Cuales países tienen los mejores conductores al volante

 

El consenso general en los Estados Unidos, es que la mayoría de la gente piensa que son buenos conductores, y las carreteras no son peligrosas. Pero por las fatalidades en las carreteras, no es así.

Driving-tests.org hizo una encuesta reciente y descubrió que el 60.8 por ciento de los estadounidenses encuestados, pensaban que eran buenos conductores y estaban por encima del promedio de buenos. Claro, eso pensaban.

Si bien ese porcentaje solo puede ser ilógico, algunos de los comportamientos reivindicados fueron ligeramente mejores que una muestra comparativa de encuestados internacionales.

En comparación, la encuesta internacional de Driving-tests.org, solo arrojó una porción del 50.6 por ciento de conductores que se consideraban por encima del promedio, pero la mayoría pensó que aún podían superar al típico automovilista estadounidense.

A pesar de la cantidad de accidentes viales, los encuestados de los Estados Unidos, tenían más probabilidades de participar en prácticas de manejo seguro en comparación con el resto del mundo.

Estaban significativamente más dispuestos a señalar mientras cambiaban de carril o se preparaban para un giro y eran ligeramente más propensos a usar el cinturón de seguridad y detenerse por completo.

Aun así, la percepción entre la comunidad global es que Estados Unidos no tiene ni buenos ni seguros conductores. Solo el 2.3 por ciento de la comunidad internacional pensaba que Estados Unidos tenía los mejores conductores.

Pero, cuando se le pidió que se miraran en el espejo, el 16.4 por ciento de los encuestados de los Estados Unidos afirmó que su país de origen era el peor, con China y la India a la zaga en 7.3 y 5.6 por ciento, respectivamente.

Pero no todos son negativos, ya que la percepción de los conductores alemanes fue excepcionalmente positiva, tanto en Estados Unidos como en el extranjero.

Más del 19 por ciento de la comunidad internacional consideraba a Alemania como el país con los mejores conductores y el 8,7 por ciento de los estadounidenses encuestados estaba de acuerdo.

De hecho, después de los Estados Unidos, Alemania era el país donde los estadounidenses tenían más probabilidades de afirmar que tenían habilidades superiores detrás del volante, seguido de Canadá.

Las cifras de muertes en la carretera dan la razón a la encuesta, ya que la Alemana es baja con un 4.7 cada 100.000 habitantes y la estadounidense es una media alta de 11.4 cada 100.000 habitantes.

El estudio citó los procedimientos de prueba de licencia bastante estrictos de Alemania como una de las razones por las que podría tener la percepción de que se encuentran los mejores conductores del mundo.

También podría explicar por qué países como la India fueron menos favorecidos, ya que sus pruebas de preparación para los conductores son irrisoriamente básicas.

Cerca de 1,000 conductores fueron incluidos en la investigación, la mitad de los Estados Unidos. Y la otra mitad del extranjero, donde no aparece Latinoamérica, como respetando a los antiguos moradores antes de la llegada de los colonizadores.

Esta organización de Driving-tests.org, no dio a entender de donde han sido los demás encuestados, pero sabemos que para ellos, como para muchos, atrás del Rio Grande solo hay una tierra por descubrir.

La percepción es que donde hay menos accidentes, es donde están los mejores conductores, y no porque estos se crean unos pilotos competentes son los mejores, ya que el buen conductor y competente en el camino, es el que respeta las leyes viales, para no crear confusiones ni accidentes en las rutas.

Muertes en las carreteras:

En los Estados Unidos, las tasas en el último recuento se ubicaron en 11.4 muertes en las carreteras por cada 100,000 personas anualmente, a 6.8 en Canadá, 7.8 en Cuba, 13.7 en las Bahamas, 14.7 en México y 11.6 en Jamaica.

Aunque las estadounidenses son mucho peores que las normas europeas, ni siquiera se acercaron a las tasas más altas del mundo, donde se registran muertes anuales de tráfico que superan las 30 ocurrencias por cada 100,000 personas.

Muchas de las víctimas suelen ser ciclistas o peatones, que utilizan las mismas carreteras y caminos que los vehículos de motor.

Por lo tanto, un buen conductor y un mayor reconocimiento de los derechos de los no automovilistas en la carretera, puede contribuir en gran medida a reducir las muertes en accidentes de carretera en todo el mundo, así como mejores iniciativas educativas de los conductores y regulaciones de seguridad vehicular más estrictas.

Para comparar, aquí tienes la lista de los países con menos accidentes fatales cada 100.000 habitantes, y donde se consideraría que están los mejores conductores:

1 San Marino 0.0

2 Estados Federados de Micronesia 1.8

3 Maldivas 1.9

4 Islandia 2.8

5 Suecia 3.0

6 Andorra 3.5

7 Reino Unido 3.7

8 Malta 3.8

9 Países Bajos 3.9

10 Suiza 4.3

11 Noruega 4.3

12 San Vicente y las Granadinas 4.6

13 Alemania 4.7

14 Israel 4.7

15 Dinamarca 4.7

16 Irlanda 4.7

17 Finlandia 5.1

18 Singapur 5.1

19 Japón 5.2

20 España 5.4

21 Tonga 5.8

22 Kiribati 6.0

23 Australia 6.1

24 Fiyi 6.3

25 Luxemburgo 6.3

 

Por Enrique Kogan.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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