Cuáles son los autos más fiables que han tenido que bajar su costo por bajas ventas

Por Manuel Arroyo

 

 

Utilizando los datos de ventas de la industria, hemos identificado autos y SUV de alto rango que no se han vendido bien recientemente. La demanda lenta significa que tendrá una buena oportunidad de negociar un precio inferior al habitual en el concesionario.

 

Tras una larga serie de pruebas de autos, camionetas, minivanes y SUV, se eligieron a los mejores vehículos del año con el mejor precio.

 

El hecho de que estos vehículos estén en una caída de las ventas no significa que sean insuficientes en términos de calidad. De hecho, todos tienen muy buenos puntajes en el ranking de autos nuevos y algunos incluso han ganado premios en el último año.

 

Entonces, si busca un gran valor en un gran auto nuevo en agosto, esta lista es el lugar perfecto para comenzar su búsqueda.

 

A continuación te presentamos las mejores opciones para compra en este 2018.

 

 

Toyota Prius 

 

23,475 dólares | Puntuación de fiabilidad: 8.5 / 10

Disminución de ventas en 2018: -17.1%

 

El Prius no se modificó en 2017 después de una revisión general para el año modelo 2016. Esos cambios incluyeron la actualización del paquete de baterías de níquel e hidruro de metal a baterías de iones de litio más ligeras e industriales en la mayoría de los modelos, una suspensión trasera revisada para una mejor conducción y, por supuesto, un rediseño exterior que eleva las cejas.

 

Un modelo Two Eco incorpora ajustes menores para obtener una calificación de EPA de 58 mpg en la ciudad en comparación con el automóvil estándar que sigue siendo impresionante 54.

 

Para retomar el ritmo de las ventas, Toyota ofrece un financiamiento del 0.9 por ciento por hasta cinco años en su compra del Prius este mes. Si prefiere arrendar, pagará $ 249 por mes durante tres años con $ 3,699 al firmar en la mayoría de las regiones.

 

Hyundai Sonata

 

22,050 dólares | Puntuación de fiabilidad: 8.6 / 10

Disminución de ventas en 2018: -26.7%

 

Parece que fue ayer, pero el Hyundai Sonata se encuentra justo a la mitad de su vida generacional. Para mantenerlo vigente frente a una competencia cada vez más complicada, la firma coreana apuesta por una profunda actualización estética y una revisión tecnológica y mecánica para su sedán mediano.

 

Sin embargo, los compradores no parecen haber notado, ya que los concesionarios de Hyundai han vendido un 26.7 por ciento menos de modelos de Sonata hasta el momento en 2018 en relación con el mismo período del año pasado.

 

El Toyota Camry líder en ventas de clase ha vendido más que Sonata en una proporción de más de 3 a 1 este año.

 

 Nissan Maxima

 

33,270 dólares | Puntuación de fiabilidad: 8.5 / 10

Disminución de ventas en 2018: -28%

 

Como uno de los autos más atléticos y lujosos en la clase de autos grandes, el Nissan Maxima 2018 gana un alto rango. Las pocas desventajas del automóvil incluyen un asiento trasero y un tronco ligeramente pequeños.

 

Para cambiar las cosas, Nissan está ofreciendo un financiamiento de cero por ciento durante cinco años si compra Maxima este mes. Si prefiere arrendar, pagará $ 249 por mes durante tres años y $ 4.129 por firmar.

 

Subaru Forester

 

22,795 dólares | Puntuación de fiabilidad: 8.5 / 10

Disminución de ventas en 2018: -9.9%

 

El Forester tiene una buena solera a sus espaldas. Nada menos que 21 años ha cumplido el todocamino de la marca japonesa y en 2018 el Subaru Forester se actualiza para seguir siendo uno de los modelos más vendidos por el fabricante nipón.

 

Nuevas asistencias a la conducción y elementos de seguridad, tracción total y motor bóxer son las cartas de presentación de este renovado SUV.

 

A pesar de todos sus trajes fuertes, así como la robusta demanda de SUV compactos en general, las ventas de Forester este año son casi un 10 por ciento más bajas que en este momento en 2017.

 

Para estimular la demanda, Subaru ofrece financiamiento de cero por ciento para un plazo no especificado usted compra el Forester este mes. Los arrendatarios pagarán $ 249 por mes por tres años con $ 1,749 por firmar.

