El automovilismo mundial encuentra a su nuevo retador, el Lotus Emira GT4

Lotus, uno de los nombres más famosos del automovilismo mundial, ha revelado un nuevo retador GT4 con especificaciones de competición y su núcleo es el deportivo Emira.

La culminación de más de 70 años de innovación en la carretera y la pista, marca el comienzo de una nueva era emocionante en las carreras de GT de alto rendimiento para Lotus.

Desarrollado en colaboración con el socio del proyecto RML Group, el concepto listo para la carrera es otro hito en la transformación que está teniendo lugar en todas las áreas del negocio y la marca Lotus.

Tras el lanzamiento en julio del Lotus Emira y su dinámico debut en el Goodwood Festival of Speed, Lotus y RML Group se han comprometido a escribir un nuevo capítulo exitoso en la legendaria historia de Lotus Motorsport.

Más recientemente, ha sido a través del Evora GT4, que ganó prestigiosas carreras y campeonatos, incluidos British GT, Dubai 24h, Barcelona 24h, European GT, Sepang 12h y el Pirelli World Challenge.

Casi todos los autos de carretera Lotus modernos han tenido hermanos listos para la carrera y el Emira no es una excepción. Cada automóvil del cliente será una máquina de rendimiento homologada, construida a mano con componentes y equipos livianos de deportes de motor para cumplir con las últimas normas de seguridad.

El equipo de desarrollo de Hethel se ha centrado en la ingeniería de precisión para ofrecer una dinámica sobresaliente y estabilidad a alta velocidad.

La carrocería compuesta avanzada hace que el automóvil sea excepcionalmente liviano y, junto con el motor V6 de 3.5 litros probado en carreras de Toyota y la aerodinámica GT4 optimizada derivada del diseño exterior avanzado del Emira de carretera, el Emira GT4 promete ser más que competitivo.

Richard Selwin, director del programa de carreras de Lotus, comentó: “El nuevo Emira GT4 es un próximo paso emocionante tras el lanzamiento enormemente exitoso del coche de carretera Emira. Hemos trabajado duro con el equipo de RML Group para garantizar que esta nueva generación de Lotus GT ofrezca un rendimiento que gane carreras “.

Simon Holloway, director comercial de RML Group, comentó: “Estamos encantados de colaborar con Lotus en el nuevo concepto Emira GT4. Ambas compañías tienen un largo y exitoso pedigrí en los deportes de motor, y reunir eso en un momento tan emocionante para Lotus es una validación bienvenida de nuestra visión y valores “.

Gavan Kershaw, hoy Director de Atributos de Vehículos de Lotus, pero anteriormente piloto ganador del campeonato GT de autos de carrera Lotus, ha estado involucrado en el desarrollo del Emira GT4 desde el principio.

Comentó: “El chasis completamente nuevo sobre el que se ha desarrollado el Emira es el punto de partida perfecto para un coche de carreras de alto rendimiento. Todos en Lotus están muy emocionados de regresar al automovilismo mundial y hacerlo con un auto de carreras tan competitivo ”.

Lotus ha sido sinónimo de éxito en las carreras desde el Mark I, un automóvil de prueba construido a mano por el fundador Colin Chapman en 1948, y la compañía ha sido pionera en muchas de las innovaciones técnicas que hacen de las carreras el deporte emocionante que es hoy.

La impresionante lista de honores incluye siete títulos de Constructores de Fórmula 1, seis Campeonatos de Pilotos y las 500 Millas de Indianápolis.

El regreso al automovilismo mundial es un pilar clave de la transformación de la empresa. A principios de este año, Lotus Engineering, la división de consultoría de la empresa, se convirtió en socio técnico de JBXE, el equipo de carreras Extreme E dirigido por el campeón mundial de F1 Jenson Button.

El Lotus Emira GT4 se lanzará oficialmente a finales de este año en un evento en la pista de pruebas de Hethel, el icónico circuito de 2.2 millas que ha albergado el desarrollo de algunos de los autos de carreras más famosos del mundo.

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