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Cuales son los 10 autos de producción más caros del mundo en el 2018

Por Yeudis Silva

 

Lo supremo, lo sublime, lo más exclusivo, la máxima expresión de un hecho se traduce en su valor monetario. La industria automotriz se emparenta a hechos, cosas, consignas que se engloban un el espectro multifacético de los autos, los elementos constructores de este todo.

El campo automotor tiene una inagotable oferta de producciones de las facetas más diversas. Sus mejores creaciones manifiestan el potencial de fabricación de la industria. Y representan la referencia, el foco de lo que la ciencia entiende como futuro.

Los autos más caros del mundo son mucho más que un medio de transporte.

Estas obras de arte sobre ruedas se fabrican con el fin de satisfacer los deseos de las personas más ricas del planeta.

Los diseñadores e ingenieros tienen en cuenta que los dueños querrán presumir, ostentar y llamar la atención con ellos. Porque créenos: es absolutamente imposible pasar desapercibido en uno de estos carros

La tecnología adoptó al auto para servir de vehículo comunicacional de sus facultades, sus dones, su idoneidad para traer a hoy las creaciones del mañana. Ese adelanto precisa inversión. Esa inversión sugiere costo.

Sin embargo, a menudo es difícil preparar una lista porque los fabricantes a menudo mantienen el precio bajo las envolturas y lo conservan solo para clientes potenciales.

Y sucede que cuando terminan en subastas, sus precios están muy por encima del original.

Así que aquí vas con los autos de lujo más caros de 2018 existentes en la actualidad.

  1. Bugatti Chiron – $ 2.7 millones 

Bugatti solo producirá 500 unidades del Chiron. Y con casi 70 ejemplares que salen de la fábrica cada año, se mantendrá en producción hasta 2023.

El último de Bugati es bastante caro y comienza en alrededor de $ 2.7 millones según las tasas de cambio actuales. Sin embargo, se espera que los precios lleguen a $ 3 millones en lo mínimo, mucho antes de que llegue al mercado.

Considerado como el súper deportivo de producción más poderoso, más rápido, más lujoso y más exclusivo del mundo» por los fabricantes, es la visión del ex zar de VW Ferdinand Piech, que exigió los autos más rápidos de Bugatti.

  1. Pagani Huayra BC – $ 2.8 millones 

Pasado el vendaval de superautos formado por el Porsche 918 Spyder, el Ferrari LaFerrari y el McLaren P1, la gente de Pagani ha querido dar una vuelta de tuerca para estar a la altura de ellos y nada mejor que utilizar la base del Huayra como revulsivo.

No es un reto fácil, pero es innegable que han elegido el mejor momento para presentar su nuevo hypercar.

Debutando en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016, este automóvil tiene una vía trasera más ancha, nuevas pistas laterales y muchas características aerodinámicas interesantes.

Al igual que la versión anterior, el motor biturbo V-12 de 6.0 litros del BC proviene de AMG y produce 790 caballos de fuerza y 811 lb-ft de torque.

Esta potencia se aplica a las ruedas traseras a través de los ejes de transmisión del trípode aprovechando una transmisión Xtrac de 7 velocidades.

Y lo más sorprendente es que el BC se hace cargo del Huayra cambiando el estándar del modelo de 150 milisegundos a 75 milisegundos.

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  1. Ferrari Pininfarina Sergio – $ 3 millones 

Bajo la piel del Ferrari Sergio se esconde el mismo 4.5 litros V8 del 458 Speciale, con una potencia de 605 CV. Gracias a este poderoso ocho cilindros, cuyo sonido es espectacular, la aceleración de 0 a 100 km/h lleva únicamente 3 segundos.

El fabricante italiano no ha querido ofrecer, de momento, más datos y especificaciones.

Originalmente presentado como concept car en 2013 en memoria de un hijo fallecido del fundador de Pininfarina, la legendaria casa de diseño italiana, solo seis de estos autos se han fabricado hasta el momento, convirtiéndose así en uno de los autos más codiciados.

Este es uno de los Ferrari más costosos jamás fabricados y se basa en el Ferrari 458 Spider.

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  1. Aston Martin Valkyrie – $ 3.2 millones 

Si bien hasta el momento no se han anunciado precios para este automóvil, las estimaciones de los expertos lo sitúan en alrededor de 3,2 millones de dólares. Construido bajo Andy Palmer, el nuevo presidente de Aston Martin comprometido con la solvencia y la relevancia con los autosincreíbles, este modelo es una renovación del antiguo Aston Martin-Red Bull AM-RB 001

Al igual que ocurre con su diseño exterior el interior del Aston Martin Valkyrie hace gala de una concepción extrema y totalmente deportiva, con las justas concesiones y con soluciones innovadoras.

Los asientos han sido creados a medida de cada usuario, los elementos superfluos son mínimos, como las superficies revestidas y su volante es el de un auto de competición, con la instrumentación integrada en una pantalla OLED, destacando también la pantalla de la consola central en el diseño de este espartano interior.

