Audi of America anunció una adición exclusiva del paquete Competition para el RS 5 Coupe y el RS 5 Sportback del 2023, que ofrece mejoras en el rendimiento y el diseño.
La deportividad del Audi RS 5 Coupé y Sportback se refuerza como nunca antes, agudizando la apariencia general de los vehículos con componentes orientados al rendimiento, al tiempo que se logra una experiencia de conducción más emocional.
Nivelada deportividad
El potente V6 bi-turbo de los modelos RS 5 Coupe y Sportback 2023 presenta 444 caballos de fuerza y 442 lb-pie de torque, con el RS 5 Coupe logrando un tiempo de 0-60 mph de 3.7 segundos, y el RS 5 Sportback logrando un 0- 60 mph tiempo de 3,8 segundos.
Ambos modelos, cuando estén equipados con el paquete Competition, recibirán una mayor velocidad máxima en pista de 180 mph, 25 mph más que la velocidad máxima en pista estándar de los vehículos de 155 mph y 6 mph más que la velocidad máxima en pista de 174 mph del paquete Dynamic plus.
Desarrollado específicamente para este paquete exclusivo, el sistema de escape deportivo RS incorpora tubos de escape negros mate que producen un patrón de sonido más intenso como resultado del aislamiento reducido entre el compartimiento del motor y el interior.
Esta reducción del aislamiento es una modificación intencionada, que no solo complementa la nota del escape, sino que también reduce el peso del automóvil en casi 18 libras.
Las mejoras de ajuste fino en el software de la unidad de control del motor hacen que los cambios de carga sean más estrictos en el modo de transmisión S cuando el modo de conducción «Dinámico» está activo, lo que aumenta aún más la emotividad.
Los clientes que pidan un RS 5 Coupe o Sportback con este paquete recibirán un sistema de suspensión coilover con barra estabilizadora deportiva delantera y una altura de manejo 10 mm más baja que los modelos RS 5 estándar.
Para amplificar aún más el cociente de rendimiento, los clientes pueden reducir manualmente la altura de manejo en 10 mm adicionales, para una altura de manejo total que es 20 mm más baja.
Con esta nueva configuración, Audi Sport ha creado un manejo preciso y un seguimiento aún mayor
El diferencial trasero deportivo quattro mejorado garantiza un mayor grado de agilidad y placer de conducción, especialmente cuando los conductores seleccionan el modo de conducción «Dynamic». Además, la dirección directa deportiva proporciona aún más precisión al navegar por la dinámica de la carretera, ofreciendo una relación de dirección fija en 13,1:1.
El paquete Competition trae un nuevo conjunto de datos en la unidad de control con parámetros modificados diseñados para cambiar la potencia a las ruedas traseras.
El software actualizado en la unidad de control de la transmisión reduce los tiempos de cambio y aumenta la distribución entre los distintos modos de conducción.
En combinación con los neumáticos Pirelli P Zero Corsa combinados con llantas de corte fresado negro Phantom de 5 radios en Y y un software ABS recién ajustado, el sistema de frenos delanteros cerámicos RS proporciona una potencia de frenado excepcional, reduciendo la distancia de frenado hasta en dos metros ( aproximadamente 6.5 pies) cuando se detiene de 62 a 0 mph.
Un interior orientado a los detalles
El paquete Competition cuenta con una serie de elementos orientados a los deportes de motor, lo que amplifica aún más su carácter deportivo. El paquete incluye asientos delanteros con una combinación de superficie de asiento Pearl Nappa y Dinamica con molduras laterales Piano Black, que reemplazan los asientos de cuero Fine Nappa estándar.
El paquete también mejora varios componentes interiores clave envueltos en Alcantara con costuras de contraste en rojo crescendo, incluido el volante de tres radios con calefacción, la palanca de cambios y la consola central.
Los cinturones de seguridad y las alfombrillas reciben un borde rojo para subrayar aún más la disposición deportiva del paquete, mientras que las incrustaciones de carbono RS mate también complementan la estética deportiva.
Además de la incorporación del logotipo de Audi RS en las alfombrillas, las luces de charco Audi Beam proyectarán el logotipo de RS Competition debajo de las puertas del vehículo siempre que estén abiertas.
Finalmente, el paquete Competición recibirá un diseño de cabina virtual único que se muestra como un modo de pista deportiva.
Un exterior digno de doble toma
Los anillos de Audi en la parte delantera y trasera del vehículo, así como el distintivo del modelo y el acabado exterior, mejoran aún más el carácter con su acabado en negro brillante.
Se agregan varios elementos de fibra de carbono mate al exterior, incluido el divisor delantero, el difusor trasero y las carcasas de los retrovisores exteriores.
Un toque de fibra de carbono visto con menos frecuencia, pero igualmente apreciado, se puede ver debajo del capó en la cubierta del motor.
Cambiando al lado opuesto del espectro de colores, los frenos cerámicos delanteros se combinan con pinzas pintadas de rojo, y los frenos traseros de acero con pinzas pintadas de rojo son un recordatorio de la impresionante potencia de frenado y control que posee el vehículo.
Finalmente, los clientes pueden optar por equipar su RS 5 Coupé o Sportback con pintura exterior Sebring Black efecto cristal, que es exclusiva del paquete Competition.
Precios
El Audi RS 5 Coupe está disponible con un precio de fabrica a partir de $75,900 dólares; el Audi RS 5 Sportback comienza en $76,200 dólares.
El paquete Competición cuesta $16,100 dólares y se espera que los pedidos comiencen este Junio.