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Cuales son los autos más rápidos que puedes conseguir por menos de 30,000 dólares

Por Yeudis Silva

Sabemos que potencia no es sinónimo de velocidad, pero nadie desprecia un par de caballos extra bajo el capó.

Si ya has decidido que no te interesa conducir un SUV ni un sedán que sea más cómodo que rápido, sólo te queda mirar cuáles son los modelos que ofrecen más potencia por menos de 30.000 dólares.

Lo creas o no, los coches deportivos baratos son un nicho de mercado repleto de interesantes propuestas.

Como es de esperar, las versiones deportivas de los coches urbanos son las opciones más comunes, pero no por ello son coches incapaces de ofrecer un comportamiento realmente deportivo.

Por regla general, las versiones más deportivas de los autos urbanos rondan los 200 HPde potencia y a día de hoy poco o nada tienen que envidiar a compactos de potencias similares.

Tenga en cuenta que parte de esta información está sujeta a cambios en el transcurso del año, en particular el puntaje de rendimiento, que puede actualizarse si recibimos información nueva.

De lo contrario, puede estar seguro de que estos autos y crossovers son sus mejores opciones si tiene un pie de plomo y un presupuesto decente.

Aquí tiene la lista:

Mazda CX-3 2018 

$ 20,110 | 146 hp

El CX-3 es un runabout decidido con una actitud de poder hacer, que ofrece un manejo tenso y un estilo vanguardista. Un motor 2.0 litros de 146 caballos de fuerza con cuatro cilindros y una transmisión automática de seis velocidades con tracción delantera proporcionan el zoom-zoom; la tracción a las cuatro ruedas es opcional.

El CX-3 se basa en su suspensión deportiva y en medidas creativas de ahorro de peso para mantener el placer de conducción único de Mazda. La cabina está igualmente bien diseñada, con materiales de alta calidad y ayudas de conducción modernas. Un CX-3 actualizado llega a los distribuidores en la primavera de 2018.

Mazda Miata 2018

$ 25,295 | 155 hp

Disponible tanto como el convertible de techo blando clásico o el modelo de RF retractable targa-top, el Miata tiene un lugar especial en los corazones de los entusiastas de la conducción como nosotros por su carácter simple, de vuelta a lo básico.

No es una compra práctica, no esperes un gran espacio de carga en el pequeño baúl del Miata, pero no podemos evitar soñar despiertos con ir a la puesta de sol en esta joya ganadora del premio Best 10.

Fiat 500 Abarth 2017 

$ 19,995 | 160 hp

Disponible en los estilos de carrocería coupé (500) y descapotable (500C), el Abarth no es más grande que la base 500, pero está repleto de personajes, con un completo conjunto de modificaciones que convierten el Cinquencento simplemente lindo en una máquina de conducción más cautivadora.

Estos incluyen una suspensión más baja, llantas y neumáticos mejorados, frenos delanteros más grandes y al menos un 50 por ciento más de gruñido que el vehículo base gracias al montaje de un solo turbocompresor a los cuatro cilindros en línea de 1.4 litros de Fiat.

2018 Fiat 124 Spider Abarth 2018 

$ 28,295 | 164 hp

El diminuto 124 Spider drop-top se basa en el himno fuerte de casi 30 años de Mazda a los pequeños roadsters de antaño, el MX-5 Miata. Pero Fiat no solo golpeó un kit de carrocería en el Miata y lo llamó un día.

El 124 Spider recibe un motor turboalimentado de 1.4 litros y cuatro cilindros que produce más potencia que la unidad de 1.6 litros de Mazda: 160 caballos de fuerza (164 hp en molduras Abarth) y 184 lb / ft de torque.

En la verdadera moda de los autos deportivos, Fiat hizo todos los ajustes del 124 Spider de tracción trasera, con una elegante transmisión manual de seis velocidades como equipamiento estándar. Una automática de seis velocidades es una opción.

