Hace poco hablamos del Project ONE de Mercedes-AMG, un híper auto que se puede usar para las carreteras y para correr en las pistas. Ahora le traemos más detalles del vehículo.
El chasis del híper auto es de fibra de carbono puro. Tiene respiraderos, ranuras y alas que están controladas por el cerebro del automóvil para dirigir y canalizar el aire; y es una forma evocadora lista para aturdir a las multitudes.
Pero la pieza clave es su motor, un V-6 turboalimentado de 1,6 litros de Fórmula 1 que genera 1,000 caballos de fuerza, siendo el primero de su clase.
Hubo otros modelos con motores de Fórmula 1 derivadas de, donde los fabricantes utilizan para bloquear la construcción o niveles de potencia, pero esas transmisiones siempre han variado mucho a partir del producto de carrera que impulsada a los originales.
Tanto el motor del Project ONE de Mercedes-AMG como la transmisión se levantan directamente del auto de carreras Mercedes-AMG. Lo que será un auto de carreras que se encuentre en las carreteras.
El jefe de diseño de Mercedes-AMG Gorden Wagener, toma el mundo a través del reto al diseñar algo tan futurista y orientado al rendimiento, mostrando su desarrollo en el último vídeo de Mercedes-AMG sobre el híper auto.
Y mientras que su rendimiento es probable que no sea igual en términos de pista que en la calle, la parte más difícil de llevar a un coche de Fórmula 1 a las carreteras fue la construcción de un auto de carretera alrededor de uno de rendimiento.
A pesar que no parece lo que es, la construcción de un auto de carreras es una tarea relativamente fácil, ya que no hay comodidades, solo un asiento individual.
Construir algo que pueda llevar a dos adultos de tamaño completo de Frankfurt a Viena y de vuelta, es un verdadero desafío.
Mercedes-AMG dice que las primeras entregas del Project ONE comenzarán el próximo año, y el precio del auto es de $ 2.5 millones de dólares, pero según dicen ya están todos vendidos.
Por Manuel Arroyo.