Ahora que todos los principales fabricantes han publicado sus números de 2020, ya tenemos la lista de los vehículos más vendidos de los Estados Unidos.
La Ford serie F volvió a ocupar el primer lugar, aunque su cifra cayó un 12%, aunque las ventas totales de la serie F en el 2020, alcanzaron las 787,422 unidades.
Muy probable que esta caída se debió a la pandemia, y a las ventas del Ford Ranger que quizás le quito algunos clientes a la F-150, sobre todo de consumidores de la marca que no necesitan una camioneta grande.
La importancia de la serie F para Ford no puede subestimarse. Representa más del 30% de las ventas en la segunda compañía automotriz de Estados Unidos.
Su importancia también cuenta como una parte fundamental de las ventas globales de Ford, particularmente porque el fabricante tiene un desempeño deficiente en China, el mercado de automóviles más grande del mundo.
Los siguientes dos vehículos en la lista también son otras camionetas de tamaño completo, una tendencia que persistió durante años.
El segundo vehículo más vendido en Estados Unidos el año pasado fue el Chevrolet Silverado de tamaño completo de General Motors, con 594,094 unidades.
En tercer lugar le siguió la Ram de tamaño completo de Fiat Chrysler con 563,676 unidades vendidas. En el 2019 la Ram amagó con pasar a la Silverado en ventas, pero sus retiros y algunos problemas de fiabilidad, no le dieron mucho empuje.
Otros vehículos que encabezaron la lista de los vehículos más vendidos en Estados Unidos muestran cómo los estadounidenses se han alejado de los cupés y sedanes para pasar a camiones, vehículos deportivos utilitarios y crossovers.
El cuarto vehículo más vendido en Estados Unidos fue el pequeño y económico Toyota RAV4 crossover con 430,387 unidades. Su competidor, el Honda CR-V, le sigue con unas ventas de 333.502 unidades.
La demanda de autos económicos con bajo consumo, no ha desaparecido por completo, pero la tendencia sigue con los vehículos grandes o medianos. El siguiente vehículo más vendido en Estados Unidos fue el Toyota Camry, con 294,328 unidades vendidas.
Lo que queda por ver es si las camionetas pickup de tamaño completo, los SUV y los crossovers pueden mantenerse en la cima de las ventas de vehículos en Estados Unidos si los precios de la gasolina se disparan como lo hicieron entre 2011 y 2015.
En cada uno de esos años, el precio promedio de un galón de regular estuvo por encima de $ 3.40, subiendo a $ 3.70 en 2012, aproximadamente un 60% más alto que el precio actual.
Los estadounidenses pueden volver a recurrir a automóviles económicos de bajo consumo y precio, si los precios de la gasolina se disparan.
Alternativamente, con el auge de los automóviles eléctricos, los compradores podrían alejarse por completo de los automóviles a gasolina.
Ciertamente, todos los grandes fabricantes que venden automóviles en Estados Unidos han preparado una línea de vehículos eléctricos, muchos de los cuales estarán en los concesionarios dentro de los próximos dos años.
Cada empresa perseguirá a Tesla por el momento. Vendió 500,000 autos y SUV en Estados Unidos en el 2020. Una cifra que disparo sus acciones, tanto que su CEO Elon Musk pasó a ser el hombre mas rico del mundo.
Una de las principales debilidades de los fabricantes de automóviles es que esperan demasiado los cambios en la demanda.
Las fábricas podrían seguir produciendo camiones grandes y SUV a medida que cambian las necesidades y demandas de los consumidores.
Muchas veces los fabricantes quedan atrapados y desprevenidos, con exitosos modelos que luego dejan de serlo., y se encuentran con la necesidad de modificar enormes plantas de fabricación, lo que no es algo que puedan lograr rápidamente.
Por el momento, las ventas de camionetas pickup de tamaño completo siguen siendo el núcleo de los ingresos y la rentabilidad de estas empresas.
Pero hay que tener en cuenta, que los vehículos eléctricos comienzan a verse en el camino, y algunas compañías (caso FCA), que no están preparadas para competir con los Teslas, Rivian y la invasión de fabricantes eléctricos, se verán en difíciles situaciones, por lo que pueden verse en serios problemas. El tiempo y el consumidor, es el que decidirá el futuro.