EE.UU. Takata asusta con mas retiros que pudieran ser millones de automóviles

Según la última investigación de la NHTSA sobre vehículos equipados con bolsas de aire Takata, el retiro de automóviles más grande de la historia podría aumentar aún más.

Según un documento interno del gobierno y obtenido por Reuters, hay mas vehículos equipados con bolsas de aire Takata que deberían de ser retirados.

El análisis de ingeniería analizará los riesgos de los infladores de bolsas de aire Takata con un desecante o agente secante, tanto en vehículos fabricados originalmente como en aquellos vehículos que pueden haber sido retirados del mercado y reparados con el agente secante.

En el retiro más amplio de la historia, aproximadamente 67 millones de vehículos de casi dos docenas de fabricantes de automóviles fueron retirados en los EE. UU. por infladores de bolsas de aire suministrados por Takata sin el agente secante.

El problema original se limitaba a los infladores que estallaron desde que se descompusieron con el tiempo hasta fluctuaciones de alta temperatura en regiones de alta humedad.

En casos raros pero letales, los infladores en erupción arrojaron fragmentos de metal en la cabeza y el pecho de los conductores y pasajeros delanteros. En los EE. UU., Se informaron 19 muertes y más de 400 lesiones.

Con el tiempo, la NHTSA amplió el retiro del mercado no solo a las regiones con alta humedad, sino a cualquier inflador de bolsas de aire Takata sin el agente de secado.

La NHTSA no encontró rupturas reportadas de los infladores de las bolsas de aire con el agente de secado, según el documento obtenido por Reuters, pero quedan dudas.

“Si bien no se ha identificado ningún riesgo de seguridad actual … se necesitan más estudios para evaluar la seguridad a largo plazo de los infladores desecados”, según los informes, el documento.

La investigación cubre vehículos fabricados por BMW, Chrysler (antes FCA, ahora Stellantis), Ford, GM, Jaguar Land Rover, Mazda, Mercedes (Daimler AG), Nissan, Porsche, Subaru, Tesla, Toyota y otros.

De los 67 millones de vehículos retirados del mercado, la NHTSA informa que alrededor de 50 millones han tenido reemplazados los airbags. Para verificar si sus bolsas de aire necesitan ser reemplazadas, ingrese su VIN en el centro de retiro Takata dedicado de la NHTSA.

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