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  1. Edición limitada Bugatti Veyron por Masory Vivere – $ 3.4 millones 

El preparador que se atreve con todo ha realizado no una sino tres unidades, y una de ellas está a la venta en el exclusivo concesionario Prestige Cars de Abu Dhabi.

Por fuera se distingue por las llantas en color cobre/dorado con un impresionante diseño, y por la modificación en la parrilla que adpota en su parte más inferior un dibujo en forma de ‘v’ de Vincero.

Su interior está ya en la línea habitual de Mansory, y recuerdo mi opinión sobre el SLR de Mansory en Ginebra: sería el último auto que escogería para llevarme para casa, pero el primero para darme una vuelta.

El motor W16 de 8.0 litros del auto puede producir 1.200 caballos de fuerza y 1.106 lb / ft de torque. La versión original podría alcanzar hasta 253 mph y fue nombrado el auto de la década 2000-2009.

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  1. Lykan Hypersport – $ 3.4 millones 

La mayoría de las piezas limitadas 2018-2019 W Motors Lykan Hypersport creado utilizando fibra de carbono, que junto con la unidad de 3.8 litros, capaz de dar 770 caballos de fuerza con un par de aproximadamente 1 kN / m da un gran resultado.

Con respecto a la transmisión de este superdeportivo, aquí utilizó seis cajas de cambios secuenciales dedicadas.

Este superdeportivo árabe es capaz de acelerar de 0 a 100 en solo 2.8 segundos, con un límite de velocidad de 385 km / h. Dicha dinámica de indicadores y Tecnología en Motors Lycan Gipersport le permiten comparar libremente con leyendas como Bugatti Veyron y Koenigsegg Agera R.

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  1. McLaren P1 LM – $ 3.6 millones 

El McLaren P1 LM guarda una estrecha relación con el McLaren P1 GTR, del cual toma las mejoras en el propulsor 3.8 V8 Twin-Turbo y en el sistema híbrido plug-in para alcanzar los 1.000 CV de potencia máxima.

Del mismo modo, el McLaren P1 LM tendrá la ventaja de ser 60 kilogramos más ligero que el P1 GTR (110 Kg más ligero que el McLaren P1), añadiendo soluciones como un nuevo sistema de escape en aleación Inconel, mucha fibra de carbono, incluyendo llantas  y el uso de Lexan para los cristales.

 Para los amantes de lo retro, el McLaren P1 LM volverá a lucir el vano motor forrado en pan de oro, una de esas señas de identidad que hacían tan espectacular ver a un McLaren F1 en directo.

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  1. Lamborghini Veneno Roadster – $ 4.5 millones

Tiene un 6.5 litros V12 atmosférico de 750 CV gracias al que acelera de 0 a 100 km/h de 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 354 km/h.

El modelo está fuertemente inspirado en el LP700-4 Aventador, y está hecho de fibra de carbono.

La porción de muelles se coloca en la parte superior de una suspensión accionada por varilla de empuje, y su peso seco total de este vehículo de fibra de carbono es de solo 3.285 libras, aunque es impulsado por un sistema completo de tracción total.

Han cogido el exagerado, extravagante y desproporcionado Veneno que presentaron en el Salón de Ginebra, le han quitado el techo y han subido el precio a pesar de que de este Roadster se fabricarán nueve unidades y del Coupé tan solo tres.

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  1. Koenigsegg CCXR Trevita – $ 4.8 millones 

El Trevita cuenta con un alerón trasero doble de carbono exclusivo, sistema de escape inconell, frenos cerámicos de carbono con ABS, bolsas de aire, cambio de paleta, grupo de instrumentos cronógrafo, sistema de infoentretenimiento, sistema de monitoreo de neumáticos y sistema de elevación hidráulica.

Antes de Trevita, los fabricantes de automóviles solo tenían acceso a las fibras de carbono negro tradicionales. Koenigsegg desarrolló una solución única de fibra recubierta para el programa Trevita que transformó las fibras del negro a un blanco plateado brillante.

Cuando la luz del sol golpea el Trevita, brilla como si millones de pequeños diamantes blancos se infunden dentro de la carrocería de fibra de carbono visible.

Solo se habían decidido inicialmente tres automóviles de este modelo, antes de reducirlos a dos, porque la fibra de carbono lo hacía demasiado difícil y requería mucho tiempo para su fabricación regular.

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  1. Sweptail por Rolls Royce – $ 13 millones

Ya dentro del auto, el habitáculo, pese a su inmensidad, sólo puede ser disfrutado por dos personas, pues se trata de un modelo biplaza pese a medir casi 6 metros de longitud.

Un gran techo panorámico, que se extiende desde el marco superior del parabrisas hasta la ventana trasera, inunda de luz natural una cabina donde abundan materiales de la más alta calidad, como el ébano, el titanio y el cuero natural, construidos y ensamblados de manera totalmente artesana.

Algo muy interesante sobre el interior hecho a mano con madera y cuero son los estuches ocultos para sujetar las computadoras portátiles detrás de cada puerta. No hay mucho más disponible en este automóvil más caro del mundo, excepto que está basado en los modelos de los años 20 y 30, y parece un yate desde atrás. El propietario es un coleccionista de superyates y aviones privados.

Source: Beautifullife

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