La Ford Ranger fue fabricada en Estados Unidos para el mercado de América del Norte, y actualmente sigue fabricándose en Argentina en la planta de montaje Ford de General Pacheco para los mercados de Argentina, Chile, Brasil, y México entre otros.
El uso de la tracción en las cuatro ruedas y el nombre Ranger comenzó en mayo de 1950, cuando la compañía Marmon-Herrington anunció que había convertido un camión de repartos Ford F-1 Panel Delivery de 1950 en una camioneta Ford con ventanas agregadas.
Aunque hace algunos años que los modelos Ford Ranger no son comerciales en los Estados Unidos, la fabrica indica que para este 2019 sorprenderá a todos los consumidores con una maquina que los hará volver a enamorarse del Ranger.
Su diseño fue sometido a pruebas implacables en los entornos más hostiles, a temperaturas extremas y en los terrenos más agrestes, para brindarte el mejor vehículo 4×4.
A continuación te mostraremos algunas de las características que nos sorprenderán este próximo año.
1. Estructura de acero
Cuenta con una estructura de acero, tanto en el armazón como en el cuerpo.
Solo en algunas rejillas y entradas podremos encontrar piezas de aluminio, pero en el resto del vehículo, encontraremos acero puro y del antiguo. Para una mayor protección de la camioneta.
2. Motor 2.3L EcoBoost
Se confirma el motor de 4 cilindros y 2.3 litros EcoBoost y transmisión de 10 velocidades, que viene con tecnología Start&Stop.
Un motor turboalimentado de cuatro cilindros actualmente ofrece 280 caballos de fuerza en el Explorer SUV, pero en esta camioneta debemos esperar unos 300 caballos como mínimo.
3. Potencia Ranger
Aunque Ford no ha dado a conocer los números de potencia de la Ranger, este motor entrega 280 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque en la Explorer, aunque en la SUV está asociado a una transmisión de seis velocidades.
Esperamos que las cifras de potencia se queden en ese rango para la Ranger.
4. Una versión única para América del Norte
Para América del norte, sera un modelo totalmente distinto, donde los usuarios podrán elegir entre ocho colores y dos paquetes de apariencia (deportiva o cromada).
Ranger vendrá en modelos XL, XLT y Lariat.
Ford presenta al fin el renovado Ranger para el mercado norteamericano.
5. SuperCrew y SuperCab
Estos acabados están disponibles en configuraciones de cabina SuperCab o SuperCrew, con espacio para hasta cinco personas y paquetes de diseño Chrome y Sport, además del paquete off-road FX4.
Los compradores pueden elegir entre una de cinco pies en SuperCrew y una de seis pies en SuperCab, en cualquiera de los casos, su longitud es tan cómoda que facilita el estacionarse en cualquier lugar.
6. Paquetes FX-4
El paquete FX4 obtendrá una nueva tecnología llamada Trail Control, que funciona como un control crucero pero para los senderos.
Trail Control se hace cargo de mandar la potencia y frenado a cada rueda para permitirle a los conductores a enfocarse únicamente en la dirección.
Este paquete incluye neumáticos todoterreno, el sistema Terrain Management System con cuatro modos disponibles: normal, nieve, barro y arena.
7. Líder en Remolque
Este modelo tiene una fuerza de arrastre de hasta 7.700 libras, lo que quiere decir que puede remolcar casi cualquier cosa.
La economía en el combustible y su proeza de remolque, harían que no sea necesaria una versión Diesel de este modelo.
8. Tecnología y aplicaciones
En el frente habrá una consola central con una pantalla de 8.0 pulgadas con el sistema de infotenimiento SYNC 3 que contará con Apple CarPlay y Android Auto.
En el tablero veremos el velocímetro que divide a dos pantallas que muestran información sobre el vehículo. La aplicación Ford Pass y la conexión a Wi-Fi también están disponibles en la nueva Ranger, mientras que las versiones más equipadas estarán disponibles con el sistema de sonido B&O PLAY.
9. Hecho en Michigan
Ranger ya no vendrá de Minnesota, pero volverá al Medio Oeste.
La producción de la nueva generación del Ranger comienza a fines de este año en la Planta de Ensamblaje de Ford en Michigan.
10. Ford Ranger para el 2019.
Con el costo de mudanza de la fabrica de ensamblaje y su acondicionamiento, es posible que se demore la producción de dicha camioneta, por lo que los expertos aseguran que será para principios del 2019 cuando logremos ver por primera vez y totalmente lista la Ranger.
Esperamos ansiosos la fecha de salida y que nuestra expectativas sean satisfechas!!
