Porque se necesita cambiar de política para que hayan más vehículos eléctricos en las carreteras?

El aire limpio mejora la calidad de vida, sin embargo, la cantidad de automóviles que funcionan con combustibles fósiles en las carreteras hace que la lucha por un aire más limpio sea una batalla cuesta arriba.

En un nuevo video de Electrify América, la compañía de carga de vehículos eléctricos explica cómo los fabricantes de automóviles impulsan que los consumidores se interesen más en los transportes eléctricos y juegan un papel en la lucha por un planeta mejor.

El transporte es uno de los principales impulsores de las emisiones nocivas que ingresan al aire. Antes de la pandemia de COVID-19, hasta el 55 % de las emisiones totales de óxido de nitrógeno eran causadas por el sector del transporte.

Pero cuando más personas comenzaron a trabajar desde casa al comienzo de la pandemia, había menos autos en la carretera, y eso condujo a una reducción del 20 % en las emisiones de dióxido de nitrógeno.

Dos años más tarde, los viajeros están regresando a sus automóviles y con ellos regresan las nocivas emisiones

Sin embargo, con la mayor disponibilidad de vehículos eléctricos, es posible tener más automóviles en la carretera y ayudar a que el aire sea más limpio a través de la reducción de las emisiones del tubo de escape.

Las compañías automotrices ya están trabajando para lograr esto mediante la fabricación de más vehículos eléctricos que pueden viajar más lejos con solo una carga/

Para estimular aún más la adopción de vehículos eléctricos, algunos gobiernos que quieren un pais limpio, están promulgando políticas para fomentar un estilo de vida eléctrico.

Los países necesitan más que un mayor número de vehículos eléctricos y cambios de política

Los conductores que están considerando el cambio a los vehículos eléctricos necesitan lugares para cargar cuando están en la carretera. Europa y China están trabajando en ello, mientras que en Estados Unidos y Canada ya hay empresas que están agregando estaciones de carga, a pasos agigantados.

Compañías como Electrify América, están satisfaciendo esta necesidad, mediante la construcción de una red de costa a costa de estaciones de carga públicas convenientes y ultrarrápidas donde las personas ya están conduciendo.

Los vehículos eléctricos estarán ayudando a liderar la carga de un transporte más sostenible, por lo que todavía es posible un mundo con aire más limpio.

Como combatir la polución ?

En Estados Unidos, por dar un ejemplo, los automóviles con baterías están experimentando un momento de gran avance y se volverán más comunes en los próximos años, cuando los fabricantes de vehículos empiecen a vender versiones eléctricas de uno de los tipos de vehículos favoritos de los estadounidenses, las camionetas pick-up.

La llegada de los vehículos eléctricos, representa la mayor revolución en la industria del automóvil desde que Henry Ford introdujo el Modelo T en 1908 y podría tener consecuencias de gran alcance para los trabajadores de las fábricas, las empresas y el medioambiente.

Las emisiones de los tubos de escape son uno de los mayores contribuyentes al cambio climático. La proliferación de autos eléctricos mejorará la calidad del aire y ayudará a frenar el calentamiento global.

Pero claro, hay un “Pero”

Los beneficios climáticos de los vehículos eléctricos podrían tardar en llegar, ya que sustituir los 250 millones de automóviles y camiones ligeros que funcionan con combustibles fósiles podrían llevar décadas, a menos que los gobiernos ofrezcan mayores incentivos a los compradores de automóviles.

Y podría ser aún más difícil ya que habría que cambiar los camiones pesados a versiones eléctricas, una de las más grandes fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero.

Quienes ganan y pierden

Sin embargo, no todos se beneficiarán. Los fabricantes de tubos de escape, sistemas de inyección de combustible y otras piezas podrían quebrar, lo que dejaría a muchos trabajadores sin empleo.

Casi tres millones de estadounidenses fabrican, venden y dan mantenimiento coches y piezas de automóviles, y los expertos de la industria dicen que la producción de automóviles eléctricos requerirá menos trabajadores porque los vehículos tienen menos componentes.

Con el tiempo, los elementos que componen las baterías, como el litio, el níquel y el cobalto, podrían ser más codiciados que el petróleo.

Los precios de estos materiales ya se han disparado, lo que podría limitar las ventas a corto plazo al aumentar el precio de los autos eléctricos.

Las estaciones de carga

En Estados Unidos hay menos de 50.000 estaciones de carga públicas. El proyecto de ley de infraestructuras que el Congreso aprobó en noviembre incluye 7500 millones de dólares para 500.000 nuevas estaciones, aunque los expertos dicen que incluso esa cifra es demasiado pequeña.

Cuando se producirá el verdadero cambio?

La mayoría de los analistas del mercado automotriz, saben que los vehículos eléctricos no despegarán hasta que encontraron tan baratos de comprar como los modelos de gasolina, algo que todavía esta por verse, ya que faltan unos años para los autos eléctricos lleguen a precio moderado y se equiparen con los de combustion interna.

El cambio se producirá en un futuro no tan cercano, cuando realmente todos los habitantes de este mundo, nos demos cuenta que estamos envenenando a nuestro aire, y tengamos solo una opción y sea comprar o transportarnos con vehículos eléctricos.

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Marco Carvajal has many years of experience in the editorial world, in the entertainment industry including events, cars, music and other fields. He also has a wide experience on business, e-business and e-commerce. He is actively involved in the editorial department as a contributing writer. His passion for automobiles, travel and art supports the development of car publications in an original and unique way, as a leader in the automobile editorial industry, nationwide in the United States and international territories. Marco graduated from the University of Miami, in addition to additional studies at other universities and institutions. In the field of business he has created several enterprises and multinational projects related to publishing and entertainment. As a writer, the number one goal for Marco Carvajal is to be able to communicate clear information easy to understand for our subscribers, in an easy language, very detailed, about automobiles and lifestyle. He also likes to show a different perspective, with innovative style, about the information and characteristics of each car, mostly oriented to the daily life, about what each person may want learn about each car, thinking on the practical daily use of cars in real life. Marco Carvajal tiene muchísimos años de experiencia en el mundo editorial, en la industria del entretenimiento incluyendo eventos, autos, música y otros, así como gran experiencia en los negocios, e-business y e-commerce. Se envuelve activamente en el desarrollo del departamento editorial como escritor. Su pasión por los autos, viajar y el arte, le ayudan a desarrollarse de una forma original y única, como un líder en la industria editorial automotriz a nivel nacional en Estados Unidos y otros territorios internacionales. Marco se graduó de la Universidad de Miami, además de haber realizado estudios y cursos en otras universidades e instituciones. En el área de negocio ha fundado varias empresas y creado varios proyectos multinacionales en el área editorial y del entretenimiento. Como escritor, la meta número uno de Marco Carvajal es lograr transmitir información sobre automóviles fácil de entender para los lectores, en un idioma sencillo, los más detallada posible. Además de lograr mostrar un lado diferente e innovador sobre la información y características de cada auto, principalmente orientado a lo cotidiano, a lo que cada persona puede aprender sobre cada automóvil, pensando en la vida diaria, en el uso de cada auto en la vida práctica.

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