Hubo una época en que hablar de los fabricantes de autos mas grandes del mundo, parecía girar en torno a los «tres grandes» de Detroit de General Motors, Ford y Chrysler.
El mercado de automóviles de Estados Unidos era, con mucho, el más grande del mundo, mucho más grande que el de Japón o China, y eclipsaba las ventas de automóviles en cualquier país europeo.
La visión del mundo del automóvil centrada en los Estados Unidos ya no es precisa y terminó hace unos 50 años. China es ahora el mercado de automóviles más grande del mundo.
Las compañías automotrices salidas de Detroit venden menos vehículos que algunas marcas japonesas y alemanas en el mercado estadounidense.
Recientemente, Toyota comenzó a vender más autos por mes en Estados Unidos que General Motors, algo que en los 90, hubiera sido una noticia de broma.
La mayoría de las empresas de automóviles más grandes del mundo ya no salen de Detroit.
La empresa automotriz holandesa Stellantis es propietaria de Chrysler y sus marcas Jeep, Dodge y Ram. Varias empresas de automóviles con sede en Europa y Japón son comparables en ingresos a GM y Ford.
El informe de investigación «Car Brand Earnings» publicado recientemente por USwitch señala que el año pasado se vendieron alrededor de 56 millones de automóviles y camionetas en todo el mundo.
Las empresas que controlan gran parte de estas ventas tienen varias marcas. Algunos de sus coches llevan diferentes marcas de un país a otro.
Por ejemplo, Volkswagen, posee los marcas de Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Cupra, Ruf y Škoda.
El panorama del mundo de las marcas de automóviles también se está viendo alterado por el aumento de las ventas de vehículos eléctricos.
Tesla era una pequeña empresa automovilística hace cinco años. En su último trimestre informado, tuvo ingresos de casi $ 14 mil millones de dólares, nada malpara un fabricante casi nuevo.
A pesar de las bajas, y según las cifras del año pasado, las compañías automotrices estadounidenses no se encuentran entre los cinco principales fabricantes del mundo.
Ford tuvo ingresos de $ 125 mil millones de dólares, mientras que los de GM fueron de $ 121 mil millones dólares.
Dos de las empresas automovilísticas más grandes del mundo son alemanas y tres japonesas. Tesla, sorprendentemente, se ha movido al puesto 16, por delante de Geely de China, que posee varias marcas incluyendo a Volvo.
El año pasado, la compañía automotriz más grande del mundo fue Toyota, con ventas de $ 270 mil millones de dólares. Le siguió Volkswagen con 250.000 millones de dólares.
Estas son las 18 empresas automovilísticas más grandes del mundo:
Toyota ($ 270 mil millones)
Volkswagen ($ 250 mil millones)
Daimler ($ 172 mil millones)
Honda ($ 134 mil millones)
Mitsubishi ($ 133 mil millones)
Ford ($ 125 mil millones)
General Motors ($ 121 mil millones)
BMW ($ 111 mil millones)
Stellantis ($ 97 mil millones)
Nissan ($ 89 mil millones)
Hyundai ($ 87 mil millones)
Renault ($ 48 mil millones)
Volvo ($ 36 mil millones)
Tata Motors ($ 34 mil millones)
Suzuki ($ 31 mil millones)
Tesla ($ 31 mil millones)
Dongfeng Motor ($ 15 mil millones)
Geely ($ 13 mil millones)