Muy pronto habrá un “Bollinger” en el camino

Bollinger Motors, la reciente creada empresa estadounidense,planea expandir su línea de vehículos eléctricos con una nueva camioneta comercial Deliver-E.

El Deliver-E está diseñado principalmente para su uso como una camioneta de reparto y se ofrecerá con una variedad de tamaños de batería y opciones de distancia entre ejes, para que pueda caber en una variedad de clases de vehículos comerciales de los Estados Unidos a partir del 2022.

El Deliver-E contará con un armazón de acero y se construirá sobre una plataforma completamente nueva que la firma ha desarrollado, aunque utilizará los mismos motores, batería, inversores y cajas de cambios que el SUV y la camioneta pick-up B1 y B2 venideros.

El B2 también se ofrecerá como un camión comercial con chasis y cabina adaptable.

La camioneta de tracción delantera se ofrecerá con baterías de 70, 105, 140, 175 y 210kWh, aunque Bollinger aún tiene que dar rangos estimados o detalles de rendimiento.

La empresa trabajará con un socio de fabricación para producir el Deliver-E. Si bien su objetivo es ofrecer el B1 y el B2 en Estados Unidos, no ha dicho si finalmente planea ofrecer el Deliver-E en otros países.

Con el impulso para reducir los costos de funcionamiento y reducir las emisiones, existe un creciente interés en los vehículos comerciales eléctricos, especialmente para su uso como máquinas de entrega en áreas urbanas.

Ford y General Motors apuntan a lanzar camionetas eléctricas en 2021, mientras que la empresa emergente Rivian está desarrollando una para el gigante minorista Amazon.

 

Fuente: Autocar

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