La Scuderia Cameron Glickenhaus mostró una camioneta FCEV con un alcance de 600 millas

La firma estadounidense Scuderia Cameron Glickenhaus ha presentado un concepto de recogida de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) que, según el fabricante, tendrá como objetivo 600 millas de alcance.

El concepto Pickup de arranque de pila de combustible de hidrógeno de emisiones cero Glickenhaus se basa en el Baja Boot, presentado por la firma en febrero de este año.

Glickenhaus describió el automóvil como una “solución de reabastecimiento de combustible rápida, de bajo costo y fácilmente disponible”, y que “se puede usar como generador”. La firma tiene como objetivo construir un prototipo a finales de este año.

El concepto cuenta con cuatro luces delanteras, carrocería protectora y un cabrestante en la parte delantera, con una gran barra de luces LED en el techo. Está equipado con neumáticos todoterreno, distintivo SCG y una carrocería robusta.

También se ha diseñado con pasos de rueda ensanchados y se han eliminado las ventanillas traseras, ya que dos de los tres depósitos de hidrógeno del coche se colocarán justo detrás de los asientos del conductor y del pasajero.

Si se completa, es probable que el concepto compita en la Baja 1000, como la Baja Boot, que venció al corredor de Ford Bronco por 200 millas el año pasado.

La empresa, dirigida por el ex director de cine James Glickenhaus, ya está produciendo de forma activa super deportivos, incluido el SCG 004S de 650 CV de uso legal en carretera.

Hizo su debut en el Goodwood Festival of Speed ​​a principios de este año como, esencialmente, una versión de carretera del extravagante corredor de Le Mans de la firma.

 

Fuente; Autocar

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