El estudio de diseño de Lotus, sigue concentrado en su primer SUV

Desde su primer SUV, que se presentará en la primavera de este año, el estudio de diseño de Lotus en Coventry, está liderando la creación de todos los autos para el estilo de vida eléctricos de la marca.

Junto con el SUV, cuyo nombre en código es Type 132, el estudio también diseñará un coupé deportivo de cuatro puertas (Type 133) y un SUV más pequeño (Type 134) en los próximos años, como parte de la transformación de Lotus bajo la propiedad de Geely de una compañía de autos deportivos a una marca de rendimiento integral.

El sitio de Warwickshire, que se inauguró en 2019 como Geely Design Studio, ahora ha sido rebautizado como Lotus Tech Creative Center (LTCC) para reflejar su “filosofía creativa inspirada en nuevas empresas y agencias de diseño progresistas”, dijo un portavoz de Lotus.

La instalación se encuentra junto al equipo de diseño dirigido por Russell Carr en la sede de Lotus en Hethel.

El sitio de Norfolk continúa liderando los programas globales de autos deportivos de la firma, incluido su primer auto deportivo eléctrico (Tipo 135), que comúnmente se considera un sucesor de cero emisiones del Elise. Ya en desarrollo, se lanzará en 2026.

El equipo de LTCC está encabezado por el diseñador Ben Payne, supervisado por el jefe de diseño de Geely, Peter Horbury, y en estrecha colaboración con Carr.

Payne dijo: “Más que un simple estudio de diseño automotriz tradicional, la filosofía de LTCC está inspirada en la mentalidad de las empresas emergentes y las agencias creativas: abierta, progresista y pionera.

“Nuestra visión es fomentar una cultura para que diversas mentes creativas se reúnan y se fortalezcan mutuamente más allá de las estructuras y procesos automotrices clásicos”.

Horbury agregó: “LTCC y Lotus Design en Hethel ahora están alineados como centros creativos de excelencia para desarrollar y entregar la visión de diseño de Lotus. Ya están colaborando estrechamente con otras instalaciones de Lotus en todo el mundo, como Lotus Tech HQ en Wuhan, China, y Lotus Tech Innovation Center en Raunheim, Alemania”.

Lotus describe el LTCC como “una instalación de diseño automotriz de clase mundial que ofrece la gama completa de disciplinas: estrategia de diseño, diseño exterior e interior, interfaz de usuario y diseño de experiencia de usuario, visualización, ingeniería de estudio, modelado digital y físico, además de color, materiales y acabados”.

Las entregas del primer modelo eléctrico de Lotus, el hipercoche Evija, comenzarán este año.

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