Ford Escape SE 2018

$ 25,700 | 179 hp

Las características estándar del Ford Escape S incluyen el motor Duratec 2.5L I-4 168hp, transmisión automática de 6 velocidades con sobremarcha, frenos antibloqueo en las 4 ruedas (ABS), bolsas de aire laterales montadas en el asiento, cortina Safety Canopy System 1ra y 2da fila airbags aéreos, airbag para rodilla del conductor, sensor de ocupación del airbag, aire acondicionado, llantas de acero de 17 «, control de crucero, ABS y control de tracción en la línea motriz, estabilidad electrónica AdvanceTrac con Roll Stability Control.

Mazda3 Touring 2018 

$ 20,090 | 184 hp

El 3 está disponible tanto en sedán como en carrocería, con uno de los dos motores eficientes en línea cuatro y un manual de seis velocidades con cambios elegantes o una transmisión automática de seis velocidades casi tan satisfactoria. Ningún tren motriz avergonzará a un competidor en una carrera de arrastre de semáforo, pero el 3 es una estrella cuando se cargan carreteras con curvas.

Como conductor diario, es práctico, cómodo y elegante. Mezcle esas virtudes con un enfoque en el placer de conducir y no es de extrañar que el 3 se encuentre en la parte superior de nuestra lista.

Mazda CX-5 2018

$ 24,150 | 187 hp

El único motor del CX-5 es el familiar de Mazda de 2.5 litros en línea, cuatro con 187 caballos de fuerza y 185 lb-ft de torque. Caballos de fuerza aumentó en 3 caballos de fuerza para 2017 debido a las actualizaciones internas del motor; el par no cambia la rápida respuesta del acelerador a baja velocidad es satisfactoria, pero el motor pierde la agitación en la carretera, dejándonos sedientos de empuje.

En las pruebas de aceleración, el CX-5 terminó segundo al Honda CR-V. Los motores de nivel superior en el Kia Sportage y el Chevrolet Equinox tienen una ventaja de 50 y 65 caballos de fuerza, respectivamente, sobre el CX-5 y lo sacudirían en una carrera de resistencia.

Mazda6 2018 

$ 21,950 | 187 hp

El Mazda 6 se renueva de cara a 2018 para introducir nuevos motores, mejoras tecnológicas y de equipamiento y un paquete de seguridad activa revisado. Mantiene el lenguaje de diseño Kodo característico de la compañía, aunque con ligeros cambios: la parrilla es más estilizada, los faros de led son más estrechos y el interior respira un ambiente de mayor calidad.

Debajo del capó encontramos el nuevo motor 2.5 SkyActiv-G de 187 CV, un bloque de gasolina de inyección directa con un sistema de desconexión automática de cilindros.

Mini Cooper S 2018

$ 25,200 | 189 caballos de fuerza

El Cooper Hardtop es el Mini por excelencia, con un estilo peculiar y un manejo rápido. Disponible como un hatchback de tres o cinco puertas, cada modelo cuenta con una cabina elegante y cómoda. Los modelos base tienen un motor de tres cilindros turboalimentado de 134 hp; el S deportivo tiene un turbo de 189 caballos de fuerza 2.0 litros en línea cuatro.

Ambos tienen tracción delantera y una transmisión manual de seis velocidades u opcional de seis velocidades automática. La alineación es altamente personalizable y muy divertida de conducir. El renovado modelo 2019 saldrá a la venta en la primavera de 2018.

Mini Cooper S Clubman 2018

$ 28,450 | 189 caballos de fuerza 

El tren motriz estándar es un motor de tres cilindros turboalimentado de 134 CV con tracción delantera y una transmisión manual de seis velocidades o automática de seis velocidades.

Los modelos S tienen un turbo de 189 caballos en línea, cuatro y un manual de seis velocidades. La tracción en todas las ruedas está disponible con motores y pares con una automática de ocho velocidades. Con hasta 48 pies cúbicos de espacio de carga, Clubman ofrece servicios en un paquete único y elegante.

