EE.UU. ¿Por qué los altos precios frenan la compra de vehículos eléctricos?

Según mostró una encuesta de la consultora Deloitte, más consumidores quieren comprar un vehículo eléctrico (EV) pero están preocupados por el aumento de los precios, mientras que menos buscan comprar vehículos a gasolina,

Según la encuesta realizada entre septiembre y octubre de 2022, casi 7 de cada 10 posibles compradores de vehículos eléctricos esperan pagar menos de $50,000 dólares por su próximo vehículo.

Más de la mitad de los encuestados en la encuesta dijeron que la falta de asequibilidad era la mayor preocupación cuando se trata de la adopción de EV, en un momento en que los principales fabricantes de EV están aumentando los precios en medio de una alta inflación.

El popular Model Y de Tesla comienza en $65,990 dólares, mientras que el Ford Mustang Mach-E del fabricante de automóviles heredado comienza en $46,895 dólares, según los respectivos sitios web de las compañías.

A pesar de la restricción de precios, la intención de comprar un EV aumentó 3 puntos porcentuales año tras año, con un aumento idéntico registrado para los vehículos eléctricos híbridos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables, dijo Deloitte en su “2023 Global Estudio del Consumidor Automotor”.

La intención de compra de motores de combustión interna cayó del 68% al 62%.

“Aunque los precios de transacción históricamente altos son un desafío importante para los consumidores, un fuerte deseo de reducir los costos de reabastecimiento de combustible está impulsando la intención de compra de vehículos eléctricos en todo el mundo”, dijo la vicepresidenta de Deloitte LLP y líder automotriz de EE. UU., Karen Bowman.

La encuesta también mostró que el 30% de los consumidores no confían en nadie con los datos de sus vehículos, lo que indica un desafío importante para los fabricantes que buscan monetizar aún más la experiencia de movilidad.

Según el estudio y a nivel mundial, los consumidores preferirían pagar por las tecnologías conectadas por adelantado, como parte del precio de transacción del vehículo o por uso, en lugar de un plan de suscripción.

Fuente: Reuters

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