora, incluido un asiento de la tercera fila que es adecuado para adultos. Una segunda fila única, que se articula sin esfuerzo, permite un camino de acceso claro hacia el camino de regreso.

Los controles son un modelo de claridad, con un sistema de información y entretenimiento fácil de usar. A pesar de que el motor V6 y la suave transmisión automática de ocho velocidades hacen que el Atlas se sienta animado durante la conducción diaria, su aceleración sigue a sus competidores y su economía de combustible total de 20 mpg no es excepcional.

GMC Acadia

Fiabilidad: 3/5

Construido para cumplir con los estándares de economía de combustible más estrictos y las dimensiones de los rivales clave, el Acadia de tres filas es 7 pulgadas más corto, 4 pulgadas más estrecho y 500 libras más liviano. El resultado es un transportista familiar competitivo, práctico y agradable.

La entrega de potencia es suave, pero la automática de seis velocidades da el cambio ocasional de jolty. A pesar de que la economía de combustible es de hasta 19 millas por galón en total, el Acadia aún está por detrás de sus pares. Si se mantiene en modo de tracción delantera, ganarás 1 mpg en la carretera.

Ford Flex

Fiabilidad: 3/5

El motor V6 de 3.5 litros de base se ha actualizado a lo largo de los años en un intento por mejorar la aceleración y el ahorro de combustible, pero aún no alcanza el refinamiento.

En el lado positivo, el viaje es cómodo y la cabina es tranquila y espaciosa. El EcoBoost V6 de doble turbocompresión proporciona un rendimiento sin esfuerzo, especialmente bienvenido para el remolque. La sala del asiento trasero es cavernosa con un asiento de la tercera fila que se puede usar y un espacio de carga generoso.

Jeep Grand Cherokee

Fiabilidad: 3/5 

El lujoso acabado interior, los silenciosos niveles de ruido y los asientos de apoyo lo convierten en un compañero de viaje de bienvenida. El sistema opcional de infoentretenimiento de pantalla táctil Uconnect 8.4 es uno de los más intuitivos disponibles.

Lo que diferencia al Jeep flagship SUV de su competencia es la amplia gama de motores y niveles de equipamiento disponibles. La mayoría de los Grand Cherokees vienen con un V6 de 3.6 litros que proporciona un poder decente; Las actualizaciones a lo largo de los años, incluido el cambio a una automática de ocho velocidades en todos los Grand Cherokees, han mejorado la aceleración y la respuesta del acelerador.

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 Nissan Murano

Fiabilidad: 3/5

Mientras que el estilo curvo y swoopy de un automóvil de estilo impide la visibilidad exterior, el Murano es por lo demás fácil de vivir. Los alojamientos interiores son generosos, con fácil acceso y, en su mayoría, controles fáciles de usar, que incluyen un sistema de entretenimiento y pantalla táctil bien diseñado. La lujosa cabina está impecablemente terminada y silenciosa.

 El lujoso interior de Murano tiene mucho espacio para adultos en ambas filas.

Hyundai Santa Fe

Fiabilidad: 3.5 / 5 

El Santa Fe nos convenció al salir de la puerta con sus proporciones prácticas y su manejo y manejo refinados.

La cabina del Santa Fe Sport y Santa Fe están llenas de materiales de alta calidad y características de alta tecnología. El sistema de infoentretenimiento responde y la consola central cuenta con botones redundantes para algunas funciones.

Las mismas opciones de motor de cuatro cilindros se transfieren del Santa Fe Sport, aunque una transmisión de ocho velocidades reemplaza a la de seis velocidades. El motor de alto nivel es un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros y 235 caballos de fuerza. Un motor diesel también estará disponible.

Toyota 4Runner

Fiabilidad: 3.5 / 5

Los controles son simples, con botones grandes y botones, pero la pantalla táctil de la radio es relativamente pequeña. Un asiento de la tercera fila es opcional, y la ventana trasera retráctil es útil.

Accionado por un motor V6 de 4.0 litros, el 4Runner puede remolcar hasta 5,000 libras y puede acelerar con poca queja en la carretera. Tiene capacidad para siete en asientos cómodos y tiene una de las mayores capacidades de carga en la clase de SUV de tamaño mediano .

Toyota Highlander

Fiabilidad: 3.5 / 5 

Se siente atraído por el Toyota Highlander por su naturaleza funcional, amigable para la familia, kilometraje frugal del gas, buena confiabilidad, alto valor de reventa y características de seguridad avanzadas estándar.

La mejor planta de energía de Highlander es el V6 de 3.5 litros disponible, que produce 295 caballos de fuerza y 263 lb / ft de torque. Su cabina de alta calidad tiene un amplio espacio para pasajeros en las tres filas.

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Kia Sorento

Fiabilidad: 4/5

Un viaje cómodo, cabina silenciosa y manejo tranquilizador, sin mencionar la tranquilidad que conlleva conducir un SUV considerada como una selección de máxima seguridad por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. El equipo de seguridad avanzado, incluido el aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia, es estándar u opcional en la mayoría de las líneas de ajuste.

Su interior de alta calidad está acabado en materiales de alta calidad, especialmente en los grados superiores .

Chevrolet Traverse

Fiabilidad: 4/5

El nuevo diseño del Chevrolet Traverse tiene un interior silencioso, una conducción muy cómoda y un manejo sensible, lo que lo convierte en una alternativa viable a los SUV de gran tamaño como el Suburban. También es un rival competente para establecer SUV de tres filas.

El motor V6 de 3.6 litros suministra una gran potencia y una rápida aceleración, y obtiene 20 mpg en total. Los asientos del capitán de la primera y segunda fila son cómodos, y la tercera fila es espaciosa. Una configuración de ocho pasajeros está disponible. El sistema de infoentretenimiento es intuitivo.

Ford Explorer

Fiabilidad: 4.5 / 5

El Explorer tiene sus puntos positivos, que incluyen un interior espacioso y práctico, un asiento de la tercera fila que es realmente utilizable y una generosa capacidad de carga. También tiene una marcha estable y compatible y una economía de combustible respetable.

El Explorer ofrece características que las familias apreciarán, incluidos los puertos USB de la segunda fila, el control de clima de doble zona, los cinturones de seguridad inflables y la interfaz SYNC de fácil uso.

Buick Enclave

Fiabilidad: 4.5 / 5

Proporciona una mejor economía de combustible, más espacio y una variedad de características de seguridad y conectividad. La potencia proviene de un V6 de 3.6 litros animado combinado con una automática de nueve velocidades suave y sensible.

La capacidad de remolque es de 5,000 libras. La cabina espaciosa es muy tranquila y el viaje es cómodo, como corresponde a un buque insignia de Buick. El asiento de la tercera fila es relativamente espacioso para la clase.

 El frenado de emergencia automático de baja velocidad y la advertencia de colisión frontal son estándar, aunque solo en las versiones superiores cuestan más de $ 50,000.

Source: Car Us News

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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