Se supone que los automóviles de pasajeros no deben volcarse en pruebas de choque relativamente menores.
Sin embargo, eso es exactamente lo que sucedió recientemente en una prueba IIHS del Jeep Wrangler.
La catástrofe ocurrió durante lo que se llama la «pequeña evaluación superpuesta»
Los resultados fueron cualquier cosa menos pequeños. Es difícil imaginar por qué alguien se arriesgaría a comprar un Wrangler bajo cualquier circunstancia.
La principal conclusión del informe sobre el riesgo fue: “Incluso los vuelcos parciales son peligrosos, ya que aumentan las posibilidades de que un ocupante salga total o parcialmente expulsado del vehículo.
Eso es especialmente relevante para el Wrangler, que tiene un techo y puertas que se pueden quitar y carece de bolsas de aire laterales de cortina”.
En el informe que cubría la prueba del Wrangler, los expertos del IIHS escribieron:
“El Jeep Wrangler de 4 puertas 2022 se volcó en la prueba de choque de superposición pequeña del lado del conductor en una repetición de un problema mostrado por un modelo anterior.
Las modificaciones estructurales realizadas por el fabricante no eliminaron el problema”. Es sorprendente que Jeep no haya solucionado un problema tan peligroso, especialmente dado el período entre la última prueba y esta».
Los resultados muestran que Jeep tiene poca consideración por la seguridad de los conductores de sus automóviles, lo cual es un problema terrible para los propietarios y compradores potenciales.
El Wrangler se encuentra entre los productos menos costosos de Jeep. El precio de venta sugerido por su fabricante es de $29,995 dólares.