Con su mejor desempeño en una década, Lotus vendió 1710 autos nuevos en todo el mundo en 2021, un aumento interanual del 24%, lo que llenó de jubilo a sus accionistas.
En el último año de producción de sus modelos Elise, Exige y Evora, Lotus impulsó las ventas globales en 332 unidades durante 2020, registrando un crecimiento sustancial en todos los mercados clave.
Por ejemplo, su mercado local del Reino Unido, las ventas se dispararon un 24 %, mientras que observó un aumento del 37 % en Bélgica (su mejor desempeño en Europa) y un enorme aumento del 111 % en EE. UU. y Canadá.
Por otra parte, Japón, el segundo mercado más grande de Lotus, tuvo su mejor año desde 2015 y Qatar reportó sus mejores cifras de ventas desde que Lotus ingresó al mercado en 2016.
La firma vendió autos nuevos en Bahrein, Nueva Zelanda y Tailandia por primera vez en más de siete años.
El Elise fue el modelo más vendido, que Lotus atribuye a los fanáticos que desean asegurar una parte de la historia del automóvil a través de los modelos Sport 240 Final Edition y Cup 250 Final Edition con altas especificaciones.
El Emira, el primer modelo de producción en serie completamente nuevo de Lotus desde el Evora y su último automóvil de combustión, llegará a los concesionarios en cuestión de meses.
Los primeros ejemplos usan el mismo Toyota V6 de 3.5 litros que el Evora, pero una versión más económica con un motor turboalimentado Mercedes-AMG de cuatro cilindros y 2.0 litros estará disponible en otoño.
Lotus debe revelar su primer EV de producción en serie y su primer SUV, el Type 132, en los próximos meses. Como rival del Jaguar I-Pace, encabezará una familia de vehículos eléctricos Lotus para el mercado masivo fabricados en China.
La producción de autos deportivos eléctricos comenzará en Norfolk en 2026 con la llegada del Tipo 135.