La nueva tecnología de Nissan de “Cerebro a Vehículo” mejorará la experiencia del manejo

YOKOHAMA, Japan (Jan. 3, 2017) – Nissan unveiled research today that will enable vehicles to interpret signals from the driver’s brain, redefining how people interact with their cars. The company’s Brain-to-Vehicle, or B2V, technology promises to speed up reaction times for drivers and will lead to cars that keep adapting to make driving more enjoyable.

Las automotrices saben que la tecnología los está superando y quieren estar al paso o tratando de llevarle el paso a tecnologías que se alinean a un futuro de conducción autónoma y robótica.  

De más esta decir que el show de (CES) Consumer Electronics Show, que ha sido por mucho tiempo un show de nuevas tecnologías en televisores, teléfonos, audio entre otras cosas, hoy pasó a tener los automóviles como sus mayores representantes, algo que era impensado hace un poco más de una década.

Y una de las estrellas del show será Nissan, que está desarrollando tecnología de cerebro a vehículo que permite que el vehículo tome medidas hasta 0,5 segundos más rápido que el conductor.

La tecnología, que se demostrará en el show de CES en Las Vegas este mes, coloca un dispositivo en la cabeza del conductor que puede medir la actividad de las ondas cerebrales.

Puede proporcionar movimientos próximos, como ajustes en la dirección, el acelerador o los frenos, y aplicarlos utilizando la tecnología de asistencia al conductor entre 0,2 segundos y 0,5 segundos más rápido que el conductor humano.

La automotriz Nipona dijo que hizo esto sin dejar de ser imperceptible, mejorando la seguridad y afirmando que mejora la conducción manual.

“Cuando la mayoría de la gente piensa en la conducción autónoma, tiene una visión muy impersonal del futuro, donde las personas renuncian al control de las máquinas”, dijo el vicepresidente ejecutivo de Nissan, Daniele Schillaci.

“Sin embargo, la tecnología de cerebro a vehículo hace todo lo contrario, usando señales de su propio cerebro para hacer que el viaje sea aún más emocionante y agradable”.

Además, la tecnología también permite que el automóvil comprenda el estado de ánimo y el estado de su conductor. Esto es útil cuando el automóvil es completamente autónomo, ya que permite que el vehículo ajuste su estilo de conducción o la configuración de conducción para mejorar la comodidad.

Nissan también dijo que el sistema puede ajustar lo que el conductor ve usando la realidad aumentada para crear un ambiente más relajante.

“Las aplicaciones potenciales de la tecnología son increíbles”, agregó Lucian Gheorghe, investigador principal de innovación en el Centro de Investigación Nissan en Japón. “Esta investigación será un catalizador para más innovación de Nissan en nuestros vehículos en los próximos años”.

 

Por Enrique Kogan.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los autos a los 6 años de edad cuando su padre lo llevó a ver las carreras de autos en su ciudad natal, Buenos Aires, Argentina. Desde entonces no ha habido carrera de ninguna fórmula o país que no haya visto en la televisión o que haya asistido personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles, y en 1982, ya en Miami, fundó su primera revista (Automundo) sobre la industria en los Estados Unidos. Vendió Automundo en 1992 y aún hoy se publica. Produjo exhibiciones automotrices (la exhibición de autos exóticos y deportivos más grande del mundo, con su primera llave de la ciudad). Produjo eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Enrique Kogan posee 4 llaves de distintas ciudades, 6 proclamaciones de distintas ciudades, numerosas condecoraciones y premios, ademas de haber sido invitado a la Casa Blanca, durante la presidencia de Clinton. Organizó el festival argentino más grande del mundo y Rock en Miami, el festival de Rock latino más grande de los Estados Unidos. Editó varias publicaciones exitosas. Hoy escribe diariamente haciendo revisiones semanales de autos nuevos, en los medios hispanos más grandes de los Estados Unidos, mientras mantiene en lo mas alto, el sitio www.purosautos.com

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