Honda Accord Sport 2018

$ 25,780 | 192 caballos de fuerza

El linaje Civic Type R se siente profundamente en el nuevo motor del Accord. Equipado con el elevador de válvula variable i-VTEC de Honda, el 2.0 litros ofrece una felicidad de revoluciones y un empuje lineal que falta en el 1.5. Le recompensa por correr hasta la línea roja de 6800 rpm. Un toque de turbo lag es inconfundible, pero es una mera fracción de segundo antes de que llegue la fiebre.

En el Tipo R, el motor no intenta adaptarse a la sociedad. Honda ha enterrado sabiamente las tendencias más lacias del motor para el uso de sedán familiar. A máxima potencia, el motor emite solo 78 decibelios, en comparación con los 91 decibelios del tipo R del diálogo inspirado en Vin Diesel.

Ford Fiesta ST 2018

$ 21,285 | 197 CV 

A nivel mecánico, Ford ha mantenido el bloque de cuatro cilindros y 1.6 Litros de cubicaje con turbocompresor aunque en esta ocasión, la potencia aumenta hasta los 197 CV. El par motor queda cifrado en 290 Nm, 50 Nm más de par motor que las versiones convencionales.

El nivel de equipamiento de gama alta del Ford Fiesta es una de las mayores ofertas disponibles en términos de rendimiento, y está muy por debajo de nuestro objetivo de $ 30,000.

Hyundai Veloster Turbo R-Spec 2019

$ 22,900 | 201 hp

Para la segunda edición de la modelo, Hyundai ha optimizado el diseño con una cara más gorda y musculosas al mismo tiempo que lo hace un poco más práctico al expandir el volumen de carga de 16 pies cúbicos a 20, ocho más de los que encontrarás en un cupé Civic Si.

Es un paquete ordenado, teniendo en cuenta que la distancia entre ejes no ha cambiado y que el coche es un poco más corto que el original, mientras que su techo se inclina más abruptamente, dando la sensación de que el Veloster siempre va cuesta arriba.

Hyundai Elantra GT Sport 2018

$ 23,250 | 201 hp

El Elantra GT Sport está equipado con un motor turboalimentado de 201 caballos de fuerza y 1.6 litros en línea, que cuenta con 39 caballos de fuerza adicionales sobre el motor de 2.0 litros con aspiración atmosférica de la base Elantra GT.

El 1.6 litros también tiene un torque abundante de 195 lb-ft disponible desde un bajo 1500 rpm. Y, de hecho, la compuerta más caliente de Hyundai en los EE. UU.

Kia Soul! 2018

$ 22,900 | 201 hp

El Soul ! presenta un motor turboalimentado de 1.6 litros y cuatro cilindros con una potencia de 201 caballos de fuerza. Viene con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades y cambio suave.

El aumento de potencia solo vale la pena la carga adicional, pero también obtendrá el beneficio adicional de unas pocas millas más por galón que el alma de nivel de entrada. Apple CarPlay, Android Auto, el frenado automatizado de emergencia y el techo solar panorámico son opcionales.

Toyota Camry SE 2018 

$ 25,350 | 203 hp

El Camry rediseñado tiene una posición sólida desde una perspectiva de valor, con la ventaja de un nuevo estilo intrigante y el poder de respaldarlo. Aunque el ajuste SE de rango medio viene con el mismo motor de cuatro cilindros y 203 caballos de fuerza que el modelo base, también obtendrás paletas de cambio montadas en el volante, lo que puede ayudar a que la experiencia de conducción sea aún más agradable.

Toyota 86 2018

$ 26,455 | 205 hp

En el pequeño segmento de los autos deportivos compactos con tracción trasera especialmente diseñados, el Toyota 86-anteriormente el Scion FR-S-ofrece una experiencia única y cruda sin lujos.

Sus competidores convertibles pueden mantenerse al día y superar el 86 en rendimiento, pero no se acercan al Toyota en practicidad y usabilidad cotidiana.

