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Porque los conductores mayores se distraen más que los jóvenes al conducir un auto?

De acuerdo con un informe publicado por la Fundación triple AAA para la seguridad del tráfico y la universidad de Utah, es más probable que los conductores mayores se distraigan mientras conducen cuando usan tecnología en el vehículo que sus contrapartes más jóvenes.

Según el estudio, al realizar tareas sencillas como programar la navegación o sintonizar la radio, los conductores entre 55 y 75 años desviaron la vista de la carretera un promedio de ocho segundos más que aquellos de 21 a 36 años.

De acuerdo con la AAA, desviar la vista de la carretera durante dos segundos duplica el riesgo de estrellarse. Más de 3,000 personas murieron mientras conducían distraídas en 2017, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.

«Las funciones de voz y comando que se encuentran en la nueva tecnología en el vehículo están destinadas a ayudar a los conductores a mantener sus ojos y atención en la carretera», dijo el Dr. David Yang, director ejecutivo de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico. «Desafortunadamente, la complejidad y el diseño deficiente de algunos de estos sistemas podrían causar más daño a los conductores más viejos».

Para 2030, uno de cada cinco conductores en la carretera tendrá más de 65 años, según la AAA.

De acuerdo con el informe de la AAA, un sistema de información en el vehículo (IVIS) es la recopilación de características en un vehículo que permite a los conductores completar tareas no relacionadas con la conducción mientras opera el automóvil o camión.

Estos sistemas incluyen opciones de comando de voz, una pantalla ubicada en el centro del tablero de instrumentos o una rueda giratoria en la consola central.

Durante el estudio, 128 conductores navegaron en los sistemas de información de seis vehículos 2018, incluidos los modelos Audi, Cadillac, Lincoln, Mazda, Nissan y Volvo.

Los participantes completaron tareas utilizando IVIS mientras conducían, lo que incluye cambiar la estación de radio o la selección de canciones, llamar y marcar números de teléfono, enviar mensajes de texto y trazar la navegación.

Según el informe de la AAA, los adultos mayores tardaron entre 4,7 y 8,6 segundos más para completar las tareas, respondieron más lentamente a los comandos del sistema y experimentaron distracciones visuales,

Algunos sistemas operativos tienen diseños más complejos que otros, incluidos varios menús y funciones de comando de voz que no siempre funcionan en el primer intento, lo que puede ser frustrante para los controladores de más edad.

«Este es un problema de diseño, no un problema de edad», dijo Jake Nelson, director de investigación y defensa de la seguridad del tráfico de la AAA. «Diseñar sistemas para satisfacer las necesidades de seguridad y comodidad de los conductores mayores nos beneficiaría a todos hoy».

AAA recomienda que los conductores eviten usar IVIS mientras están en la carretera, a menos que ocurra una emergencia.

Los viajeros también pueden practicar el uso del comando de voz y las funciones de la pantalla táctil cuando no están conduciendo para sentirse más cómodos con los sistemas, o evitar comprar vehículos que requieren el uso de un controlador de consola central.

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