EE.UU. Los altos precios e intereses de los autos nuevos, conducen a préstamos récord y deudas sin pagar

Hay una crisis en el sector de los autos en los Estados Unidos, un pais que en el 95% de las regiones se necesita un auto para llegar al trabajo y hacer las comprar diarias.

Los nuevos compradores de automóviles continúan pagando niveles récord, y muchos están financiando sus compras con montos de préstamos de nivel récord, con problemas para pagarlos, que agregan un patrimonial negativo, o adeudando más de lo que vale el automóvil.

Las altas tasas de interés junto con los altos precios de los automóviles y los valores de los automóviles usados han encontrado a muchos estadounidenses al revés en sus préstamos para automóviles.

«Incluso si la economía estadounidense evita una recesión este año, los consumidores probablemente tendrán dificultades para hacer pagos en sus préstamos para automóviles, especialmente con la Reserva Federal planeando seguir aumentando las tasas de interés», informó Bloomberg.

La tasa de interés promedio de automóvil nuevo aumentó a 6.5% en el cuarto trimestre de 2022, frente al 4.1% del año anterior.

La confluencia de los altos precios de los automóviles y las tasas de interés más altas significa que los prestatarios deben más y están tomando préstamos más largos y caros para financiar su compra.

El límite de plazo promedio de un préstamo de automóvil nuevo es de 70 meses, que se ha mantenido relativamente incluso durante los últimos años.

La diferencia ahora es que el pago mensual se ha disparado a $ 717 dólares por mes en el cuarto trimestre de 2022, frente a $ 659 dólares hace un año.

Casi el 16% de los prestatarios de automóviles nuevos pagan más de $ 1,000 dólares por mes, un récord, debido al doble golpe de altos precios de los automóviles y altas tasas de interés.

Los compradores de precios promedio están pagando por un automóvil nuevo alcanzado $ 46,229 dólares, que es un récord para el mes y un aumento del 4.8% desde febrero del 2022.

En diciembre del 2022, el promedio llegó a $ 47,362 dólares, que fue un récord para cualquier mes en la historia.

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Con la oferta finalmente alcanzando la demanda, se estima que los compradores de automóviles nuevos gastarían casi $ 42.0 mil millones en vehículos nuevos en el mes, otro récord de febrero.

«A pesar de los vientos en contra económicos, la industria automotriz está en camino de ofrecer un crecimiento de las ventas año tras año junto con precios récord de transacciones y gastos récord del consumidor para el mes de febrero», dijo Thomas King, presidente de datos y análisis en J.D. Power.

Ahora que las limitaciones de suministro se han aflojado, más autos nuevos significan que los concesionarios no venderán tantos autos por encima del precio de fabrica (MSRP), como lo hicieron durante la pandemia.

En julio del 2022, el número de vehículos vendidos por encima de MSRP fue del 48%, en comparación con el 31% ahora. J.D. Power estima que los concesionarios ganan $ 3,820 dólares en cada automóvil nuevo vendido, que ha disminuido más del 23% con respecto al año hace un año.

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Eso podría ser una noticia para los distribuidores, pero y por ahora, son buenas noticias para sus armas financieras.

Los consumidores solicitan términos más largos como una forma de reducir sus pagos mensuales. En el tercer trimestre del 2022, el 20% de los prestatarios de automóviles nuevos se comprometieron a al menos siete y 84 meses de préstamos, según cita Experian.

Y los prestatarios usados de automóviles entraron en acción, con el 11% de los prestatarios acordando un préstamo de siete años.

Cuatro o cinco años después de ese préstamo, el vehículo puede valer menos de lo que se debe al préstamo. Entonces, si un propietario fuera a intercambiar un automóvil nuevo, tendría que rodar la deuda anterior sobre la negociación en el préstamo de automóvil nuevo, agravando aún más la deuda.

Durante el mundo de la pandemia, cuando las limitaciones en los precios de los automóviles nuevos permitieron los precios de los automóviles usados, un comprador podría cambiar su automóvil por un valor mucho mayor para compensar el costo de un préstamo de automóvil nuevo.

Durante un breve tiempo, los propietarios pudieron vender sus autos con pocas millas por más de lo que pagaron por ellos.

Esos días han terminado

Según el índice de valor del vehículo usado de Manheim, los precios de los automóviles usados han caído un 7,3% en febrero del 2023 desde el año anterior.

Los compradores de automóviles nuevos seguirán acumulando deudas y aumentarán el riesgo de incumplimiento o permanecerán en sus vehículos actuales y dejarán de comprar autos nuevos.

 

Source: Auto News, Car Connections, Bloomberg

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