Ford Everest del 2023, un SUV que será un éxito, pero no lo esperen en America

Ford mostro en Europa el rediseñado SUV mediano Everest, que no llegará a America del Norte, a pesar de estar basado en la plataforma Ford Ranger de próxima generación.

Es una pena que Ford no lo traiga a estas costas, porque podría ser un buen competidor para el Toyota 4Runner que casi no tiene competidores reales.

Pienso que Ford no traerá a esta costas el Everest, de la misma manera que nunca saco una Pick up de Lincoln sobre la base de la F-150,  como lo hace General Motor con el Chevrolet Silverado y el GMC Sierra, que dividen las ventas y dejan al Ford F-150 como el vehículo mas vendido de Estados Unidos.

El Everest es un SUV mediano que tranquilamente pudiera quitarle ventas al Ford Explorer y dejarlo fuera de la posición del SUV mas vendido.

El Everest esta basado ​​en el Ranger y proporcionan una verdadera capacidad todoterreno

Al igual que el Explorer original y el Bronco de hoy, el Ford Everest emplea una construcción robusta de carrocería sobre bastidor y se asienta en lo alto de su suspensión para proporcionar una gran distancia al suelo.

Delante del parabrisas, el Everest se parece al nuevo Ford Ranger del 2023, pero desde las puertas delanteras hacia atrás, adopta el diseño y las proporciones tradicionales de un SUV cuadrado.

Con detalles de lujo y tres filas de asientos 

En el interior, el Everest tiene capacidad para siete personas en tres filas de asientos. Las fotos del interior muestran un diseño limpio, un panel de instrumentos digital y un gran sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil montado en orientación vertical en el centro del tablero.

El modelo superior muestra tapicería de cuero acolchado, costuras expuestas e iluminación interior ambiental. Ofrece asientos delanteros con calefacción y ventilación, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y sistemas de cámara de visión envolvente y de visión delantera.

Motores diésel y turbo de gasolina 

En las partes del mundo donde está disponible el Ford Everest, los motores diésel son la regla y no la excepción.

El Everest estará disponible con motores diesel V6 de 2.0 litros y cuatro cilindros y 3.0 litros. Agrega el loable motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros de Ford.

El sistema de tracción en las cuatro ruedas incluye tracción en dos ruedas, 4WD automático y una caja de transferencia con 4-Hi y 4-Lo que los conductores activan usando botones en la consola central.

Trae múltiples modos de conducción y manejo del terreno

Con base en este hardware, es probable que la Everest sea más capaz en condiciones difíciles que la Explorer, pero probablemente no sea tan cómoda para conducir sobre pavimento.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here