El Toyota Avalon es el sedán que más tiempo conservan los compradores. Es decir, después de siete años es cuando el comprador tiene en su mente venderlo o darlo de parte de pago.
Con su comodidad, su espacioso interior, su silencioso andar y por supuesto uno de los automóviles más fiables del marcado, ha hecho que los compradores se aferren más tiempo al Avalon.
Pero Toyota quiere algo distinto para su gran sedan, y al nuevo modelo 2019, le dio un toque más deportivo para atraer a un público más joven y picante, que pudiera vender o intercambiar el automóvil en menos tiempo, y asegurar una mayor cantidad de ventas.
Nuevo diseño
El centro de diseño de Toyota en Michigan diseñó a medida el nuevo Avalon para aferrarse a los clientes actuales del sedán de 5 pasajeros que no compran SUV, mientras aspira a aumentar su base de seguidores con algunos de los más jóvenes también.
Para hacerlo más deportivo, este nuevo Avalon tiene un techo con una pulgada más bajo que el modelo anterior, y con guardabarros traseros más anchos que le da un toque de seguridad más apropiada.
La rejilla del frente es más grande y más abierta. Los ribetes más deportivos, como los modelos XSE y Touring, tienen las fauces oscurecidas, pero son un poco desgarbadas en comparación con el resto del cuerpo.
A lo largo de los lados, el Avalon tiene un metal arrugado que no solo hace que el auto se vea más ocupado, sino también mejor. Las luces traseras traseras LED tienen un limpio acabado limpio, que le da un toque distintivo más detallado y atrevido.
Modelos y características
Hay un par de niveles de equipamiento de lujo como el XLE y Limited, y niveles de equipamiento deportivo como el XSE y Touring, (el que probé).
El XLE trae rines de aleación de 17 pulgadas, faros LED automáticos, espejos con calefacción, entrada y encendido sin llave, control de clima automático de doble zona, asientos delanteros ajustables eléctricos con calefacción y tapicería de cuero simulado.
Las características de la tecnología incluyen Bluetooth, un punto de acceso Wi-Fi, comunicaciones de emergencia Safety Connect de Toyota, una pantalla táctil de 9 pulgadas, una cámara de visión trasera, el sistema de entretenimiento de la Entune de Toyota con navegación basada en teléfonos inteligentes, Apple CarPlay, cuatro puertos USB y un audio de ocho altavoces Sistema con satélite y radio HD.
El paso a la versión limitada agrega llantas de 18 pulgadas, iluminación exterior mejorada, techo solar, pantalla frontal, tapicería de cuero, asientos delanteros ventilados, configuraciones de memoria del asiento del conductor, asientos traseros con calefacción, volante con calefacción, adornos interiores de madera , cubiertas de pedales de aluminio, iluminación interior del ambiente, una plataforma de carga inalámbrica, un sistema de navegación incorporado y un sistema de audio JBL de 14 bocinas.
El Touring trae todo lo anterior, y agrega una suspensión adaptada, un modo de manejo Sport-plus adicional, un escape deportivo, ruidos de motor aumentados y cancelación activa de ruidos.
Tren de potencia
El motor base es un V-6 de 3.5 litros con 301 caballos de fuerza acoplada a una transmisión automática de 8 velocidades.
Por dentro
En el interior es una cabina cómoda, espaciosa, aunque no atrevida, ya que conserva su carácter clásico, con bastante cuero y mucha sobriedad. Hay molduras de madera Yamaha y cuero acolchado, parecidas a las del Lexus.
Este interior ve un aumento en el estilo. El viejo diseño se parecía bastante al nuevo Camry’s, pero la nueva versión del Avalon es distinta, con una columna central alta y rectilínea que se eleva desde la consola central y parece alejarse del resto del tablero.
Sus materiales son de alta calidad en casi todo. Los asientos delanteros son muy cómodos y altamente ajustables, con un montón de apoyo lateral y soporte lumbar para el conductor y el pasajero delantero. Los asientos traseros son bastante amplios.
El sistema Entune de Toyota ahora está actualizado con Apple CarPlay como estándar, pero la compañía todavía está en negociaciones con respecto a Android Auto, junto con la conectividad smartwatch Amazon Alexa. Trae cinco puertos USB.
En el modelo Touring y opcional en los demás, se ofrece una configuración de audio de 8 bocinas con sonido limpio.
El generoso maletero ofrece 16 pies cúbicos de espacio, y gracias a su amplia apertura y baja altura de carga, le será fácil cargar y descargar bolsas pesadas.
Seguridad
Las características de seguridad estándar incluyen tracción y control de estabilidad, frenos de disco antibloqueo, airbags delanteros y laterales de los asientos traseros, airbags laterales de cortina y airbags de rodilla delanteros.
Además de todas las bolsas de aire, el nuevo Avalon viene equipado con Toyota Safety Sense Plus (TSS-P).
Este sistema del TSS-P, incluye sistema de pre-colisión con detección de peatones, control de crucero con radar dinámico, alerta de salida de carril con asistencia de dirección, luces altas automáticas que alterna automáticamente rayos altos y bajos cuando detecta faros y luces traseras que se aproximan.
Probándolo
Es realmente atractivo conducir, con una sensación de dirección carnosa y un andar firme. Las versiones más deportivas son más refrescantes y animosas en las curvas.
El modelo Touring le brinda un modo Sport S +, que mejora el rendimiento de la suspensión, el motor, la transmisión y la dirección.
La sensación y la respuesta de la dirección son excepcionales, y combinado con una nueva suspensión trasera multienlace y componentes de suspensión más rígidos, hace que conducir el Avalon en cualquier carretera sea mucho más deleitable.
La transmisión CVT no se achancha durante la aceleración como en otros modelos del segmento, ya que trabaja perfectamente adecuada para un sedán grande.
Para concluir
Esta evolución del Avalon que presenta una distancia entre ejes más larga con voladizos más cortos, más potencia y más espacio interior superior, es un asalto a los que piensan en comprar un SUV.
Ofrece una mezcla moderna de estilo y una característica dirigida directamente a un consumidor que apunta a la dominación de los SUV’s y crossovers, una realidad que cada fabricante de automóviles está enfrentando, pero con este Avalon tiene mucho para dar pelea.
Precio: desde US $ 35,650 Hasta US $ 42,350
Consumo: 22 mpg ciudad – 25 mpg carretera