 

 

Jaguar F-Pace

 

42,065 dólares | Puntuación de fiabilidad: 8.3 / 10

Disminución de ventas en 2018: -28.7%

 

El F-Pace fue presentado como un modelo completamente nuevo para 2017, y los principales cambios para 2018 están bajo el capó. El modelo inaugural vino con un motor diesel estándar de 180 caballos de fuerza y un V6 opcional de 340 caballos de fuerza.

 

El motor diésel es ahora una opción de $ 1,500 para 2018, y el V6 disponible aumenta a 380 caballos de fuerza. El motor nuevo y estándar para 2018 es un cuatro cilindros turboalimentado con 247 caballos de fuerza. Se ofrece en una variante de 296 caballos de fuerza también. Dependiendo del tren motriz que desee, es posible que esté mejor con un 2017 F-Pace en lugar de un nuevo modelo.

 

Para ganar algo de terreno en la competencia, Jaguar está ofreciendo un 1.9 por ciento de financiamiento por tres años más un bono de $ 1,000 en efectivo si compra el F-Pace este mes. Los arrendatarios pagarán $ 489 por mes durante tres años y $ 4,495 por firmar.

 

Eso puede parecer mucho, pero es un contrato de arrendamiento significativamente mejor que el que ofrece Porsche para el rival Macan: $ 699 por mes durante tres años con $ 4,389 por firmar. Durante tres años, ahorrará más de $ 7,200 eligiendo el F-Pace.

 

Mazda Miata

 

25,295 dólares | Puntuación de fiabilidad: 9.1 / 10

Disminución de ventas en 2018: -30.6%

 

El Miata es uno de los mejores roaster del mundo, es tan bueno, que no para de ganar galardones en todo el planeta.

 

Este legendario biplaza tiene un 2.0 litros de 155 caballos de fuerza cuatro con un manual de seis velocidades; una automática de seis velocidades es opcional.

 

Su uso de aluminio ayuda a mantener el peso bajo, por lo que el Miata sigue siendo eminentemente arrojado en los giros y vueltas que seguramente buscará cuando salga a la carretera.

 

Sin embargo, al Miata le ha ido mal en lo que va de año en términos de ventas, ya que han bajado un 30.6 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2017.

 

En comparación, el rival Subaru BRZha sufrido solo una disminución del 15 por ciento en las ventas hasta ahora en 2018.

 

Para cambiar las cosas, Mazda está ofreciendo 0.9 por ciento de financiamiento por seis años más $ 1,000 de bonificación en efectivo este mes si compra el Miata.

 

Si financia en otro lugar, puede recuperar $ 2,500 en efectivo.

 

 

Mercedes-Benz Clase C

 

40,250 dólares | Puntuación de fiabilidad: 8.4 / 10

Disminución de ventas en 2018: -30.3%

 

Si está buscando un sedán adornado con la estrella de tres puntas, tenga en cuenta que la alineación es la siguiente en términos de precio y tamaño: Mercedes-Benz CLA, Clase C, Clase E , CLS-Class y S- Clase . El C-Class es un automóvil de lujo de gran nivel de entrada para aquellos que desean un manejo seguro y una fácil maniobrabilidad, pero que no necesariamente necesitan mucho espacio en el asiento trasero o en el maletero.

 

También hay muchas alternativas excelentes fuera de la marca Mercedes-Benz. El BMW Serie 3tiene un rendimiento enérgico y un interior refinado con mucho espacio. El Audi A4 es increíblemente exclusivo por dentro con un montón de funciones futuristas e intuitivas.

 

Para liquidar algunos inventarios, Mercedes ofrece un contrato de arrendamiento atractivo de $ 399 por mes durante tres años con $ 4,247 al firmar en el C300. Si bien eso puede no parecer barato, el pago mensual es $ 40 más bajo que hace un par de meses, así que aproveche la generosa tasa.

 

Dadas las abruptas ventas de C-Class en 2018, tendrá una buena oportunidad de negociar el precio de salida del contrato de arrendamiento de la etiqueta. Si prefiere evitar la molestia de negociar, use el Programa de Mejor Precio de US News & World Report para encontrar el distribuidor en su área que ofrezca el precio más bajo.

 

Source: US Cars News

 

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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