Europa: Las 10 cosas que te llamarán la atención del BMW Serie 1

La marca alemana ha puesto a la venta la cuarta generación del BMW Serie 1, un auténtico éxito de ventas con más de tres millones de unidades comercializadas en todo el mundo desde la aparición de la primera generación en 2004, ocupando el lugar del desaparecido BMW Serie 3 Compact.

Aunque indica que el código del modelo cambia (pasa de F40 a F70) e introduce múltiples cambios en el diseño, equipamiento y tecnología, el BMW Serie 1 de 2025 emplea la misma plataforma que el de la anterior generación, disponible en el mercado desde finales de 2019 y hasta mitad de 2024.

Esta nueva generación del compacto alemán estrena elementos nunca vistos antes en un BMW Serie 1. Aquí tienes los diez más destacables:

1.- Estaciona solo con la llave: El sistema se llama Parking Assistant Professional y está disponible para los nuevos BMW 120 y el nuevo BMW 120d. Visto antes en modelos más grandes como el BMW Serie 5 o el Serie 7, permite controlar el aparcamiento y las maniobras desde el teléfono móvil. Resulta muy útil para meter el coche en lugares estrechos que no permiten abrir las puertas con facilidad.

2.- Colores y combinaciones: Este BMW Serie 1 permite un nivel de personalización bastante elevado ya que, además de contar con una paleta de colores renovada, incluyendo el llamativo color Thundernight Metallic que puedes ver en las fotos, también se puede elegir con el techo de color negro brillante para conseguir un mayor contraste con la carrocería.

3.- Materiales reciclables: Ya no se puede comprar un Serie 1 con cuero de origen animal; además, los asientos cuentan con un tapizado procedente de plásticos reciclados que la marca denomina Econeer.

4.- Microhibridación: Tanto el 120 como el 120d cuentan con un sistema de microhibridación a 48V, lo que permite a estas dos versiones lucir la etiqueta Eco de la DGT en el parabrisas, algo fundamental para poder circular con libertad en lugares con restricciones de contaminación. Eso sí, la capacidad del maletero se reduce de 380 a 300 litros.

5.- Modelos gasolina renombrados: Los Serie1 con propulsor gasolina (de momento el 120 y M135) pierden la ‘i’ final en su denominación comercial.

6.- Pantalla curva: El interior está dominado por una gran pieza curva que integra dos pantallas; una de 10,25 pulgadas destinada a la instrumentación y otra de 10,7 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Esto implica una reducción drástica de botones físicos en el salpicadero.

7.- Sistema operativo: El nuevo BMW iDrive está concebido para usarlo de manera táctil o con el control por voz. Basado en el sistema operativo BMW  9, sirve de base para una selección de servicios digitales adicionales (permite, por ejemplo, consultar la autonomía restante o la posición del coche a través de la aplicación MyBMW). Las actualizaciones remotas de software permiten integrar en el vehículo funciones nuevas y mejoradas de forma inalámbrica.

8.- Matrix Led: La tecnología led está disponible en todos los Serie 1 y, de manera opcional, con función matricial. Se trata de una serie de diodos led controlados de manera independiente y que son capaces de emplear las luces largas sin deslumbrar a los vehículos que nos preceden.

9.- Busca el 1: Al igual que ocurría en el BMW X2 con el logotipo de la marca, el nuevo Serie 1 lleva el número 1 integrado en el pilar C.

10.- Realidad aumentada: El paquete Innovation incluye BMW Live Cockpit Professional con BMW Head-Up Display y realidad aumentada (Augmented View) en la pantalla central; esto implica que las indicaciones de la navegación se superponen sobre la imagen para que resulte más sencillo entender cada una de las maniobras.

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