Cuales son las camionetas con las peores calificaciones de confiabilidad para el 2019

por Yeudis Silva
Según las clasificaciones de Consumer Reports, habrá poca potencia, poca durabilidad, defectos de fabricación, fragilidad de la maquinaria, incluso incomodidad son lo que veremos en esta clasificación en las que buscamos.
Llegas a la sala de ventas y entonces encuentras ahí la camioneta, ya sea un crossover, una SUV o una pickup y de inmediato estás dispuesto a invertir tu dinero, sin embargo, hay que tomar en cuenta que no solo por verse bien hablamos del mejor vehículo.
Para el 2019, la publicación preguntó a más de 500,000 propietarios cómo les fue en el uso diario de sus vehículos, desde donde se encontraron las 6 peores camionetas, las mismas que serán una desilusión y decepción para quien las adquiera.

6. Chevrolet Colorado

Fiabilidad: por  debajo de la media
Puntos problemáticos:  transmisión, sistema de combustible

Si bien realmente queremos que nos guste este camión, simplemente no podemos. El V6 de 305 hp es corto en el par de torsión de gama baja y la calidad de marcha es abundante en picado y empujones. La calidad interior es baja también. En el lado positivo, el V6 de 3.6 litros tiene mucha más potencia que el motor de cuatro cilindros de base, pero sus números de EPA muestran poca caída en la economía de combustible.

5. GMC Canyon

Fiabilidad: por  debajo de la media
Puntos problemáticos:  sistema de combustible y transmisión.

 La calidad de marcha es entrecortada y entrecortada, mientras que la calidad interior es baja. Si planea remolcar un remolque, ahórrese algo de dinero y busque uno con el paquete de remolque ya instalado.
Este camión de GM más exclusivo también sale de dos años con las calificaciones de confiabilidad más bajas que un pickup podría obtener. Con ese pasado reciente, era casi un determinado Consumer Reports que lo calificaría por debajo del promedio para 2019.

4. Nissan Titan

Fiabilidad: por  debajo de la media
Puntos problemáticos:  motor (menor), integridad del cuerpo.

Las áreas problemáticas incluyen componentes auxiliares del motor y la integridad del cuerpo. Estos problemas mantuvieron a Titán entre las peores recolecciones después de la última encuesta.
La plataforma de carga de la cabina de la tripulación es bastante pequeña en comparación con la competencia y la capacidad de carga útil era de apenas 1.105 libras en nuestra versión de 2004. La carga útil se elevó en modelos posteriores.

3. Chevrolet Silverado 2500HD

Fiabilidad:  pobre
Puntos problemáticos:  tren motriz, electrónica de cabina, ajuste y acabado

Si bien es raro ver una camioneta pickup entre los vehículos más confiables, es igualmente raro encontrar uno predicho que tenga poca confiabilidad. No obstante, el Chevrolet Silverado 2500 HD se unió a la peor lista para 2019. Los problemas de integridad del cuerpo y del sistema de combustible provocaron la retroalimentación más negativa de los propietarios.
Los problemas del sistema de transmisión y transmisión tampoco deben ser ignorados.

2. GMC Sierra 2500HD

Fiabilidad:  pobre
Puntos problemáticos:  integridad del cuerpo, transmisión, sistema de combustible

Los propietarios han informado de una serie de problemas con estos modelos en los últimos años con el sistema de combustible, los componentes menores de la transmisión y la integridad del cuerpo.
En general, su puntaje (16%) fue uno de los peores del año.

1. Ram 3500

Fiabilidad:  Lo peor.
Puntos problemáticos:  suspensión, transmisión, sistema de combustible, dirección, motor

Al igual que otras versiones de servicio pesado, el 3500 tiene una conducción rígida que rebota a los pasajeros. los propietarios informaron problemas con la suspensión, la dirección, el sistema de combustible y la transmisión.
Aunque este es un camión potente construido exclusivamente para el trabajo, los consumidores pueden querer considerar las otras opciones con la misma capacidad y muchos menos detalles negativos.
Source: Cheatsheet
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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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