Los 10 mejores y los 10 peores autos para los pasajeros altos y los pasajeros bajos

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Si eres más bajo o más alto que el promedio, algunos autos puedan ser frustrantes para conducir. La mayoría de los fabricantes apuntan a una altura promedio de alrededor de 5 pies 9, pero hay algunos vehículos que están mejor diseñados para conductores altos o bajos.

Consumer Reports publicó esta semana una lista de los 10 mejores y peores automóviles para conductores altos y bajos.

Tenían en cuenta la comodidad del asiento, la posición de conducción, el acceso y la vista desde la ventana, además de asegurarse de que el vehículo obtuviera buenos puntajes en las pruebas de carretera y confiabilidad.
Los mejores autos para conductores altos son el BMW Serie 7 y el Audi Q7, mientras que para los conductores cortos, son Subaru Forester y BMW Serie 7.
Lo que es sorprendente es que algunos automóviles son muy versátiles y tienen una calificación alta tanto para los conductores altos como los cortos

Aquí tienen la lista completa de los mejores y peores vehículos para los altos y bajos:

Los 10 Mejores Los 10 Peores
Para pasajeros Altos
BMW 7 Series Ford Fiesta ST
Audi Q7 Ford Focus ST
Honda Pilot Mazda MX-5 Miata
Volvo XC90 Fiat 124
Toyota Highlander Nissan Z
Land Rover Range Rover Toyota Tacoma
Audi A8 Toyota Yaris
Kia Cadenza Porsche 911
Subaru Forester Lexus IS
BMW X5 Fiat 500 Abarth
Para pasajeros Bajos
Subaru Forester Mazda MX-5 Miata
BMW 7 Series Fiat 124
Lexus ES Chevrolet Camaro
Acura RLX Nissan Z
Mercedes Benz S-Class Ford Fiesta ST
Subaru Outback Toyota Tacoma
Volvo XC90 Ford F-250
Toyota Highlander Mitsubishi Mirage
Hyundai Sonata Chevrolet Colorado
Ford Flex Jeep Renegade

 

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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