El Lexus RX es un crossover de lujo de tamaño medio que se basa en el Toyota Highlander y se vende desde 1998 por Lexus.
Lanzado originalmente en su mercado local de Japón a fines de 1997 como Toyota Harrier, las ventas de exportación comenzaron en marzo de 1998 como Lexus RX.
Hasta la fecha se han producido cuatro generaciones de Lexus RX, la primera de tamaño compacto y la última de tres clasificadas como de tamaño medio.
Al igual que su hermano, el RX 350L, el RX 450hL tiene un cuerpo más largo y una fila adicional de asientos. Está basado en el 450h, pero es aproximadamente 4 pulgadas más largo y cuenta con un asiento plegable de la tercera fila.
Modelos y características
El Lexus RX 450hL es un híbrido mediano de seis o siete pasajeros que viene con tres filas de asientos y tracción total.
El modelo base, el RX 450hL trae llantas de 18 pulgadas, iluminación exterior LED, faros antiniebla, luces altas automáticas, limpiaparabrisas automático, compuerta levadiza eléctrica.
El RX viene con control de clima automático de doble zona, tapicería de cuero, asientos delanteros ajustables eléctricamente, volante ajustable eléctricamente y un asiento plegable de la tercera fila dividido en 50/50.
Las características tecnológicas estándar incluyen la interfaz Remote Touch, una pantalla de 8 pulgadas, comunicaciones de emergencia Safety Connect, Bluetooth y un sistema de sonido de 10 bocinas.
El RX 450hL agrega llantas de 20 pulgadas, sombrillas laterales traseras, iluminación ambiental LED, umbrales iluminados, atenuación automática y espejos laterales plegables.
Un paquete Premium agrega molduras interiores de madera, ajustes de la memoria del asiento del conductor, oscurecimiento automático y espejos laterales plegables, y un compartimiento de almacenamiento en el apoyabrazos trasero.
Al igual que otros modelos RX, está disponible un paquete que agrupa la navegación con un sistema de audio premium Mark Levinson. Incluye un sistema de sonido envolvente de 15 bocinas más una pantalla de 12.3 pulgadas, conectividad para teléfonos inteligentes Enform y un sensor de smog de control de clima.
Un paquete opcional de clima frío incluye un limpiador de limpiaparabrisas, un calentador interior actualizado con un tiempo de calentamiento más rápido, faros de nivelación automática y arandelas de faros, y limpiaparabrisas automático.
Las opciones independientes incluyen una pantalla frontal en color, una puerta trasera de mano, faros LED mejorados, asientos plegables divididos 60/40 en la segunda fila y asientos delanteros con calefacción y ventilación.
Tren de potencia
El RX 450hL tiliza un motor V6 de 3.5 litros con 308 caballos de fuerza, que funciona con un par de motores y generadores eléctricos de montaje frontal, a través de una transmisión automática continuamente variable, para impulsar las ruedas delanteras, mientras que un tercer motor eléctrico impulsa las ruedas traseras.
Por dentro
Su interior tiene materiales ue se ven y se sienten ricos, y que se han ensamblado meticulosamente. Es práctico y se destaca en el segmento.
Este modelo tiene una posición de conducción más baja y más parecida a la de un automóvil que algunos rivales de SUV. Hay suficiente espacio para la cabeza y las piernas en el frente, y hay una buena cantidad de espacio para los codos. La tercera fila es pequeña y adecuada solo para niños.
Los asientos son atractivos y cómodos, y los viajes en carretera son suaves y serenos sin ser demasiado ostentoso.
La interfaz Remote Touch que lo controla es una distracción constante y un potencial interruptor de acuerdos. Esta interfaz es un joystick que se usa para resaltar íconos en la pantalla del tablero de instrumentos de 12.3 pulgadas, requiere demasiada destreza y concentración para usar mientras conduce.
La línea del techo enderezada del RX 450hL reduce el espacio de carga para artículos voluminosos en comparación con el RX 350 más corto.
Los respaldos de la segunda y la tercera fila se pueden plegar planos, lo que le da un maletero grande, con una altura de acceso fácil.
Seguridad
Viene de serie con frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, delantera y airbags laterales traseros, de larga duración airbags laterales de cortina y airbags de rodilla delanteros.
Hay una cámara retrovisora, control de velocidad constante adaptado, advertencia de colisión frontal y frenado automático, advertencia e intervención de salida de carril, techo solar e ignición y entrada sin llave.
Las características de seguridad opcionales incluyen un sistema de alerta de punto ciego incluido con alerta de tráfico transversal trasero.
El sistema de seguridad “+ Lexus” añade control de crucero adaptado, un sistema de alerta de colisión frontal y mitigación con el frenado automático y detección de peatones, alerta de carril de salida y la intervención de cambio de carril. La supervisión del punto ciego y la alerta de tráfico cruzado posterior son opcionales.
Probándolo
Es un vehículo que se mueve con autoridad y sin interrupciones. La dirección, el manejo y el frenado son muy parecidos a los del RX regular, excepto por un poco de peso extra.
El tren motriz híbrido es robusto, y el sistema ofrece una aceleración perfecta en todas las condiciones con un rendimiento admirable.
El motor raramente tiene que acelerar lo suficiente como para hacer que la transmisión automática continuamente variable controlada electrónicamente sea obvia: el zumbido molesto es raro. Los frenos evitan la rareza híbrida típica, al igual que el resto del RX 450hL en general.
El CVT automático híbrido mantiene las revoluciones del motor más altas, pero el sonido se silencia. El sistema de frenado regenerativo tiende a emitir un ruido sordo y apagado.
Este Lexus esta entre los mejores, si no el mejor, SUV hibrido en su categoría.
Para concluir
Para mi entender, comprar el RX 450hL en lugar de un RX 350L es un acierto, ya que el rendimiento es admirable.
El Lexus RX ha sido conocido por su excelente calidad de construcción, manejo sencillo, interior silencioso y confiabilidad. Para que preocuparse de buscar un competidor que le ofrezca un modelo que no será mejor.
Precio: Desde US $ 52,500
Consumo: 29 mpg combinados