Kia ha hecho historia al establecer un nuevo referente mundial en autonomía totalmente eléctrica (AER).
El Kia PV5 Cargo, el primer vehículo comercial ligero eléctrico (eLCV) específico de la empresa, parte de su innovadora gama Platform Beyond Vehicle (PBV), ha entrado oficialmente en el Guinness World Records por haber logrado:
«La mayor distancia recorrida por una furgoneta eléctrica ligera con su carga útil máxima, alimentada por una sola carga de batería, es 693,38 km (430,84 millas)».
Con el peso máximo autorizado, el PV5 Cargo Long Range recorrió 693,38 km con la energía de su batería, estableciendo un nuevo referente en cuanto a eficiencia y autonomía en el segmento de los vehículos comerciales eléctricos ligeros.
El récord se batió el 30 de septiembre de 2025 en condiciones reales: carreteras abiertas al tráfico al norte de Fráncfort (Alemania).
«Aunque Kia es nueva en el mercado de los vehículos comerciales ligeros, este récord constituye una prueba de la versatilidad y la innovación que hay tras el primer PBV de Kia, lo que demuestra que somos fuertes competidores», afirmó Marc Hedrich, Presidente y Director General de Kia Europa.
«El hecho de que gran parte de nuestro público objetivo para esta variante de furgoneta pueda operar durante casi dos días laborables completos con una sola carga dice mucho sobre su capacidad en el mundo real. El PV5 combina eficiencia, flexibilidad y conectividad inteligente en un mismo vehículo».
El récord de autonomía eléctrica demuestra la funcionalidad cotidiana del Kia PV5
La ruta del récord se diseñó cuidadosamente para reproducir la realidad cotidiana de las operaciones de reparto y logística.
A lo largo de un circuito urbano y extraurbano de 58,2 kilómetros, el PV5 Cargo transitó con semáforos, cruces, rotondas y el tráfico típico de la ciudad, reflejando las condiciones a las que se enfrentan a diario la mayoría de los conductores profesionales.
Además, la furgoneta superó repetidamente un desnivel de aproximadamente 370 metros, completando el circuito 12 veces con su carga completa y deteniéndose finalmente en la duodécima vuelta.
Estas exigentes condiciones ponen de relieve la excepcional eficiencia y fiabilidad de la PV5 Cargo, lo que la convierte en una compañera ideal para la movilidad urbana sostenible.
Los ingenieros han optimizado específicamente el PV5 para maximizar su usabilidad práctica sin concesiones.
Las pruebas internas muestran que aumentar 100 kg la carga solo reduce el alcance (AER) del PV5 en torno a un 1,5 %. Esto lo que lo convierte en una opción excepcionalmente eficiente y fiable para los operadores comerciales.
Los héroes al volante
Al volante del PV5 que batió el récord, se encontraban George Barrow, un respetado periodista especializado en vehículos comerciales, en particular furgonetas, y Christopher Nigemeier, ingeniero sénior del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe (HMETC).
El galardonado periodista cuenta con más de 15 años de experiencia cubriendo noticias relacionadas con los vehículos comerciales ligeros. Además, desde 2016 forma parte del jurado del premio International Van of the Year (IVOTY), en representación del Reino Unido.
Nigemeier es licenciado en ingeniería mecánica y ha formado parte del equipo de desarrollo del PV5.
«Estoy realmente emocionado por haber formado parte de este increíble logro del Guinness World Records. Ha sido un recorrido exigente, pero inolvidable», afirmó Barrow. «Me ha impresionado mucho la autonomía del Kia PV5: más de 693 km sin enchufarlo y con el peso máximo.
No es poca cosa, ¡y tengo la sensación de que este récord no será fácil de batir! El PV5 y Christopher fueron unos compañeros de equipo fantásticos para este reto, y estoy orgulloso de haber formado parte de un récord que amplía los límites de las furgonetas eléctricas».
«Como ingeniero, este reto era tanto técnico como personal», afirma Christopher Nigemeier, ingeniero sénior del Centro Técnico de Hyundai Motor Europe.
«George aportó una increíble experiencia al volante gracias a las pruebas realizadas con otras furgonetas, mientras que yo tenía la ventaja de conocer a la perfección el sistema de propulsión del PV5. Se convirtió en una competición amistosa entre nosotros: quién podía sacar el máximo partido a cada kilovatio hora. Al final, fue el propio vehículo el que nos impresionó a ambos».
El intento de récord se preparó meticulosamente. Inspectores de TÜV Hessen y buck Vermessung supervisaron el proceso de carga y verificaron el cumplimiento de las especificaciones de peso.
El trayecto se grabó continuamente mediante seguimiento por GPS y cámaras en la cabina.
Antes de la salida, la batería del PV5 estaba al 100 % y tanto la toma de carga como la caja se sellaron hasta el final del recorrido, que duró 22 horas y 30 minutos.
El primer miembro de la familia flexible PBV de Kia
Como modelo inaugural de la familia PBV de Kia, el PV5 se basa en la innovadora arquitectura E-GMP.S (Plataforma Modular Eléctrica Global de Servicio) y está diseñado con un concepto modular de «bloques de construcción».
Esta flexibilidad permite múltiples configuraciones (carga, pasajeros, chasis cabina, furgoneta para personal, vehículo accesible para sillas de ruedas y autocaravana) para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones comerciales y personales.
La variante PV5 Cargo ofrece hasta 4,4 metros cúbicos de espacio y una capacidad de carga útil de hasta 790 kg . Los clientes pueden elegir entre varias opciones de batería (51,5 kWh, 71,2 kWh y una futura de 43,3 kWh) adaptadas a sus necesidades operativas.
Con este récord mundial Guinness, Kia subraya su compromiso continuo con el desarrollo de soluciones innovadoras, eficientes y prácticas para la movilidad del futuro.
El Kia PV5 Cargo, que ha batido el récord, se expondrá en la feria Solutrans de Lyon (EurExpo) a partir del 18 de noviembre de 2025, en el pabellón 5, estand C130.