Conozca los autos de policía más exóticos del mundo

Por Yeudis Silva

 

La policía tiene como función preservar el buen orden de nuestras calles, pero en ocasiones se ven involucrados en operaciones que necesitan de un vehículo potente para dar alcance a los que superan los límites de la ley.

Las fuerzas de seguridad de algunos países utilizan vehículos de lo más variados, algunos de ellos muy exclusivos y caros.

Los autos de policía necesitan ser rápidos, aunque en algunos países se les ha dotado de auténticos súper deportivos para que no se escape nadie en una posible persecución.

Según los agentes de la policía, estos vehículos extravagantes sirven para mejorar sus habilidades de patrullaje, además de actuar con clase ante la gente.

A continuación, conoce algunos de los mejores y peores autos de policías que existen en el mundo:

 Nissan GT-R Copzilla

Pocos calificativos le pueden ir mejor a este bestial Nissan GT-R que aterrador. El deportivo japonés más conocido por el sobrenombre Godzilla se rebautiza como Copzilla para infundir el pánico entre los delincuentes que vayan a asistir al próximo Salón de Nueva York que se celebrará a partir del próximo 12 de abril.

Bajo el capó se mantiene el propulsor de seis cilindros en uve biturbo que cubica 3,8 litros para producir 570 CV de potencia y 635 Nm de par motor.

Sus prestaciones estarán a la altura de las mejores persecuciones de Hollywood con una punta de 315 km/h y 2,8 segundos para ponerse a 100 km/h desde parado.

Ford Focus RS

El Ford RS200 montaba un motor de 1.8 litros turboalimentado con 16 válvulas y cuatro cilindros, capaz de desarrollar 253 CV de potencia. El modelo actual que está probando la policía británica, el Focus RS, incorpora un 2.3 litros turbo de cuatro cilindros Ecoboost, con 350 CV y 470 Nm de par.

Debido a su producción limitada, parece parece que hay pocas probabilidades de que el Focus RS se sume a los autos partrulla británicos y que los agentes seguirán utilizando el Ford Focus, así como el Ford Transit Custom, el vehículo de policía más vendido más vendido de Ford.

Volvo V90 

Antes de entrar en la flota de la policía de Suecia, este Volvo V90, y otros aspirantes, tuvieron que enfrentarse a un examen que consta de cinco pruebas, una frenada de emergencia, una carrera de obstáculos, una prueba de maniobras evasivas con y sin frenada y una prueba de conducción de alta velocidad.

La puntuación general del V90 fue de 9,2 sobre 10, la nota más alta jamás lograda por un vehículo en este exigente examen.

Ariel Atom PL

Basado en el Atom 3.5R, este auto patrulla “de trackday” equipa decoración policial, luces de emergencia de color azul en diversas partes del auto, así como sirenas, y monta un motor Honda que ha sido modificado para producir una potencia de 355 CV  y permite a la policía acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.

Mientras la policía de Dubai luce sus Ferrari FF, Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C o Renault Twizy, en el condado británico de Somerset el cuerpo de policía ha recibido un Ariel Atom one-off fabricado exclusivamente para ellos, el Ariel Atom PL.

Caparo T1

Este vehículo fue presentado en el MPH 2007 de la ciudad de Londres, siendo indiscutidamente una de las principales atracciones.

El Caparo policial será un aguerrido animal de presa al acecho. Tiene una capacidad de reacción realmente envidiable. Desde su puesto caminero hasta alcanzar las 200 Mp/h. sólo pasarán unos 5 segundos, de manera que ni pienses en escapar. Nunca lo lograrás. Ni lo sueñes.

Ford F-150

La comprobada capacidad todo terreno de la FX4 incluye suspensión afinada, eje trasero de bloqueo electrónico y placas de deslizamiento debajo de la carrocería. Se mejoraron los frenos en comparación con la F-150 para consumidores y se calibraron para persecución policial.

Debajo del capó, hay un motor EcoBoost 3.5L que genera 375 HP y 470 potentes lb-pie de torsión. Se combina con una transmisión de 10 velocidades para maximizar la aceleración y el desempeño.

Mercedes-AMG GLE 

La moda de emplear deportivos de gran potencia como autos patrulla ha traspasado fronteras y ya no es sólo cosa de los Emiratos Árabes.

La policía del estado de Victoria, en Australia, empleará como vehículo interceptar este GLE Coupé firmado por AMG y animado por un V8 biturbo de 5.5 litros que desarrolla 585 caballos de potencia y entrega 760 Nm de par máximo.

Porsche 911

Se trata de un Porsche 911 Carrera básico de tracción trasera, con motor seis cilindros bóxer de 3.0 litros, una potencia de 370 CV y un par motor máximo de 450 Nm, que debería ser suficiente para cualquier labor policial.

Lo que no sabemos es si la unidad en concreto estará equipada con una caja de cambios manual o bien con la automática PDK de doble embrague.

