Tras más de 2000 horas de intensa investigación, conceptualización y desarrollo, Automobili Pininfarina ha revelado el sonido de Battista y la historia de su creación.
El proceso de desarrollo técnico pionero detrás de su sonido elaborado de manera única incluyó la composición de estudio con los expertos en sonido Novo Sonic, pruebas de laboratorio en una cámara anecoica con aislamiento acústico y una amplia afinación en la carretera siguiendo los comentarios de los clientes.
Una diferencia clave entre los automóviles tradicionales con motor de combustión interna (ICE) y los vehículos eléctricos es el sonido que crean y la forma en que se siente el conductor.
Con una experiencia de sonido auténtica que no intenta imitar los autos deportivos ICE tradicionales, la experiencia puramente eléctrica de Battista se lleva a nuevas alturas al capturar el fenomenal sonido natural del tren motriz de cuatro motores de 1,900 hp.
El resultado es SUONO PURO, el concepto al que los ingenieros de Automobili Pininfarina se refieren como «el sonido del lujo sostenible».
Exclusivo de la marca italiana, mejora la conexión con Battista tanto para los ocupantes como para los espectadores, brindando información al conductor desde el momento en que enciende el vehículo, durante cada uno de los cinco modos de manejo de Battista, y cuenta con un sistema de alerta acústica del vehículo ( AVAS) para peatones: un requisito legal para todos los vehículos eléctricos.
Paolo Dellachà, Director de Producto e Ingeniería de Automobili Pininfarina, dijo: “La estrategia de sonido SUONO PURO ofrece beneficios tanto emocionales como esenciales para el conductor.
Nuestro objetivo ha sido mejorar el disfrute de los ocupantes canalizando el sonido natural de la arquitectura del vehículo a través de una innovadora disposición de software que garantiza que se omitan los ruidos no deseados y que la frecuencia a la que se transmite el sonido apoye la comodidad y el bienestar del conductor.
“Hoy tenemos muchos clientes ansiosos por recibir su exclusivo Battista. Además de una experiencia dinámica sin precedentes de 1900 hp, también disfrutarán de una «voz» única de este hiper GT puramente eléctrico, mejorada por un sistema de sonido igualmente emocionante de 1300 W desarrollado específicamente para Battista por nuestro socio de marca de lujo Naim Audio”.
Pura frecuencia
SUONO PURO se centra en la pureza de la frecuencia de 432 Hz, ampliamente aceptada como una frecuencia auténtica y edificante que fue utilizada por los compositores Verdi y Mozart.
Al ralentí, la firma de Battista es de 54 Hz (tres octavas menos que los 432 Hz), una nota base identificada como pura y resonante con una influencia positiva en el bienestar del conductor.
El efecto de esta frecuencia se ve por la forma en que impacta en el elemento más natural: el agua. El sonido que resuena a esta frecuencia crea un efecto de onda único y hermoso a partir de las ondas de sonido, formando una apariencia perfectamente simétrica.
Esto trae un efecto positivo al cuerpo humano, que es alrededor del 70 por ciento de agua y es uno de los beneficios clave del diseño de sonido elegido.
El software avanzado y los sintetizadores dan forma al carácter sonoro de los cinco modos de manejo de Battista
Usando la tecnología de vanguardia de Battista, el software a medida que fue creado exclusivamente para SUONO PURO controla los sonidos naturales del tren motriz que experimentarán los ocupantes.
El software emite sonido a través de sintetizadores creados exclusivamente para Battista, transmitido a través de 12 altavoces de nuestro socio de marca de lujo Naim Audio ubicados dentro y fuera del automóvil.
Estos sintetizadores y muestras sintonizadas en frecuencia de 432 Hz responden a la velocidad del vehículo, el patrón de torsión y otras entradas como la dirección en tiempo real.
Todos estos elementos están integrados en la aplicación de software de sonido llamada «corazón de sonido», un módulo de control único que permite la experiencia de sonido más inmersiva y la retroalimentación para el conductor.
Las características de sonido y la experiencia de conducción se pueden modificar según las preferencias del conductor a través de cinco modos de conducción seleccionables manualmente.
El modo de conducción estándar, Calma, proporciona el sonido natural de los motores eléctricos, también repetido en el exterior por motivos de seguridad de los peatones.
Pura agrega más carácter e introduce la nota base de 54 Hz, audible a «velocidad de ralentí».
Energica aumenta la intensidad de la nota base en consonancia con el rendimiento dinámico mejorado del vehículo, mientras que Furiosa proporciona un carácter de sonido completamente único con mayor intensidad y potencia.
Carattere permite al conductor seleccionar su elección de sonido de cualquiera de los otros cuatro modos, junto con configuraciones personalizadas de dinámica del vehículo.
