Fiat Chrysler presentó en el auto show de Detroit Auto, la nueva Ram 1500, con características de próxima generación, más ligera, más elegante y más avanzado tecnológicamente.
La nueva Ram 1500 ofrecerá ahora un sistema híbrido con los motores V6 y V8. Es un híbrido suave, lo que significa que los camiones no pueden funcionar solo con la batería, pero los motores eléctricos añaden impulso de torsión fuera de la línea, permiten una característica de parada y arranque de ahorro de combustible y mejoran la eficiencia general.
Con la marca eTorque, el sistema es estándar con una transmisión automática de 8 velocidades en el V6 3.6 litros que tiene una potencia de 305 hp y 269 lb-ft, y la opción del V8 de 5.7 litros Hemi, que tiene 395 hp y 410 lb-ft y ofrece una capacidad máxima de remolque de 12,750 libras.
Esa capacidad supera en una tonelada al Ram 1500 saliente, pero sigue por debajo de la clasificación superior de 13.200 libras de la Ford F-150, eterno líder del segmento.
La nueva Ram 1500 estará disponible inicialmente en configuraciones Quad Cab y Crew Cab en una línea completa de niveles de equipamiento, mientras que el modelo de última generación estará disponibles durante un año más, para suministrar dos puertas y otros modelos durante la transición.
La nueva camioneta se adhiere con un cuerpo de acero, excepto el portón trasero de aluminio, pero usa acero de alta resistencia más liviano para su armazón, más algunos componentes de aluminio y chasis compuestos que juntos reducen el peso en más de 200 libras.
Las cuatro esquinas están combinadas con amortiguadores de respuesta de frecuencia que absorben pequeños baches pero mantienen el cuerpo nivelado en curvas, mientras que el exclusivo sistema de suspensión de aire de Ram sigue siendo una opción y puede elevar y bajar el camión para aumentar la distancia al suelo, facilitar la entrada y reducir aerodinámica.
La cabina es más grande que antes, en el frente, la consola central tiene espacios para teléfonos, tabletas y laptops grandes y puede equiparse con una plataforma de carga inalámbrica.
Llega con un cinturón de seguridad de tres puntos integrado en el asiento central para mayor seguridad. En la parte posterior, el sistema de almacenamiento lateral impermeable de la cama RamBox del 1500 sigue siendo una opción, pero ahora con una mejor iluminación y una salida de 115 voltios en el interior.
El tablero del 1500 no tiene escasez de perillas e interruptores, pero también hay una amplia gama de pantallas digitales en los niveles de equipamiento y paquetes de opciones que incluyen una pantalla de 12 pulgadas.
La consola central está equipada con la última versión del sistema de info-entretenimiento UConnect de Ram y tiene WiFi integrada y el nuevo SiriusXM con 360L que ofrece programación bajo demanda junto con la radio satelital tradicional.
Las características de seguridad activa incluyen control de velocidad adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, frenado de emergencia automático y sistema de estacionamiento con dirección automática. Un sistema de cámara con vista de pájaro de 360 grados también está disponible.
La automotriz no anuncio el precio del nuevo modelo, pero sabemos que se ofrecerá en seis niveles de equipamiento, incluido el Rebel con su suspensión de suspensión de una pulgada, suspensión todoterreno, placas antideslizantes y diferencial trasero de bloqueo diseñado para rodar en cualquier camino.
Por Manuel Arroyo.