Cuáles son las mejores hatchbacks deportivos del 2018

Por Yeudis Silva

Este es el año de los hatchback de rendimiento. Vehículos donde sus puertas traseras combinan la amplitud de un sedán con la comodidad de una camioneta y se demuestran útiles a la hora de hacer diligencias y transportar carga.

Para las personas que buscan comprar un automóvil que sea divertido de conducir, práctico y relativamente accesible, 2018 podría ser una oportunidad para golpear.

Vea nuestra lista completa de modelos disponibles a continuación:

 Ford Focus ST y Focus RS del 2018 

Los compradores de autos de rendimiento compacto pueden ser un grupo voluble. Eso podría hacer que se pregunte sobre las perspectivas del Focus ST, un automóvil que no ha cambiado mucho desde su debut en 2013.

Aunque se parece al Ford Focus estándar en el que está basado, el Focus RS es un automóvil de rendimiento serio, la personificación automotriz de un lobo disfrazado de oveja.

La transmisión manual estándar mejora la credibilidad de los entusiastas de estos automóviles, pero la falta de una opción automática podría ser un inconveniente. Además, el diseño de la cabina del Focus se está fechando en comparación con los otros autos aquí. Comenzando MSRP con destino: $ 26,045 para el ST y $ 41,995 para el RS. 2018 es el último año para el RS, por lo que podría ser un clásico del futuro.

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Honda Civic Type R del 2018 

El 2018 Honda Civic es un automóvil compacto con tantas variantes que seguramente encontrará uno que le atraiga. Está disponible como sedán, hatchback y coupé, que dividen un total de 10 ajustes diferentes, cuatro opciones de motor y dos transmisiones, lo que significa que puede obtener una escotilla, un cupé tapizado en cuero, un sedán de repuesto pero utilitario o casi cualquier combinación podrías querer

Al parecer, los ingenieros de Honda han hecho que la magia suceda con el Type R. Tiene una compostura impresionante tanto en la calle como en una pista de carreras. Los principales inconvenientes son la falta de transmisión automática y, para algunos compradores, el estilo extravagante Tipo R. Iniciando MSRP con destino: $ 35,595 para el tipo R hatchback.

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Hyundai Veloster Turbo  y Veloster N del 2019 

En el Hyundai Veloster, el factor de forma de tres puertas con puerta trasera sigue siendo el mismo para maximizar la utilidad sin sacrificar una huella compacta. Hay dos puertas más pequeñas en el lado del pasajero, con una puerta grande para el conductor.

El Hyundai Veloster N 2019 es el primer esfuerzo, y muestra que este fabricante de automóviles históricamente orientado al valor está listo para las grandes ligas.

Hyundai incluso dice que el diseño de la carta está inspirado en una chicane en el legendario lugar de deportes motorizados de Alemania.

Hyundai también tiene una nueva opción para 2019: el Veloster N. El N tiene un motor turbo más grande bueno para hasta 275 caballos de fuerza más actualizaciones de hardware adicionales. Ni Veloster coincide con el potencial de rendimiento de los otros autos de este grupo, pero sus impresionantes características y bajos precios compensan fácilmente eso.

Iniciando MSRP con destino: $ 23,785 para Veloster R-Spec. Hyundai no tiene un precio oficial para el Veloster N, pero esperamos que sea de alrededor de $ 30,000.

Mini Hardtop John Cooper Works del 2019 

Desde su nariz pug hasta la grupa perky, hay mucho que me gusta sobre el Mini Hardtop 2019. Este lúdico de dos puertas está adornado con un estilo que recuerda al original de 1959, pero el Mini de hoy no podría ser más diferente que su antecesor.

Todavía es emocionante conducir y es más pequeño que casi todo en la carretera, pero la empresa matriz BMW inyectó este pequeño vehículo con una cabina llena de artilugios de alta tecnología y lujosas comodidades.

 Para aprovechar al máximo el rendimiento del Hardtop, obtenga la versión de John Cooper Works con su motor turboalimentado de 228 caballos de fuerza. El Mini Hardtop no es tan rápido como algunos otros autos aquí, pero aun así es muy divertido de conducir. Iniciando MSRP con destino: $ 33,250.

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Volkswagen Golf GTI y  Golf R del 2018 

El Volkswagen Golf GTI 2018 cae en un subgénero de los hatchbacks compactos una vez apodado el «hot hatch». Estas variantes tenían más atractivo bajo el capó y un chasis refinado y deportivo para mejorar el atletismo y ofrecer emociones de conducción.

El Golf R tiene un motor aún más potente, tracción total y una suspensión ajustada para un máximo agarre y respuesta. Este es un automóvil de alto rendimiento que acelerará tu pulso, pero que tiene toda la comodidad y practicidad asociadas con el Golf, que aunque no es muy popular en Estados Unidos, es uno de los autos más vendidos del mundo.

El Golf GTI y el Golf R se destacan entre los autos en esta lista por sus cabañas lujosas y espaciosas. VW también ofrece ayudas de seguridad para el conductor más avanzadas que Ford u Honda, lo que podría ser atractivo para algunos compradores.

Pero el máximo potencial de rendimiento del Golf R no es tan alto como el del Civic Type R o Focus RS. También normalmente debe pagar más por un Golf. Comenzando MSRP con destino: $ 27,310 para el Golf S y $ 40,680 para el Golf R.

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Source: Usa Today

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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