Durante las décadas de los sesenta y setenta Porsche y el Ministerio del Interior de Austria tuvieron una estrecha relación, siendo el fabricante de Stuttgart encargado de suministrar vehículos a los cuerpos policiales del país.

Mercedes Brabus CLS Rocket

Esta versión para la policía destaca por su descomunal potencia, incluso más que por su estética agresiva. Su propulsor es un 12 cilindros en uve que desarrolla 730 Cv de potencia gracias a un sistema de doble turbo. Estoy seguro de que podría utilizarse para prácticamente cualquier persecución ya que su velocidad máxima se sitúa en los 360 km/h.

Brabus ha decidido participar en el programa Tune It Safe, bajo el cual se establecen para Alemania una serie de normas para realizar modificaciones de los vehículos y al que se empiezan a adaptar los preparadores germanos.

Lado Evora S

Sus 350 CV son suficientes para ponerlo hasta 277 km/h, pero hay un pero: los carabinieri tendrán que esperar a que lleguen los refuerzos para llevarse al delincuente, porque en el Evora S no hay espacio.

Además, tiene un diseño exterior más contundente y es hasta 22 kg más ligero.

Alfa Romeo Giulia QV 

Recordemos que el Quadrifoglio Verde es la versión más potente y rápida de este Giulia, pues monta un motor V6 turbo de sólo 2.9 litros que entrega nada menos que 510 caballos.

Toda esta potencia se envía a las ruedas traseras mediante una transmisión TCT de doble embrague, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos y alcanzar los 307 km/h de velocidad máxima.

Los Giulia QV permitirán a los agentes viajar más cómodos, contar unas plazas traseras en las que llevar a los detenidos y además tener una reserva de potencia mayor bajo su pie derecho.

Jeep Wrangler 

La unidad en concreto de Jeep Wrangler entregada a los Carabinieri monta un motor 2.8 litros CRD turbodiésel con una transmisión automática, e incluye además un montón de accesorios Mopar para mejorar aún más las capacidades todoterrenas del modelo, así como equipamiento policial: sirena, luces azules, radio, etc.

Entre los aditamentos destacan un kit de suspensión Fox que aumenta la altura de la carrocería en 5 centímetros, barra estabilizadora delantera, llantas Performance Radiator de 17 pulgadas y pintadas en negro, neumáticos todoterreno, protecciones de bajos o extensiones de guardabarros, entre otras cosas.

Spyker C8

Hace el 0 a 100 km/h en 4.5 segundos gracias a sus 400 caballos, es de color amarillo perla con cuero negro, el chásis y el interior están hechos en aluminio, y su precio traducido, 220.000 euros, adecuado a su condición de joya de coleccionista, aunque parece que no es nuevo de todo, me parece entender que tiene 200 kilómetros.

Lamborghini Huracán LP 610-4 

El hecho de que Lamborghini le entregue a la policía adornos impulsados ​​por V10 no es nada nuevo: le dio su primer Gallardo a la fuerza en 2004, y luego lo siguió en 2008 con la edición actualizada de LP 560-4.

Avio es la primera edición limitada de Huracán, con nuevos colores, tapicería, calcomanías exteriores y logotipos interiores inspirados por la Fuerza Aérea, y con una escarapela tricolor en rojo, blanco y verde. En la consola central hay una placa informativa de número limitado de 250 ejemplares ofrecidos.

Aston Martin One-77

Estas patrullas deportivas no estarán para perseguir infracciones en los automovilistas, sino que se utilizarán para la seguridad vial en las diferentes áreas de la ciudad.

Como recordatorio este súper deportivo tiene un V12 de 7.3 litros con 750 caballos de fuerza y solo fueron producidas 77 unidades.

Bentley Continental GT

Según la compañía, el Continental GT3-R es el GT definitivo. Monta el motor 4.0 litros V8 Biturbo, aunque con una potencia de 580 CV a 6.000 RPM y, además, pesa 100 kilogramos menos que un GT V8 S y tiene relaciones de cambio más cortas, por lo que se convierte en el Bentley de producción con mayor aceleración: 0-100 km/h en 3,8 segundos.

Ferrari FF

Un Ferrari FF se une a las filas de la Policía de Dubai. Los agentes de la ciudad árabe ya cuentan con un equipo a la altura de los más adinerados en las persecuciones a gran velocidad, sobre todo después de ‘adoptar’ un Lamborghini Aventador.

Cuenta con un motor V12 de 600 CV, más que suficiente para alcanzar los 100 km/h en menos de cuatro segundos.

Lada Riva 

El Lada, es el vehículo por excelencia de los dirigentes cubanos, así como de la policía, y de sus dependencias, desde la década de 1970, los Yugulí pisicorres, como se les llamaba en aquel entonces, siempre formaron parte de la flota del parque automotor en Cuba.

Toyota Prius

Se trata de dos vehículos marca Toyota Prius Híbridos (con un sistema de doble energía: eléctrica y a través de combustión) de 136 caballos, 1.800 centímetros cúbicos y que vienen dotados con las últimas tecnologías y preparados para la labor policial.

Fuente: Auto Express

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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