El Euro NCAP, los probadores de seguridad de choque europeos, le dieron una pésima calificación al Jeep Wrangler del 2018.
El Programa de evaluación de automóviles nuevos de Europa dijo que el Wrangler obtuvo la calificación baja debido en parte a su falta de equipo moderno de seguridad activa.
Este nuevo Jeep Wrangler no ofrece frenado automático de emergencia en las versiones del 2018, y se presenta como un automóvil inseguro para las carreteras.
El secretario general de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, dijo que es decepcionante ver un auto nuevo en venta sin características de seguridad activa, como frenado automático de emergencia y control de carril activo.
«Es hora de que veamos un producto del grupo Fiat Chrysler ofrezca seguridad para sus pasajeros y para competir con sus competidores», agregó van Ratingen.
Si el Wrangler probado por la Euro NCAP hubiera contado con frenado automático de emergencia, es probable que haya recibido una calificación más alta, en lugar de su pobrísimo rendimiento de una estrella.
En todo el proceso en general, el Wrangler capturó solo el 50 por ciento de los puntos máximos disponibles en la prueba de choque.
Según dice un comunicado de Fiat Chrysler, el Jeep Wrangler del 2019 agregará frenos de emergencia automáticos a partir del próximo año en los modelos Sahara y Rubicon.
Fiat Chrysler le ha venido esquivando a las NHTSA y el IIHS en los Estados Unidos, ya que estas organizaciones de seguridad vial, no han podido probar al nuevo Wrangler todavía.