Nissan Altima del 2019, una nueva versión del exitoso sedán mediano

Por Enrique Kogan – Puros Autos

Introducción

El Nissan Altima ha sido fabricado por Nissan desde el año 1992. El primer Altima se produjo el 15 de noviembre de 1992, como modelo 1993.  Es la continuación de la línea de Nissan Bluebird, que comenzó en 1957. Es uno de los modelos más vendidos de la marca.

Nissan está apostando fuerte a los sedanes, esta vez con el Altima de sexta generación. Este modelo es aproximadamente una pulgada más larga, más baja y más ancha que el modelo anterior. La distancia entre ejes creció 1,9 pulgadas.

La nueva versión del sedán mediano marca una de las mayores inversiones en la historia de Nissan, y una de las grandes apuestas de la marca

Nissan gastó más en el Altima del 2019 que cualquiera de las cinco generaciones anteriores del automóvil, moviéndolo a una nueva plataforma y equipándolo con las tecnologías más codiciadas de la compañía.

Eso incluye una plataforma completamente nueva, el primer sistema de tracción total para el Altima, y el primer uso de la marca Nissan del revolucionario motor VC-Turbo, de compresión variable disponible y tracción total.

Los estudios de diseño de Nissan en San Diego, Japón, Europa y China presentaron todos los diseños propuestos. San Diego ganó.

Los precios y nuestra prueba de manejo, estarán disponibles después del 28 de septiembre.

Estilos y Opciones

El Nima Altima del 2019 se construye en las plantas de Smyrna, Tennessee, y Canton, Mississippi, y está disponible en está disponible en nueve colores exteriores y cinco niveles de equipamiento: S, SR, SV, SL y Platinum.

Solo los SR y Platinum de tracción delantera ofrecen el nuevo motor turbo de 2.0 litros, mientras que las funciones de ProPilot Assist vienen de serie con los modelos SV, SL y Platinum.

Motor y trasmisión

El motor V6 3.5 litros del Altima ya no está. Lo reemplazan dos motores. Un nuevo motor turbo de compresión variable ofrece los beneficios de cambiar activamente la relación de compresión para obtener más potencia o una mejor economía de combustible.

Este motor de 4 cilindros y 2 litros produce 248 caballos de fuerza y 280 lb-ft de torque, con  25 mpg en la ciudad y 34 mpg en carretera.

Hay otro motor de 4 cilindros de 2.5 litros que saca 188 caballos de fuerza y 180 lb-ft de torque, con 26 mpg en la ciudad y 36 mpg en carretera.

Es el primer sedán de Nissan en ofrecer tracción total, pero solo puede obtener con el motor de 2.5 litros.

 

Diseño de Interiores

Nissan se destaca por hacer interior muy habitable, y el Altima es mucho mejor de lo que cabría esperar para la clase de un automóvil.

Los asientos Zero Gravity de Nissan, inspirados por la tecnología de la NASA, siguen siendo algunos de nuestros favoritos por su diseño y comodidad. Vienen de serie en el nuevo Altima y con los refuerzos mejorados.

Una pantalla táctil de 8 pulgadas maneja funciones de navegación y entretenimiento, y se complementa con la integración de Apple CarPlay y Android Auto para teléfonos inteligentes.

Y a través de la suite de aplicaciones NissanConnect, el Altima incluso puede recibir ciertos comandos de los dispositivos Apple Watch y Android Wear y Amazon Alexa.

Nissan también instaló un sistema Driver Alertness para monitorear si el conductor se está concentrando tanto como debería. Rear Door Alert le recuerda que revise los asientos traseros después de estacionar el automóvil.

Seguridad

Las características de seguridad estándar incluyen frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros y de larga duración airbags laterales de cortina, cámara de vista trasera, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado-trasera.

El Nissan Safety Shield 360, incorpora múltiples características de seguridad para el conductor. Hay frenado de emergencia automático con detección de peatones, asistencia de luces altas, monitoreo de punto ciego y advertencia de salida de carril.

Para ayudarlo cuando retrocede, Nissan también se ajusta a la alerta de tráfico cruzado trasero y al frenado automático trasero. ProPilot Assist también está disponible: el sistema de conducción semiautónomo «manual» de Nissan.

Otras características de seguridad y asistencia al conductor incluyen el frenado automático trasero, que puede aplicar los frenos si el automóvil está en peligro de colisionar con un objeto mientras está en reversa, reconocimiento de señales de tráfico y luces altas automáticas.

También se encuentran disponibles ayudas más comunes, como monitoreo de punto ciego, advertencia de salida de carril y frenado automático de emergencia directo.

Nissan ha hecho que el Altima sea más rígido en esta nueva generación. También redujeron la inclinación del cuerpo, colocaron asientos reforzados más agresivos y trabajaron para mejorar el ruido, la vibración y la dureza.

 

Conclusión

Si se compara con su competencia como el Toyota Camry, Honda Accord, Mazda 6, Ford Fusion Hyundai Sonata y Kia Optima, se hace muy claro que el Nissan Altima, es una de las mejores opciones en

sedanes.

El Altima fue el segundo vehículo en ventas de Nissan detrás del Rogue en 2017. Es uno de los cinco vehículos más vendidos en Estados Unidos y una fuente de ingresos clave para Nissan.

Nissan puso el dinero en el nuevo Altima esperando que realmente haya encontrado una fórmula que pueda apuntalar y reconstruir, la demanda de sus sedanes. Algo que con este Altima, tiene todo para hacerlo.

 

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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