De hecho, los compradores que planean disfrutar de un día de pista regular con el 86 estarán felices de saber que es posible colocar un segundo juego de neumáticos montados en el maletero con los asientos traseros plegados.

Subaru BRZ 2018

$ 25,595 | 205 hp

Una versión actualizada de 205 caballos de fuerza de los pares planos 2.0 de 2.0 litros a un manual de seis velocidades, apenas respondiendo a las quejas de que el auto deportivo de tracción trasera carece de fuerza.

La salida cae a 200 CV con la automática de seis velocidades. Aún así, el BRZ está impecablemente equilibrado y es satisfactorio, por no mencionar que es feliz.

 Honda Civic Si 2018

$ 24,100 | 205 hp

Ofrece dos modelos estilizados y deportivos: un sedán y un coupé. Impulsado por un turbo en línea de 205 caballos de fuerza en línea, cuatro que se sincronizan únicamente con una caja de cambios manual de seis velocidades de cambio dulce, el Si agrega amortiguadores adaptativos, dirección más deportiva y frenos más grandes para dar vida a un chasis ya sólido.

Los detalles en rojo resaltan un interior que viene de serie con asientos deportivos con calefacción, techo solar eléctrico y una pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto.

Infiniti QX30 2018

$ 29,950 | 208 hp

El Infiniti QX30 es algo así como un caso atípico en esta lista, ya que la mayoría de los SUV subcompactos de lujo están fuera del alcance de los compradores con un presupuesto de $ 30,000.

Sin embargo, el QX30 no solo alcanza nuestro punto de precio objetivo y ocupa el tercer lugar en su clasificación de clase, su calificación de caballos de fuerza y su puntaje de rendimiento le otorgan un lugar entre los vehículos más económicos pero rápidos que puede comprar.

No podrá esperar mejoras, pero el paquete de nivel de entrada es satisfactorio, con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros con turbocompresor y sincronizado con una transmisión automática de siete velocidades.

Volkswagen GTI 2018

$ 26,415 | 220 hp

El tren de potencia estándar es un turbo de 220 caballos de fuerza 2.0 litros en línea con cuatro un manual de seis velocidades. Una automática de seis velocidades cuesta extra, pero es casi tan divertida como el manual.

Los modelos deportivos tienen frenos mejorados y un diferencial de deslizamiento limitado sensible a la torsión. Los clásicos asientos a cuadros del GTI vienen de serie, al igual que el manejo ágil y la practicidad de la ventana trasera.

Ford Fusion 2018

$ 27,275 | 245 hp

Con 12 variantes de modelo disponibles, podría decirse que los compradores de Ford Fusion tienen una gran variedad de opciones.

Se ofrecen varias opciones de motor, comenzando con un 175hp de 2.5 litros y cuatro y un potente turbo de 1.5 litros con 181 hp, con un 2.0 litros turbo que ofrece 245 hp. Un V6 EcoBoost ofrece 325hp de sus 2.7 litros, pero también hay un híbrido ecológico y un modelo híbrido Plug-in Energi disponible.

Las líneas de ajuste varían, pero asegúrate de obtener INFODINACIÓN SYNC 3 con Apple CarPlay y Android Auto. The Fusion fue una de las mejores selecciones de seguridad del IIHS de 2017.

Buick Regal 2018

$ 24,990 | 250 hp

Obtendrá un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros, bueno para 250 caballos de fuerza, y una transmisión automática de nueve velocidades, que contribuirá en cierta medida a ayudar a eliminar la pesada imagen de Buick.

El diseño base de Regal es un hatchback de aspecto deportivo, que proporciona mucho espacio interior, y si puedes derrochar un poco, el carro Regal TourX ofrece incluso más espacio de carga.

2018 Buick Regal TourX

Ford Focus ST 2018

$ 25,170 | 252 hp

El Focus ST satisface a los entusiastas del rendimiento que no pueden permitirse el Focus RS listo para pista o que desean más potencia y practicidad que el fantástico, aunque pequeño Ford Fiesta ST.

