Se dice que las emisiones de producción de los autos con cromados son 500 veces más tóxicas que las del diésel, ya que se propone una prohibición para el 2024
Está previsto que se prohíba el cromado, lo que podría obligar a los fabricantes de automóviles a repensar uno de los materiales más explotados para dar a los automóviles un aspecto premium.
La prohibición se ha propuesto como resultado de problemas de salud asociados con la creación de cromo hexavalente, que es un carcinógeno conocido.
En particular, es una fuente de cáncer de pulmón crónico, y se dice que las emisiones en el aire emitidas durante el proceso de revestimiento son 500 veces más tóxicas que el diésel.
Los depresores de humos químicos pueden reducir estas emisiones, pero contienen sustancias de perfluoroalquilo y polifluoroalquilo (PFAS), otra sustancia altamente tóxica.
La UE (Unión Europea) ha propuesto una prohibición a partir del 2024, con otras partes del mundo, especialmente California, siguiendo su ejemplo
Dado que ambos son mercados de automóviles de gran volumen, se espera que tenga un impacto sustancial en el diseño del automóvil a menos que se identifique un material alternativo con las mismas cualidades.
Además de dar un acabado plateado a las piezas de los automóviles, el cromo se ha utilizado ampliamente en la vida cotidiana del hogar, incluidos los fregaderos de cocina, los accesorios de iluminación y los componentes que deben ser resistentes a la oxidación, como el tren de aterrizaje de los aviones y los aparejos de pesca.
Gilles Vidal, jefe de diseño de Renault en Europa, dijo que incluso si se encuentran alternativas, espera que se exploren nuevos materiales.
“Se están investigando soluciones no contaminantes, pero espero que haya razones por las que podamos alejarnos intuitivamente de ellas”, dijo.
«Es hora de que cambiemos un poco el juego y abramos nuestras mentes más allá de Chrome, hay alternativas más sostenibles». Destacó el uso de Renault de acabados de pizarra y corcho como ejemplos, así como un 60% de Alcantara reciclado.
Fuente: Autocar