La muy rara y llamada “hiper-limusina italiana” Aznom Palladium, es sin duda un vehículo con características únicas y fascinantes.
Con esto en mente, Aznom ha firmado una asociación con MGH SYSTEMS ITALIA, una “empresa de IoT” (Internet de las cosas) involucrada en la investigación y desarrollo de soluciones innovadoras para el sector de la automoción, con el objetivo de crear soluciones específicas para la monitorización a distancia de vehículos.
El acuerdo entre las dos empresas de lo que ahora se conoce como el “Monza Automotive District”, ha llevado al lanzamiento de una nueva versión de Wheeliot para coches de lujo, una plataforma “IoT” altamente evolucionada capaz de comprobar y monitorizar constantemente todos los vehículos.
El dispositivo Wheeliot se instalará en cada Palladium y podrá leer miles de datos en tiempo real a través de la red CAN-Bus del automóvil, y parámetros adicionales medidos por sensores específicos conectados a la unidad de control electrónico.
Luego, estos datos se compartirán con la plataforma de análisis central común de 190 países a través de teléfonos móviles y redes de comunicación.
Esto significa que todos los propietarios de un Palladium podrán acceder fácilmente y verificar cualquier parámetro del automóvil en su teléfono inteligente o tableta desde cualquier lugar.
Aznom también podrá monitorear el estado del vehículo y evaluar su “salud”, sugiriendo de inmediato un mantenimiento tanto preventivo como necesario.
Con el fin de salvaguardar la información privada del cliente, Aznom solo recibirá datos técnicos del automóvil, mientras que la información sensible (como ubicación, información del viaje, etc.) estará protegida y será accedida únicamente por el propietario.
Wheeliot también permite el acceso remoto a ciertos sistemas del automóvil, como el sistema de aire acondicionado y el frigorífico de a bordo, pero no permite la intervención directa en el sistema electrónico que gestiona los aspectos mecánicos del Palladium.
Para este último, el software funciona como un diagnóstico remoto puro, pero aún puede guiar las intervenciones directas en el automóvil, que pueden ser completadas fácilmente por cualquier taller de reparación del mundo.
“Gracias a la asociación con MGH SYSTEMS ITALIA y a la instalación de Wheeliot en Palladium, nos mantendremos en contacto con nuestros vehículos y monitorearemos su estado donde sea que se encuentren”, dijo Matteo Bertanelli, gerente de producto de Aznom Automotive.
“Brindar a nuestros clientes un servicio exclusivo comprobando continuamente que todo funciona a la perfección. En colaboración con Marco Brivio, propietario de MGH, estamos considerando ofrecer esta versión de Wheeliot a otros fabricantes de automóviles Hyper & Luxury “, agrego Bertanelli.
También vale la pena señalar que el sistema Wheeliot almacena todos los datos en una base de datos que se convierte en la verdadera “biografía certificada” del automóvil, que podría llegar en caso de que el vehículo se vuelva a poner en el mercado.
