Dana White, la nueva ejecutiva estrella de Hyundai   

Hace unos días tuve una agradable conversación con Dana White, la nueva directora de comunicaciones en Hyundai Motor North América.

Dana prometió trabajar con las comunidades minoritarias, algo que Hyundai lo estaba haciendo, pero a menor escala.

La llegada de José Muñoz al gigante coreano, le está dando nuevos bríos a la empresa que tiene excelentes automóviles, pero estuvo algo alejado de las minorías por un tiempo. Con José Muñoz y Dana White está cambiando.

Para que la conozcan, aquí les dejo un reportaje de Auto News a Dana White

Dana White es probablemente más conocida por sus 21 meses en el Pentágono, sirviendo como secretaria de prensa del Departamento de Defensa, que por sus tres años en París con la Alianza Renault Nissan. Pero regresó a la industria automotriz esta primavera/

La ex redactora de discursos de Carlos Ghosn comenzó con Hyundai en abril, pero la compañía no lo anunció y no lo incluyó en su página de LinkedIn hasta fines del mes pasado, después de haberse mudado a la sede de la compañía en Fountain Valley, California.

Como la mayoría de los empleados de Hyundai en California, donde los casos de COVID-19 están aumentando, ella trabaja desde su casa.

Llegar allí no fue fácil. White, que es negra, y su hermano de 6 pies y 4 pulgadas empacaron un crossover de Palisade y se dirigieron a un largo viaje en auto desde Washington, DC, cerca de su Virginia natal, hasta California.

El primer día, 1 de junio, llegaron a St. Louis, donde las protestas por el asesinato de George Floyd pasaron de ser pacíficas durante el día a violentas por la noche. Cuatro policías fueron fusilados.

“Fue realmente estresante”, dijo White, de 43 años. Especialmente cuando se le ocurrió que no tenían documentación para el automóvil de la compañía que tenía su nombre o el de su hermano, solo el registro y la prueba del seguro que lo designaba como parte de la flota de la empresa.

Nuevos colegas en California y Washington se apresuraron rápidamente y, en una hora, los hermanos tenían documentación y podían continuar el viaje con confianza.

“Eso fue importante al menos para estas dos vidas negras”, dijo.

Comenzar un nuevo trabajo durante una crisis no es nada nuevo para White. En su primer día como secretaria de prensa del Departamento de Defensa, Estados Unidos disparó 59 misiles de crucero Tomahawk contra Siria en represalia por su uso de armas químicas contra civiles desarmados.

“Fue sorprendente lo rápido que su mirada fresca vio las cosas”, recordó el entonces secretario de Defensa, Jim Mattis. Inmediatamente identificó vacíos en lo que el departamento planeaba decir y proporcionó un lenguaje para explicar mejor el mensaje.

“Y salimos de eso en un momento muy partidista, recordarán que es solo unos pocos meses después de las elecciones, con el pleno apoyo básicamente de la Cámara de Representantes y el Senado, los republicanos y los demócratas. Y yo diría que en muy poco parte por su rápido paso adelante”.

No se arrepiente

Ese episodio de unidad nacional resultaría ser raro. A fines del año siguiente, el presidente Donald Trump ordenó la retirada de las tropas de Siria y Mattis renunció, seguido rápidamente por White.

Más recientemente, Mattis criticó el uso de la fuerza por parte del presidente para despejar a los manifestantes pacíficos y dar paso a una oportunidad para tomar fotos y denunció los tres años de “esfuerzo deliberado” de Trump para dividir el país.

White, a quien Mattis describió como uno de los “pocos héroes” que aún tiene después de su tiempo en Washington, también encontró desafíos en el trabajo. Sobre la base de una queja de un empleado, fue objeto de una investigación general del inspector por mal uso del personal.

White dijo que había destituido a un miembro del personal desde hace mucho tiempo, a quien ella dijo que había intimidado a los trabajadores menores, y pronto se encontró en violación técnica de las reglas sobre el uso personal de los funcionarios.

