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El comercio electrónico afecta la cantidad de viajes en los Estados Unidos?

por Michael Sivak (Green car congress)

Recientemente, la cantidad de comercio electrónico minorista en los Estados Unidos aumentó rápidamente en términos tanto del volumen absoluto como del porcentaje de todas las ventas.

Por ejemplo, las ventas minoristas de comercio electrónico durante el cuarto trimestre de 2007 totalizaron $ 36,2 mil millones (en dólares actuales), o el 3.5% de todas las ventas minoristas.

Durante el cuarto trimestre de 2017, las ventas minoristas de comercio electrónico totalizaron $ 119,0 mil millones, o el 9,1% de todas las ventas minoristas. Este análisis examinó si se puede discernir alguna influencia del crecimiento del comercio electrónico en la cantidad de viajes.

Los datos para este análisis provienen de ATUS, la encuesta estadounidense sobre el uso del tiempo. ATUS es un estudio anual del diario de tiempo realizado por la Oficina de Estadísticas Laborales de los EE. UU.

Proporciona estimaciones representativas a nivel nacional de la cantidad de tiempo que las personas dedican a diversas actividades.

De interés en este estudio fueron las siguientes tres variables de ATUS relacionadas con la «compra de bienes y servicios».

Tiempo promedio de viaje por día para todas las personas en relación con la compra de bienes y servicios.

Porcentajes promedio de personas que viajan por día en relación con la compra de bienes y servicios.

Tiempo promedio de viaje por día para personas que viajaron en relación con la compra de bienes y servicios.

Los datos utilizados son para personas de 15 años de edad y mayores, y se aplican a todos los días de la semana. Los años analizados fueron 2007 y 2017 (el último año de encuesta disponible).

La siguiente tabla muestra los resultados del análisis relacionado con los viajes relacionados con la compra de bienes y servicios. Los valores entre paréntesis son errores estándar.

Dado el tamaño de los errores estándar, ninguna de las tres variables de interés mostró una diferencia estadísticamente significativa entre 2007 y 2017.

En conclusión:

Este análisis no detectó cambios estadísticamente significativos entre 2007 y 2017 en la cantidad de viajes relacionados con la compra de bienes y servicios o en el porcentaje de personas que viajan en relación con estas actividades.

Este hallazgo no excluye la posibilidad de que hubieran estado presentes cambios estadísticamente significativos para viajar en relación con la compra de bienes y servicios si este amplio grupo excluyera los bienes y servicios que no se pueden comprar en línea (por ejemplo, comprando gasolina).

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