El nuevo Jeep Grand Commander esta listo para ser presentado en China

Jeep está adoptando un nuevo enfoque para entrar en nuevos mercados y expandir sus  modelos. Esta estrategia está dando resultados en China, un mercado que se está pareciendo al de América del Norte con la demanda de más y más SUV’s.

Jeep quiere aprovechar esa tendencia, y está lanzando un modelo completamente nuevo dirigido específicamente al mercado chino, el Jeep Grand Commander.

Según un comunicado de la marca, el modelo de tres filas y siete asientos ha sido diseñado específicamente para China.

La compañía ya tenía pensado lanzar otro modelo de tres filas, el Grand Wagoneer, y este Commander Chino sería una buena prueba, de como sería aceptado el modelo para llegar a otros mercados.

Pero el nuevo Jeep que estamos viendo llegar a China se trasladará a un SUV americano de siete asientos ?. Posible.

El debut público del nuevo Jeep Grand Commander, será en el Auto Show de Beijing en abril. Y ya se han publicado algunos detalles del mismo.

El Grand Commander tiene el estilo del concepto Yuntu, que se presentó el año pasado en el auto show de Shanghai, aunque ahora tiene faros LED y luces traseras y una línea del techo un tanto más coupé, con un techo corredizo panorámico que se extiende sobre casi las tres filas.

Además, hay una barra de techo y mucho cromo y un sistema de escape doble para darle al Grand Commander un aspecto diferente.

Por lo que se ve, el modelo de distancia entre ejes larga no está destinado a ser todoterreno, al menos no más de lo que cabría esperar al lidiar con algunos de los sinuosos caminos chinos, más bien parece un modelo destinado a la comodidad familiar,

Trae un sistema de tracción en las cuatro ruedas, y contará con un motor de turbocompresor compacto de solo 2.0 litros, combinado con una transmisión automática de nueve velocidades.

El Jeep Grand Commander fue desarrollado en cooperación con Guangzhou Automotive Group, o GAC, que se ha convertido en el socio de la marca en el mercado chino. Esta es la misma compañía que, hace unos meses, insinuó que podría querer comprar FCA o, al menos, su marca Jeep.

Por ahora, no está claro en qué plataforma se basa el Jeep Grand Commander Chino, pero muy bien podría ser uno suministrado por GAC, que es una de las marcas que vende los SUV;s más grandes de China.

 

Por Enrique Kogan.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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