En 2017, Dana White, centro, observó al general Joseph F. Dunford Jr., presidente del Estado Mayor Conjunto y al secretario de Defensa Jim Mattis dar testimonio presupuestario a un comité del Senado.

White describió las acciones prohibidas en su mayoría como cortesía común, como tomar un mensaje cuando su madre llamó, o la cortesía poco frecuente, como el empleado que se ofreció como voluntario para recoger algunas medias de reemplazo para White cuando tuvo una carrera en una.

Siete meses después de que ella y Mattis renunciaron, se descubrió que había violado las reglas, pero no hubo otra consecuencia que no sea desechar sus búsquedas en Google.

“Las personas no tienen roles de liderazgo para protegerse a sí mismas o su propia reputación; están ahí para proteger a su equipo”, dijo White. “Y protegí a mi equipo. No me arrepiento de deshacerme de ese funcionario en particular y lo que significó para la salud de mi equipo allí”.

Mattis acredita su lealtad e integridad, un gran elogio de un general de la Marina.

“Odiaba verla salir del Pentágono, pero fueron tiempos difíciles”, dijo. “Y ella ciertamente había hecho lo mejor allí”.

Nuevo desafío

Es un ambiente muy diferente al que ella ingresa en Hyundai. Ella tiene la tarea de unificar los mensajes de las numerosas entidades de Hyundai en América del Norte que anteriormente operaban principalmente de forma independiente.

Además de Hyundai Motor America, la unidad de ventas de EE. UU., El grupo de América del Norte incluye los brazos de ventas en México y Canadá, Hyundai Glovis America, el prestamista cautivo Hyundai Capital America, la fábrica de la compañía en Alabama y la oficina de políticas en Washington.

Génesis es parte de la operación, pero Kia permanece separada.

White se complace en correr la voz de que los productos de Hyundai sorprenden y deleitan incluso a los conductores de la marca alemana, como ella y su hermano.

“Tenemos que ampliar con quién estamos hablando y, lo que es más importante, cómo les estamos hablando”, dijo. “Entonces eso es en lo que estoy enfocado”.

Jose Muñoz, quien es CEO de Hyundai Motor North America, así como Hyundai Motor America y COO de Hyundai a nivel mundial, dijo que White aporta talentos y experiencia únicos al haber trabajado en Asia, Europa y Estados Unidos.

Hyundai ha ganado cuota de mercado en los Estados Unidos, durante la pandemia con su agresiva comercialización y un suministro relativamente adecuado de vehículos.

Muñoz dijo que White ya se ha convertido en una parte importante del equipo.

“Estoy muy orgulloso de lo que hemos hecho por los distribuidores y por los clientes, y Dana ha sido un elemento clave para ayudarnos a hacerlo lo mejor posible”, dijo.

La carrera de Dana White

Presente: Directora de comunicaciones, Hyundai Motor North America

2017-18: Departamento de Defensa, secretario de prensa

2016: Se publica su libro, Leader Designed.

Desde 2015: 1055 consultoría de comunicaciones Grady, CEO

2012-15: Renault Nissan Alliance, director de políticas y comunicaciones estratégicas

2011-12: Northrop Grumman Aerospace Systems, gerente

2011: McChrystal Group, director

2007-11: Comité de Servicios Armados del Senado, miembro del personal profesional

2008: John McCain 2008, asesor de política exterior

2006-07: The Wall Street Journal, redactor editorial y editor de la página de cultura

2004-06: Departamento de Defensa, director de país de Taiwán

2001-04: The Heritage Foundation, director de Washington Roundtable para Asia-Pacific Press

2000-01: Fox News, publicista

1998-2000: Conferencia Republicana de la Cámara, subsecretario de prensa

Educación: Universidad de Chicago, B.A., idiomas de Asia oriental, historia china, 1998

 

Fuente: Automobile News

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