A pesar de todo, el Focus ST de 252 caballos de fuerza es una maravilla para conducir y tiene la versatilidad diaria de un hatchback de cuatro puertas.

Golpeamos 60 mph en 6.3 segundos en nuestras pruebas. El viaje es firme, y los asientos Recaro opcionales no se ajustan a todos cómodamente. El ST tiene una eficiencia y un valor decente del combustible, siempre y cuando evites las costosas opciones.

Subaru WRX 2018

$ 26,995 | 268 hp 

Está disponible solo como un sedán con un 268-hp turboalimentado de 2.0 litros y cuatro ruedas, tracción total y un manual de seis velocidades. Una CVT es opcional, pero por supuesto el manual es más divertido de manejar a pesar de sus amplias proporciones.

Con dirección nítida y giro rápido, el WRX esculpe esquinas como la bestia inspirada en rallyes, pero el viaje es implacable en todos los caminos, excepto en los más suaves.

Chevrolet Camaro 2018

$ 25,905 | 275 CV

Los motores del Chevrolet Camaro son el alma del coche. En un muscle car deberían ser los protagonistas.

En el Camaro tenemos disponibles cuatro motorizaciones: un 2.0 turbo de 275 CV, un 3.6 V6 de 335 CV, un 6.2 V8 atmosférico de 455 CV y un 6.2 V8 sobrealimentado por compresor con 650 CV, exclusivo de la versión ZL1, la respuesta de Chevrolet al Shelby Mustang GT350.

En todos los casos, los motores se pueden asociar a cajas de cambio manuales, con opción a montar un cambio automático con hasta 10 relaciones en las versiones SS, disponible sólamente con motor V8 atmosférico y ZL1.

 Dodge Charger 2018

$ 28,995 | 292 hp

El Charger ocupa la parte inferior en comparación con otros sedanes grandes, pero con 292 caballos de fuerza del motor V6 3.6 litros de la base, el cargador tiene potencia más que suficiente para la conducción diaria y un diseño de tracción trasera que hace que la experiencia poco más interesante.

El Charger no es tan ágil como muchos de los vehículos más pequeños en esta lista, pero la mayoría de los compradores se sorprenderá gratamente por su agilidad y calidad de viaje, teniendo en cuenta su tamaño.

Dodge Challenger 2018

$ 27,295 | 305 hp 

Sus raíces de la vieja escuela son obvias; atestigüe el diseño retro y el interior simplista. Disponible con un tren motriz con tracción en las cuatro ruedas, exclusivo para su clase, para el motor base V-6, el Dodge’s pony car también puede montarse en forma de tracción trasera con un potente Hemi V de 375 HP o 485 hp. 8.

Ambos motores tienen una transmisión manual estándar de seis velocidades; una automática competente de ocho velocidades es opcional. La cómoda cabina del Challenger y su cabina cómoda lo convierten en un crucero convincente, pero el Chevrolet Camaro y el Ford Mustang tienen expectativas de rendimiento elevadas.

Ford Mustang 2018

$ 25,680 | 310 caballos de fuerza

La base Mustang, conocida como EcoBoost, presenta un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.3 litros, bueno para 310 caballos de fuerza. Hay más powertrains disponibles que son más tradicionales para un automóvil deportivo, pero cuestan miles más.

 La tracción trasera y la opción de una transmisión manual de seis velocidades o nueva de 10 velocidades ponen la potencia del Mustang en el suelo.

En la parte trasera también se ha remodelado el paragolpes y la variante GT con el motor 5.0 litros V8 cuenta con dos salidas de escape dobles, en lugar de las dos salidas simples que lucía hasta ahora.

El escape del GT, por cierto, es activo y se puede variar su nota en tres niveles (quiet, sport y track ) en función de la situación de conducción. En opción hay disponible un spoiler trasero (500 euros) que a nosotros personalmente no nos gusta demasiado.

Source:  Us News autos

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