GM y Microsoft firman un acuerdo valorado en 30 mil millones de dólares

General Motors pagó mil millones de dólares por una empresa llamada Cruise Automation a principios del 2016, un proveedor de tecnología con sede en San Francisco para automóviles autónomos.

Esa inversión ahora tiene una valoración posterior al dinero de $ 30 mil millones de dólares.

GM y Cruise anunciaron el martes una relación estratégica de “largo plazo” con Microsoft “para acelerar la comercialización de vehículos autónomos”.

Microsoft, GM, Honda y otros inversores institucionales también invertirán más de 2.000 millones de dólares en Cruise, lo que arrojará la valoración revisada al alza de la división de GM. La capitalización de mercado total de GM antes del anuncio era de alrededor de $ 72.5 mil millones.

Según el anuncio, GM utilizará la plataforma de computación de borde y la nube Azure de Microsoft para comercializar sus soluciones únicas de vehículos autónomos a escala.

La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo: “Microsoft es una gran incorporación al equipo a medida que avanzamos hacia un mundo futuro de cero accidentes, cero emisiones y cero congestión”.

Satya Nadella, CEO de Microsoft, agregó: “Aplicaremos el poder de Azure para ayudarlos a escalar y hacer que el transporte autónomo sea una corriente principal”.

La generalización de los vehículos autónomos significa superar la renuencia de los consumidores a adoptar vehículos autónomos.

En su encuesta global del 2020 sobre las actitudes de los consumidores hacia las tecnologías automotrices avanzadas, la consultora Deloitte descubrió que los consumidores dispuestos a pagar más por un automóvil con capacidades autónomas cayeron entre 2017 y 2020.

Poco más de un tercio de los consumidores estadounidenses estaban dispuestos a pagar más de $ 500 por tecnología de conducción autónoma.

En este momento, la tecnología de conducción autónoma más popular, lidar, agrega alrededor de $ 7,500 al costo de un vehículo. Se pronostica que ese costo caerá a alrededor de $ 1,000 en los próximos años. Quizás en ese momento los consumidores estarán más dispuestos a pagar tanto.

Aún así, la misma encuesta de Deloitte encontró que casi la mitad de los estadounidenses (48%) cree que los autos autónomos no serán seguros.

Eso está a la par con Japón (47%), Corea del Sur (46%) y Alemania (45%). Más de la mitad de los consumidores en India (58%) piensan que los vehículos no serán seguros, mientras que solo alrededor de un tercio (35%) de los conductores chinos temen a los vehículos autónomos.

El CEO de Cruise, Dan Ammann, reconoce estas preocupaciones y cree que Microsoft puede ayudar a sofocarlas: “Nuestra misión de brindar un transporte más seguro, mejor y más asequible para todos no es solo una carrera tecnológica, también es una carrera de confianza.

Microsoft, como el estándar de oro en la democratización confiable de la tecnología, será un multiplicador de fuerza para nosotros a medida que comercializamos nuestra flota de vehículos compartidos, totalmente eléctricos y autónomos “.

Desde principios de 2019, la valoración posterior al dinero de Cruise ha aumentado de $ 19 mil millones a $ 30 mil millones.

 

Fuente: 24/4Wallst

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